Izvor: Večernje novosti, 18.Apr.2015, 09:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Novi Sad: Preko kanala do auto-puta

BULEVAR Evrope "za korak" je bliži auto-putu Beograd - Subotica. Najznačajnija prepreka na njegovoj trasi, kanal DTD, sada je premoštena. Time se jedna od najznačajnijih infrastrukturnih investicija iz ovogodišnjeg Programa uređivanja građevinskog zemljišta, čija je vrednost 656.838.785 dinara, primiče konačnom završetku. Radove na velikom gradilištu obišli su gradonačelnik Miloš Vučević i Goran Višnjić, direktor ZIG-a, >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << koji su poručili da se radovi na najtežoj deonici bulevara odvijaju prema planu. - Danas smo se uverili da su radovi u završnoj fazi - istakao je gradonačelnik Vučević. - Raduje me da se izvode u punom kapacitetu, da su uposlena gradilišta i verujem da ćemo do kraja godine završiti sve predviđene poslove. U razgovorima smo sa "Putevima Srbije" od kojih se očekuje završetak radova na severnom kraku auto-puta Beograd - Subotica i ulaska u Novi Sad. Ovo je veliki projekat, u koji je Grad krenuo pre nekoliko godina. Nećemo se na tome zaustaviti, jer su u 2015. pred nama mnogi kapitalni infrastrukturni projekti. Budući most će biti dugačak 176, a širok oko 30 metara. Imaće četiri saobraćajne trake, obostrane pešačke staze, širine tri metra, i biciklističke staze, širine dva metra, kao i javno osvetljenje, koje će pokrivati celu konstrukciju mosta. Trenutno je spojena konstrukcija mosta i završeni su radovi na izgradnji konstrukcije desnog dela preko Kanala DTD. Završeni su i delovi prilazne konstrukcije ka mostu od prednapregnutog armiranog betona. Izvode se radovi po sistemu "armirane zemlje", što podrazumeva izradu nasipa od peska sa postavljanjem vertikalnih betonskih panela. - Pošto su se stekli svi uslovi, ovih dana počinje izgradnja leve strane mosta - naveo je Višnjić. - Prema trenutnoj dinamici, kompletan završetak cele konstrukcije očekujemo do kraja jula.BEOGRAĐANI I ŠAPČANI RADOVI na mostu su počeli 1. avgusta prošle godine, izvođači su "Energoprojekt niskogradnja", iz Beograda, i "Vest gradnja" iz Šapca. Uporedo se gradi i saobraćajnica od Primorske ulice do auto-puta. Privodi se kraju izgradnja atmosferske kanalizacijem, kao i zemljani radovi duž cele deonice kao priprema za izgradnju kolovozne konstrukcije dužine oko 1.800 i širine dva puta po 7,5 metara.

Nastavak na Večernje novosti...