Izvor: Blic, 16.Jun.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kobna smena trenera
Kobna smena trenera
KRAGUJEVAC - Posle pompeznih najava, prošlog leta, svi su u Košarkaškom klubu Radnički Zastava bili ubeđeni da će se tim prošetati kroz Prvu B ligu i naći se u višem rangu takmičenja. Razlog za optimizam bila je kvalitetna ekipa koju je predvodio iskusni Dragan Ristanović, dobra organizacija u klubu i osigurana finansijska podrška. Ali na kraju prvenstva Radnički Zastava našao se tek na šestom mestu.
O razlozima za očiti neuspeh >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kragujevačkih košarkaša razgovarali smo sa kapitenom ekipe Draganom Ristanovićem. Kako komentariše ova događanja? Da li su ambicije bile nerealne, ili je smena Slobodana Nikolića poremetila takmičarsku koncepciju?
- Bio sam ubeđen da ćemo bez većih problema ući u viši rang, jer sam bio siguran da smo napravili kvalitetnu ekipu koju su činili igrači koji su već duže bili zajedno. Izgledalo je sve, nekako, idealno. Uostalom, sve je dobro funkcionisalo do smene trenera. Nikolić je smenjen posle devet pobeda i samo jednog poraza. U čemu je njegova greška? Da li je napravio loš izbor igrača?
- Smena je bila prelomni trenutak za sva naredna dogđanja. Bio sam zadovoljan učinkom, bez obzira na priče da loše igramo. Da li je selekcija bila dobra ili ne nije moje da ocenjujem, ali je činjenica da smo i posle smene trenera, sve do januara, bili i dalje glavni kandidati za osvajanje prvog mesta.
Posle toga došao je Bućan koji je najavljivan kao trener koji će posao privesti kraju, tačnije, ispuniti želje rukovodstva. Šta se dogodilo?
- Suprotno očekivanjima, dolazak Bućana imao je negativan rezultat. Nije znao da uspostavi odnos koji bi ekipi povratio poljuljano samopouzdanje, nije bilo napretka na psihološkom planu. Imao je loše odnose sa starijim igračima jer imao je neko svoje viđenje koje, po nama, nije moglo da da očekivane rezultate. Naravno, nije imao loše namere, baš kao ni igrači sa kojima je dolazio u sukob. Bućan je dao šansu mladima, neiskusnim dečacima. Da li je to bilo ispravno činiti u jeku sezone?
- Smatrao je da neki igrači ne mogu da ispune postavljene zadatke, pa je u igru ubacivao ne samo mlađe, već i potpuni neiskusne juniore. Jednostavno, ti neiskusni igrači nisu mogli da budu nosioci igre. Ispostavilo se da je pogrešio, o čemu najbolje govore rezultati. Sve utakmice na strani smo u tom periodu izgubili, a kod kuće dobijali na jedvite jade. Počeo je pad koji nije zaustavljen ni Bućanovim odlaskom. Da li je uzrok za neočekivan plasman nedovoljan broj kvalitetnih igrača za rang kao što je Prva B liga?
- Imali smo sasvim dovoljno kvaliteta za takmičenje, ali pojedinci nisu uspeli da odgovore zahtevima, da pruže ono što se od njih očekivalo. Zato se i Milojević oslanjao na iskustvo starijih. Na početku se govorilo da je sponzor spreman da finansijski podrži ekipu. Da li je to bilo tako?
- S te strane bilo je sve u redu. Imali smo dobrog i korektnog sponzora koji je sve obaveze ispoštovao na vreme. Zamerki tu nema i mogu reći da je to bilo na prvoligaškom nivou.
Kazimir Petrović
Novi problemi sa gradskim prevozom Odlaze beogradski prevoznici?
Autobusi beogradskih prevoznika najavili su odlazak sa niških ulica jer vlasnici firmi rade sa gubitkom. Vlada Milanović, vlasnik preduzeća 'Transprodukt' koje je na ulice izvelo 30 autobusa tvrdi da je njegov dosadašnji gubitak 1,5 miliona dinara.
-Nisam ni slutio da u Nišu vlada takav haos u prevozu i da je u sve umešana politika. Svi priželjkujemo završetak tendera jer će se time okončati naša agonija. Znaće se pravila. Ovako, nemamo s kim da razgovaramo u gradu. Poslednji ću da ostanem u gradu, ali ovako više ne može da se izdrži - žali se Milanović. On napominje da je gradski menadžer Vlastimir Đokić beogradskim prevoznicima obećao 3,5 miliona dinara kao dotaciju za to što je za prevoz penzionerima određena simbolična cena od 100 dinara.
-Nemamo s kim da razgovaramo u gradu. Đokić nam je obećao novac za refundiranje penzionerskih karata. Tada je rekao da je to humano, ali je sve ostalo na tome - ističe Milanović. On navodi da je Direkcija za saobraćaj, koja je smeštena u prostorijama SPS, fantomsko preduzeće u kome je zaposleno petoro ljudi koje on plaća a od kojih samo dvoje rade.
Gradski menadžer Vlastimir Đokić potvrdio je da je prevoznicima obećano 3.500.544 dinara i rekao da je u tom slučaju bio sam samo spiker jer to bila odluka najužeg gradskog rukovodstva, a o isplati novca trebalo bi da odluči gradonačelnik.
Marko Smiljković
