Izvor: RTS, 21.Feb.2014, 16:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Krađe na pruzi Šabac - Loznica

Na pruzi od Šapca ka Loznici učestale su krađe, zbog kojih je bilo i obustava saobraćaja. Samo tokom prošle godine, na srpskim prugama zabeleženo je više od 1.300 krađa, a direktna materijalna šteta je oko 305 miliona dinara, saopštavaju Železnice Srbije.

Na pruzi od Šapca ka Loznici učestale su krađe. Pored materijalne štete ugrožena je i  bezbednost zaposlenih na železnici i meštana okolnih sela na deonici kojom prolaze samo teretni vozovi.

Za >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << dva dana dogodile su se dve krađe i jedna obustava saobraćaja. Samo zahvaljujući revnosti i brzom intervencijom čuvara pruge sprečeno je iskakanje voza iz šina. Dvadeset dva vagona sa 1.400 tona uglja zaustavljena su kod Prnjavora nekoliko stotina metara pre mesta na kome su ukradene spojnice na pruzi.

"Na sto metara primetio sam da je nestalo osam vreznica i 16 vijaka. Uhvatila me panika, jer je voz nailazio, morao sam hitno da obavestim otpravnika i nadležne da bi zaustavio voz koji se kretao prema meni iz Loznice, na prvom sastavu bi iskočio i onda bi nastao haos", kaže Milan Subotić, čuvar pruge.

Na postavljanje novih spojnica, nekoliko sati čekali su i vozovi na stanicama u Šapcu i Loznici, a juče je kod Pelovače nestalo stotinu tifona sa pragova. Na pruzi izgrađenoj pedesete godine prošlog veka na kojoj vozovi idu 20 na sat, železničarima su, od dotrajalosti pruge, lopovi mnogo veći problem.

"Kradu i po noći i po danu, uglavnom kad je magla i neprisupačni tereni, gde ne može da se priđe gde nema kuća, nema šta ne kradu. Kradu sve", kaže Sjalko Stanisavljević, pomoćnik šefa stanice.

Preko noći brusilicom isečeno, nestalo je i 12 metara šina uz trasu, a zbog krađe telefonskih kablova, između železničkih stanica komuniciraju radio vezom. Od početka godine  u 17 krađa, šteta na deonici od Šapca do Loznice je milion i po dinara.

"Štete su velike ali je još veći problem bezbednost saobraćaja", naglašava Aleksandar Đoković, šef sekcije za infrastrukturu čvora Ruma. "Zbog krađa su najpre ugroženi životi zaposlenih koji su u vozovima a u isto vreme ugrožena je bezbednost građana. Vozovi prevoze velike terete ali i opasne materije tako da može doći i do ekoloških zagađenja."

Teretni vozovi na toj deonici idu u ranim jutarnjim i kasnim popodnevnim satima, i to je jedina železnička spona ka Republici Srpskoj. Dok se ne rekonstruiše deonica od Lešnice putničkog saobraćaja neće biti.

Kada će se novac za to odvojiti se ne zna, ali je sigurno da je za 75 krađa na trasi od Rume ka Loznici,  od prošle godine, 30 miliona dinara otišlo na sanaciju štete.

rts.sabac@rts.rs

+381 15 353 269

Nastavak na RTS...