Izvor: RTS, 12.Nov.2011, 12:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozovi koji ne kasne
Užičanin Stojan Nešević, radni vek na železnici počeo je na parnoj lokomotivi. Njoj se vratio i u penzionerskim danima - izradom njihovih maketa, zahvaljuje se železničarskom hlebu.
Za dve penzionerske godine, dve makete lokomotiva: jedna iz serije 83 koja je vukla pretežno teretne vozove i druga iz serije 85, za putničke vozove.
"E, baš ovom serijom 85 otišao sam za Čukaricu 66. godine", kaže Stojan Nešević, "i zato sam i želeo da nju napravim. Ona >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << me je odvukla na školovanje."
Lokomotiva koja ga je odvukla u svet železnice sada je eksponat u užičkom železničkom muzeju. Premeravajući je, nešević je izradio maketu, 150 puta manju od originala.
"Svaki deo koji ima originalna parna lokomotiva, ima i ova moja, samo što je nemoguće u nju ložiti vatru i podići paru da bi se pokretala", objašnjava Nešević. "Imao sam nekada fiću i ostao mi je mali motor od brisača sa polugom koji sam izveo da se to ne vidi, da bi pokretao tu parnu lokomotivu."
Zato su ove lepotice, kako ih zove, i jedinstvene, za delove se snalazio kako je znao i umeo:
"Lokomotiva je sastavljena od delova kišobrana, kompjutera, televizora... Sve sam ja to rastavio i iz tih svih sam iznalazio neke delove, prilagođavao, prepravljao, mnoge sam delove sam napravio."
Da li će, i kuda, na put parnjače iz Stojanovog doma, zavisi od njegovog dogovora sa starim poslodavcem, dok supruga, nakon dvogodišnje tolerancije prema ovakvoj posvećenosti lokomotivama, očekuje bar zajednički odlazak u banju.
"Da malo zadovoljimo svoju dušu na neki drugi način, zajednički", kaže Dragica Nešević. "On je radeći ove lokomotive zadovoljavao samo svoju dušu."
I biće tako, kaže 61-godišnji Stojan, mada je - dodaje - premlad za banju, istovremeno se preslišavajući šta bi mu trebalo od delova za elektro-lokomotive koje je takođe održavao.
