Izvor: Blic, 27.Dec.2013, 00:52   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Železnice prvi put same remontuju putničke vagone

Železnice Srbije su ove godine prvi put same remontovale putnički vagon i na taj način za šest meseci uštedele oko pet miliona dinara, izjavio je danas generalni direktor železnice Dragoljub Simonović.

- Toliko nas je manje koštala opravka vagona u sopstvenoj režiji, nego kod remontera, koji su ranije taj posao obavljali za nas. Prvi vagon će za nekoliko dana početi da saobraća na srpskim prugama - rekao je Simonović tokom obilaska salon garaže i "Ganc" radionice za >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tekuće održavanje putničkih vagona u Beogradu.

On je kazao Tanjugu da železnice trenutno imaju na rezervi 20 vagona u slučaju vanrednih situacija da možemo da reagujemo tokom predstojećih praznika.

Remont jednih putničkih kola, inače, kod drugih remontera košta oko 6,5 miliona dinara, a srpske železnice su za ovaj posao utrošile samo 1,5 miliona dinara.

- Na radioničkim kolosecima nalaze se još tri putnička vagona, koja će uskoro biti uključenu u saobraćaj, a u toku naredne godine planiramo da sopstvenim snagama remontujemo još 20 vagona za prevoz putnika - naveo je Simonović.

Simonović je prilikom današnjeg obilaska razgovarao sa rukovodiocima radionica i istakao važnost kraćeg zadržavanja putničikih vagona u pogonima, kako bi se saobraćaj odvijao što redovnije.

- Neophodno je da se blagovremeno iskažu potrebe za rezervnim delovima, zbog duge procedure nabavke. Inače, za narednu godinu izdvojeno je svega 120 miliona dinara za rezervne delova. Treba skratiti i vreme manipulacije saobraćaja kako bi vagoni brže stizali do radionica - dodao je on.

Železnice Srbije, prema njegovim rečima, raspolažu sa svega 117 putničkih vagona sa važećom revizijom i neophodno je osposobiti što više putničkih vagona kako bi se prebrodila iduća godina koja će biti teška. On je najavio da će od 2015. početi da stižu prvi novi vozovi iz Švajcarske, koje su kupile srpske železnice.

Zaposleni su generalnom direktoru ukazali i na teške uslove rada.

- Dugogodišnja nebriga sindikata i ranijeg poslovodstva ostavila je posledice na uslove rada, ali ćemo moji saradnici i ja učiniti sve da se u narednom periodu poboljšaju uslovi u radionicama - obećao je Simonović i pohvalio veliku motivisanost železničara za rad u izvršnoj službi.

Najčitanije SADA:

Nastavak na Blic...