Izvor: Dzungla.org, 27.Jan.2014, 10:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sagmajster, odisej na dva točka
ŠAMPANjAC na dočeku u Beogradu je jedva otvorio! Ruke, zbog povreda, uboja… ne može da podigne iznad ramena, ali osmeh ne skida sa vidno smršalog, preplanulog lica.- Jeste, smršao sam. Ali ne mnogo, nekih osam kila. Bilo je baš teško – potvrđuje gorostas iz Subotice, koji je peti put uspešno završio najteže auto-moto nadmetanje na planeti, 36. Dakar reli.Kroz pustinje i prašume, staze i bogaze Argentine, Bolivije i Čilea, Gabor je jezdio 15 dana, prevalio 9.000 kilometara >> Pročitaj celu vest na sajtu Dzungla.org << i uspeo da stigne do cilja kao 53. u generalnom plasmanu!Od 196 motociklista na startu do cilja je došlo samo 78!Danak užasno teškoj stazi platio je i životom Erik Palante, belgijski motociklista…- Svakog dana sam se čudio zašto su napravili ovako težak reli! Odustajale su dnevno desetine takmičara. Vozili smo po nekim kamenjarima, makadamu, žbunju, rečnim koritima, dinama, blatu… Ovo je bio najteži reli u istoriji, sasvim sigurno – priča Sagmajster. – I tako više od 9.000 kilometara po strašnoj vrućini!Neko je prevezao i više kilometara – „peckamo“ Gabora.- Mislite na 10. etapu – prihvata šalu Gabor. – Bio je mali problem sa navigacijom, jer mi je strelica koja na GPS tabli pokazuje smer kad se približimo VE pointu, tački koju moramo da pronađemo, pokazala pogrešan smer i posle 40 kilometara vožnje, ja sam se ponovo našao u bivaku odakle sam i krenuo!Gabor se priseća tog paklenog dana na putu za Antofagastu.- Nisam mogao da se vratim putem kojim sam došao, zbog ogromnih planina od dina, jer je praktično nemoguće popeti se 1.200 metara do vrha. Morao sam da idem okolo, ponovo da prođem pored startera i opet sam se mučio da pokupim tu „skrivenu“ tačku. Rame me je bolelo i to je dodatno unosilo nervozu, pa vrućina. Međutim, kad sam jednom pronašao pravi put, više nisam imao problema. Doduše, prevezao sam dodatnih 130 kilometara etape! Bio sam, u sedlu 13 sati!Kako, u suštini, izgleda jedan dan na Dakar reliju?- Ustajem vrlo rano. U cik zore. Polako se spremam, oblačim, idem na doručak. Obično pojedem dve-tri kifle sa namazom, popijem sok, pa na start.Da li nešto jedete za vreme trke, ipak je to deset sati vožnje?- Ponesem nekoliko „bonžita“, imam naravno dosta vode, ali i nekoliko konzervi energetskih pića, koja doduše nisam, sem jednom, ni pio. Uz sebe imate i lekove protiv bolova, kad padnete i kad se ugruvate da možete da izdržite do cilja. Uveče kada se stigne u bivak, večera, opet nešto lagano, pa spavanje…Pad u devetoj etapi nije bio nimalo naivan?- Pao sam na 130. kilometru. Žestoko! Povredio sam desno rame, a još pre Relija sam vukao povredu levog. Mislio sam da sam nešto polomio, ali sam stisnuo zube, držao me adrenalin, pa sam nekako stigao do cilja. Nisam mnogo ni pokvario plasman – kaže Gabor. – Po dolasku u bivak bolovi su se pojačali, zavrtelo mi se u glavi, umalo da se onesvestim. Snimili su mi rame, dali injekciju protiv bolova, pa sam, nekako, uspeo da malo odspavam i da nastavim. Ma ja sam jak. Najjači na Reliju!To što ste fizički dominantni, nije dobro za vožnju, ali je dobro za start?- Jeste. Moj KTM se baš muči sa mnom. Treba nositi 120 i kusur kila. Pa, skoro svi ostali vozači su više nego duplo lakši od mene! A za start? Ma, nisu mi jasni pojedini vozači. Guraju se, kao sad je životno važna ta sekunda – dve na startu etape od 500-600 kilometara! Pre nekoliko godina sam tako jednog što se malo gurao onako ovlaš odgurnuo rukom, pao je i on i još dvojica-trojica pored njega. Umalo da me kazne, ali sam se izvukao. Ipak, upamtili su me, pa sad na startu nemam problema!Šta vam je, kada sve saberete, pored povrede, najteže bilo na ovogodišnjem Dakar reliju?- Ponavljam da je ovo, u celini, bio najteži Dakar ikad. Morate da budete strahovito spremni i fizički i psihički da ga savladate. Nekako mi je najgore na velikim nadmorskim visinama. Teško se diše, ali kada stignete do cilja sve zaboravite. Dakar je – Dakar – kaže subotički Odisej na dva točka Gabor Sagmajster.Sledeće godine, novi Dakar?- Ne znam. Teško je. Svake godine kroz auspuh sagorim oko 150.000 evra. Jasno je da bih želeo opet u sedlo, ali videćemo. Ne zavisi više od mene…MORALES U POSETIGabor ne propušta priliku da se zahvali mnogobrojnim navijačima, koji su ga podržavali. Našim zemljacima „kojih svuda ima“, a među onima koji su želeli da ga upoznaju, da ga vide, jeste i predsednik Bolivije Evo Morales.- Na startu-cilju etape u Boliviji ima 400.000 ljudi. Morales je krenuo po bivaku. Došao do nas, ostao desetak minuta. Raspitivao se o svemu i svačemu. Ostavio je sjajan utisak na sve. Boliviju ću pamtiti i po njemu i po fantastičnim navijačima.MOTOR ZA MUZEJSAGMAJSTER je na ovogodišnjem Dakar reliju vozio KTM 450 sa startnim brojem 72.- Tri godine i 400 radnih sati, po bespuću, kršu i kamenu, pesku, vodi. Moj mehaničar, Nemac, Kajzer Torsten se svakog dana čudio kako ta mašina i dalje vuče, radi. Više ne može, hvala mu, sada mu je mesto u nekom muzeju, salonu.LIČNA KARTADATUM i mesto rođenje: 3. jun 1971, SuboticaBRAČNO stanje: OženjenSUPRUGA: SilvijaSINOVI: Ričard i SabolčKARIJERA: Takmiči se od 1993. godine, četiri puta šampion Srbije u moto-krosu (2001, 2005, 2007, 2009), devet puta vicešampion države, tri puta treći u državi, jednom treći na Balkanu, 10 ekipnih titula prvaka države za Sagmajster tim.DAKAR reli: Učestvuje od 2008. Završio pet relija (2009, 2010, 2011, 2013, 2014), odustao jednom (2012), reli jednom otkazan (2008).
OpširnijeVečernje Novosti
Pogledaj vesti o: Subotica
