Izvor: B92, 29.Mar.2011, 15:30   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dulić dovodi ulagače u rodni grad

Subotica -- Ministar prostornog planiranja Oliver Dulić najavio je da će ove godine u Suboticu doći nekoliko investitora, koji će zaposliti nekoliko hiljada ljudi.

Dulić je istakao da se svakodnevo radi na privlačenju investicija u Suboticu, koja je njegov rodni grad i najavio da će zahvaljujući novim ulaganjima u proizvodnju i usluge, nekoliko hiljada Subotičana dobiti kvalitete poslove.

On je kazao da je važno očuvati postojeće kapacitete navodeći da >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << postoji nekoliko primera fabrika koje su u lošoj situaciji poput fabrike testenina Fidelinka.

Kompaniju Bratstvo kupila je slovačka kompanija Tatravagonka na tenderu 2010. godine za 5,4 miliona evra i obavezala se na investicioni program u vrednosti od tri miliona evra kao i na pokretanje proizvodnje vagona koji će se izvoziti u Nemačku, Rusiju, Austriju i druge evropske zemlje. Tatravagonka je jedan od najvećih evropskih proizvodjača i servisera šinskih vozila. Ima oko 4.500 zaposlenih a u 2008. godini ostvarila je prihod od oko 280 miliona evra prodajom na tržištima Slovačke, Austrije, Nemačke, Švajcarske i Češke.

Ministar životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja je rekao da je investicija slovačke Tetravagonke u preduzeće Bratstvo značajna za Suboticu i podsetio da je ovo prvi put u tom gradu, a redak slučaj u Srbiji, da se firma posle štrajka radnika i problema sa privatizacijom vrati u normalne tokove.

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Nebojša Ćirić je prilikom posete Fabrici vagona Bratstvo u Subotici najavio nastavak programa pomoći vagonogradnji.

On je sa novim vlasnicima Bratstva potpisao i zapisnik o zvaničnom preuzimanju fabrike.

Najavljeno je da će Tatravagonka u septembru otpočeti proizvodnju i izvoz vagona, a fabrika se od danas zvanično zove Tatravagonka Bratstvo.

Ministar je rekao da ovo jeste pravi primer reindustrijalizacije Srbije jer je od propalog preduzeća zajedničkim snagama uz pomoć lokalne samouprave, nastalo izvozno orijentisano preduzeće, što je predstavlja cilj vlade u narednih deset godina.

Ćirić se zahvalio radnicima koji su istrajali u nameri da se u ovom preduzeću poništi prva, loša privatizacija i da za nešto manje od dve godine reše probleme nagomilanih obaveza koje su iznosile oko 10 miliona evra, neisplaćivanja zarada i opterećenosti imovine hipotekom.

Direktor Železnica Srbije Milovan Marković najavio je da će sa ovom fabrikom biti potpisan novi ugovor o remontu 100 teretnih vagona a vrednost ugovora je 80 miliona dinara.

Ministarstvo ekonomije i regionalnog razvoja je 2009. godine pokrenulo poseban Program pomoći srpskoj vagonogradnji vredan 2,1 milijardu dinara u cilju pokretanja proizvodnje i upošljavanje radnika u domaćim kompanijama.

Od tada pa do danas fabrika vagona Bratstvo je stalno bila uključena u ovaj program i kroz dva ugovora ova kompanija je za potrebe železnica Srbije remontovala ukupno 350 vagona ukupne vrednosti 280 miliona dinara (2,85 miliona evra).

Zahvaljujući tome ovom preduzeću je u uslovima svetske ekonomske krize obezbeđen posao i redovna isplata zarada radnicima a poslednjih 25 remontovanih vagona danas je isporučeno Železnicama Srbije.

Nastavak na B92...