Izvor: Dzungla.org, 28.Avg.2011, 19:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kolumna Ivan Cikić: Pogrešno skretanje
Mislio sam da ovog puta ponovo, na sva zvona, razglasim nepravdu, koja se dešava svuda u Suburbijani, a tiče se izbora popisivača. Međutim, predomislio sam se. Ipak, više nam je potrebna određena doza humora, nego da prostor poklanjam 'poštenim' vlastodršcima...
Ustanem ja ovog jutra, i uz prvu kaficu, slatku i sa dosta mleka, i, naravno, uz 'listanje' štampe na internetu, uključim radio stanicu, lokalnog tipa i karaktera. E, ta stanica ima dve rubrike koje su mi ovog jutra >> Pročitaj celu vest na sajtu Dzungla.org << privukle pažnju. Jedna se zove 'Radar na putu', a druga 'Stanje na putevima'. I tako, voditelj krenu sa položajima policijskih radara u istočnom delu drage nam zemljice, kad odjednom reče: '...a, ako se vozite niškim bulevarima, budite pažljivi do 18 sati...'. Stani, bre! A posle toga? Možda će, kad radari odu, moći da gaze pešake po 'zebrama' i trotoarima, ili da se zakucaju u neki izlog?! To mi dade ideju da analiziram saobraćajnu situaciju u Suburbijani.
PUTNA INFRASTRUKTURA - Putevi su se nekad delili na opštinske, regionalne, magistralne, auto - puteve, itd... Danas se dele na auto - puteve (jedine koji nešto kod nas valjaju), i ostale. Najbitnija karakteristika ostalih puteva je da imaju, barem, tri rupe po metru kvadratnom. Ako ne ispune taj uslov, ostaju nekategorisani. Ne brinite, sve ide nabolje. Du ulaska u Evropsku Uniju, imaćemo nove puteve.
SUBURBIJANSKI VOZNI PARK - Vozila suburbijanskih građana su pažljivo birana i prilagođena putnoj infrastrukturi. Velika većina potiče iz prošlog veka, iz neke hiljadu devetsto i o-ho-ho-ho godine. I cena benzina i naftnih derivata je u skladu sa putnom infrastrukturom. Stalno raste, da se ne bi mnogo vozilo, jer se tako habaju i vozila i putevi. Prosečan suburbijanski auto nema jedan brisač, retrovizor na vozačevoj strani je pričvršćen selotejpom ili izolirkom, a vrlo često sa unutrašnje strane vrata možemo videti odvijač (iliti šrafciger), kako podupire staklo na prozoru. Zahvaljujući novom zakonu, sada svaki auto ima ono fluorescentno odelo i komplet za prvu pomoć, a u gepeku uvek stoji rezervan guma (ćelava), kao i lanci za zimsku vožnju i kurbla, koja se može koristiti i u druge svrhe...
PEŠACI - Pešaci su nezaobilazan i vrlo interesntan faktor u suburbijanskom saobraćaju. Postoje dve glavne grupe pešaka, savesni (oprezni) i nesavesni (neoprezni). U prvu grupu spada, uglavnom, starija populacija, da ne kažem penzioneri, i poneki zalutali omladinac. Prelaze ulicu na 'zebrama' i poštuju sve propise koji se njih tiču, ali ne zbog samih propisa, već zbog novčanih kazni, i teže im je izbiti zub iz glave nego dinar iz novčanika. U drugu grupu spadaju mlađi Suburbijanci, kao i oni koji se rukovode devizom 'budale i Bog čuva', pa prelaze ulicu gde god stignu. Ima tu i onih koji misle da dežurni saobraćajac neće videti baš njih, pa jurnu preko ulice, a onda lepo plate kaznu...
VOZAČI - Oni su posebna fela, i za njih mi je potrebno mnogo više prostora, zato strpite se malo... ;)
P.S. Podaci i činjenice koje sam izneo u ovom tekstu, ni u kom slučaju ne predstavljaju zvaničan stav Ministarstva za saobraćaj i turizam (ili kako se već zove). Takođe, nisu ni plod piščeve mašte, već dugogodišnje borbe za opstanak na ulicama, koja se sastojala od stotina pretrčanih kilometara na prelazima ili van njih, a ponekad čak i na trotoarima.
P.P.S. Iako nema veze sa ovim tekstom, nisam mogao a da se ne osvrnem na izjavu bivše supruge dijabetičara Kostića i nekad vrhunskog fudbalera, a sad propalog trenera Mlateusa. Ponosno se hvalio taj pokušaj od modne kreatorke i uvreda za svakog književnika, kako nas predstavlja na elitnim žurkama po svetu. Takođe, pohvalila se i da je upoznala Gvinet PALTRON. Možda je pobrkala lončiće, i htela da kaže POLTRON, ali očigledno ne zna da nisu svi ulizice i uvlakači u donji deo leđa... A, ja bih je zamolio da nas više nigde ne predstavlja, tako pismena i pametna, i bez nje smo dovoljno osakaćeni...
Ivan Cikić
.jpg)
