Izvor: B92, 15.Nov.2010, 11:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Majstor, a umetnik
Dobrivoje Lazić je penzioner i nekadašnji električar koji, kao vrsni restaurator, starim bravama, aparatima, pa i automobilima vraća život.
Šapčanin Dobrivoje Lazić – Beban, električar u penziji, ima hobi – veoma skup i neobičan. Sve je počelo kad su mu prijatelji i poznanici počeli da donose stare brave koje niko nije mogao da popravi. Zainteresovan da ih osposobi, danonoćno >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je radio i uspeo. Prvo se za njega pročulo u komšiluku, pa i dalje. Sa raznih strana počeli su da stižu stare vage, prevaziđeni kućni aparati i mašine.
Od svega urađenog majstor Lazić sa ponosom ističe uspešno restauriranje polijeleja u šabačkoj Crkvi svetog Petra i Pavla, pri čemu je morao da rasklopi, sredi i sklopi 3.200 delova.
Jednog dana je čuo da u Klenku, selu preko Save, postoji stari automobil koji nije ničemu služio. Spremali su da ga prodaju kao staro gvožđe. Beban se zainteresovao, otišao i kupio za malu sumu. Ispostavilo se da je auto marke FIAT Topolino iz 1948. godine. Automobil je bio u tako jadnom stanju tako da ga je sa mukom dovukao u Šabac – ali, u njemu je Beban video izazov nad izazovima!
Imao je sreću da je uz auto dobio i rezervne delove, a sve se to dešavalo 1988. godine. Sve je mirovalo dok je novi vlasnik proučavao šta i kako bi sa njim moglo nešto da se uradi. U tome je prošlo 15 godina. Zvanična restauracija je započela u proleće 2003. godine. Deo po deo, šraf po šraf i radovi su polako odmicali. Sreća je da je majstor Beban posedovao i druga znanja – o mehanici, limariji, tapaciranju i elektronici.
Naravno da nije mogao da sve uradi sam, pa su mu pomogli mnogi prijatelji, ’kolege’ sa sličnim modelima iz cele Srbije mada je mnogo delova kupovao u zemlji i inostranstvu (iz Engleske, Holandije, Nemačke, za podove je išao u Smederevo i Rijeku) sve dok se auto nije kompletirao. Gotovo svi delovi suoriginalni. Koliko ga je sve to koštalo?
"Do 10.000 evra sam računao, a potom prestao!”, kaže Beban.
U proleće 2010. sve je završeno i vlasnik ’staro-novog’ Topolina, uz malu svečanost, krenuo je u prvu probnu vožnju šabačkim ulicama.
Međutim, pojavio se problem sa registracijom vozila! Auto je kupljen na teritoriji Rume – dokumentacija je zastarela i odbačena, pa je teško dokazati poreklo vozila – što opet iziskuje veliki trud. Vlasnik se nada da će ovaj ’lepotan’ ipak biti legalizovan.
Majstor Beban učestvuje na svim relijima oldtajmera i do sad je prešao 250 km. Kupci ga svakodnevno saleću i nude ogroman novac, ali Topolino, baš kao pravi ljubimac – ostaje uz svog gazdu!
Izvor - Politika (P. Starčević)
"Spačeku" daje novi život
