Izvor: RTS, 13.Nov.2010, 09:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najavljene niže cene goriva
Otvaranjem tržišta i prestankom monopola NIS-a, od Nove godine mogao bi da pojeftini gorivo i za 10 dinara. Domaći naftaši najavljuju sniženja, a strani kažu da to zavisi isključivo od tržišta.
Dileme više nema, monopol NIS-a prestaje, kako je i planirano, 31. decembra. Otvaranje naftnog tržišta treba da donese kvalitetnije gorivo, veću konkurenciju i niže cene derivata. Dok domaći naftaši računaju da će gorivo pojeftiniti oko 10 dinara, analize ukazuju >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << da prvi efekti slobodnog uvoza ne donose velika sniženja.
Naftna utakmica je već počela. Uređuju se pumpe, dodaju dopunske usluge i svi naftaši obećavaju - gorivo će biti kvalitetno kao u evropskim zemljama. U NIS-u kažu, da već nude nove derivate.
"NIS se uveliko sprema za otvaranje tržišta. Kompanija je već krenula sa nižim cenama i to na benzinskim stanicama koje su novootvorene ili rekonstruisane širom Srbije", kaže Sanja Lubardić iz NIS-a.
Od pumpe do pumpe, derivati su jeftiniji tek dinar do dva. Za sada samo domaći naftaši najavljuju sniženja, kada se tržište otvori.
"Ako bi se uračunali svi imputi, koji se inače uzimaju u obzir, kada se formira cena derivata na tržištu - a to su cena sirove nafte na svetskom tržištu i kurs dolara, sigurno bi 10 dinara bilo jeftinije gorivo", ističe Bora Tatić iz Udruženja benziskih stanica Srbije.
Stranci najavljuju dolazak
U stranim naftnim kopanijama neće da spekulišu o nižim cenama, jer to zavisi kažu, isključivo od tržišta. Ali svi najavljuju povećanje obima poslovanja na srpskom tržištu.
"OMV potpuno spremno dočekuje liberalizaciju tržišta. Mi smatramo da će nam liberalizacija omogućiti da ponudimo potpuno nove vrste goriva u Srbiji koje do sada nismo imali u ponudi, kao što nudimo drugim potrošačima u zemljama regiona", kaže Borislav Radosavljević, direktor OMV Srbija.
Evrodizel i TNG, odnosno plin, već tri godine su na slobodnom uvozu, pa nisu bili jeftiniji. Naftaši se pravdaju da su od zarade na njima sravnili gubitke ostalih derivata, koje su skupo nabavljali kod NIS-a. Zbog tog iskustva ni ministar energetike nije optimista.
"Ja ne mogu da tvrdim da će tajna ruka tržišta da izreguliše sve to, u pravcu koji bih ja želeo, a to je da derivati budu jeftiniji nego do sada", ističe ministar Petar Škundrić.
Naftaši računaju da će otvaranjem tržišta kupovati derivate u okruženju od 10 do 15 odsto jeftinije nego što sada plaćaju NIS-u. Ali treba imati u vidu i troškove transporta.
Pogledaj vesti o: Cena goriva
