Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 21.Jan.2020, 23:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Koha: Sporazum o avio-liniji između Prištine i Beograda doveo u pitanje kosovsku državnost
Kosovska državnost dovodi se u pitanje u dokumentu koji je kosovska strana potpisala u Berlinu, o direktnoj avio-liniji između Prištine i Beograda, piše Koha.
Od početka pisma koje je Kosovo potpisalo sa tri druge strane, Kosovska uprava civilnog vazduhoplovstva naziva se: "Vlasti za civilno vazduhoplovstvo na Kosovu", izveštava KTV.
Dokument, sažet na manje od dve stranice, koji poseduje Koha i koji >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << je potpisan u Berlinu, u stvari je sporazum između četiri institucije, avio-kompanije "Lufthansa", Međunarodnog aerodroma Priština, Kfora i Kosovske civilne uprave.
To pokazuje da su kosovske i srpske vlasti potpisale dva različita pisma specifična za njihov rad. Govori se o otvaranju posebne linije između Prištine i Beograda, zaobilazeći terminologiju naziva državnih institucija.
Dok je izraz ASHNA skraćenica za Državnu agenciju za navigaciju, zaobiđen, koristeći samo "Jedinicu za vazdušni saobraćaj", termin koji je bio u upotrebi pre nego što je Kosovo steklo državnost, navodi Koha.
"Strane izražavaju interes za uspostavljanje specijalne avio-linije Beograd - Priština. Jedinica za kontrolu vazdušnog saobraćaja na aerodromu u Prištini nadležna je za pružanje takvih usluga unutar sektora Kfora. Kfor je nadležni organ koji obezbeđuje nadzor nad bezbednošću izvršavanja uslova službe ATC sektoru Kfora. Jedinica ATC na aerodromu Priština pružaće usluge ATC za sve avione "EuroVings" i prevoznike "Lufthansa Grupe" u vazdušnom prostoru Kfora", navodi se u dokumentu.
Direktna komunikacija odvijaće se između pružaoca usluga na aerodromima, uključujući pružaoce usluga ATC na beogradskom aerodromu, ili bilo kojeg drugog potrebnog ATC", kaže se u dokumentu.
U sporazumu se navodi da će kosovske institucije, u skladu sa Sporazumom o ovoj specijalnoj liniji, omogućiti prevoznicima "EuroVings" i "Lufthansa Grupe" da predaju raspored letenja pomoću koda za usluge između Prištine i Beograda.
Naglašava se da usluge treba da uključe da će putnici biti podvrgnuti svim procedurama, zasnovanim na Sporazumu o slobodi kretanja i sporazumu o IBM postignutom u dijalogu Beograda i Prištine.
To znači da će putnici na ovoj relaciji moći da putuju sa ličnim kartama, kao i "na bilo kom drugom graničnom prelazu između država", jer je to bio dogovor postignut u Briselu o slobodi kretanja, navodi Koha.
Uprava civilnog vazduhoplovstva Kosova i Aerodrom Priština saglasili su se da usluge između Beograda i Prištine i obrnuto treba da rade bez dodatnih plaćanja ili naknada, navodi se u sporazumu. Takođe se spominje mogućnost korišćenja dvostrukih kodova.
Na kraju pisma se pominje da bi Agencija za civilno vazduhoplovstvo Kosova i Kfor trebalo da postignu sporazum kojim se obezbeđuje sprovođenje ove rute, potvrđujući još jednom nadležnosti Kfora nad vazdušnim prostorom.
"U svakom slučaju, Kfor i dalje ima ovlašćenja nad vazdušnim prostorom Kosova, u skladu sa sporazumima NATO misije na Kosovu.
U svakom trenutku, Uprava za civilno vazduhoplovstvo Kosova, Aerodrom u Prištini i Kfor obezbeđuju sigurne operacije leta, kaže se u dokumentu, prenosi Kosovo onlajn.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
.jpg)
