Izvor: Blic, 06.Jan.2011, 01:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Licemerje
Pompezno je vlast najavljivala otvaranje tržišta naftnih derivata, ukidanje monopola Naftne industrije Srbije nakon 10 godina, slobodno formiranje cena. Neki od ministara čak su se usuđivali da kažu da će cene derivata sigurno pasti od 1. januara. A kvalitet goriva koji će se u takvim novonastalim uslovima prodavati niko nije ni dovodio u pitanje.
Gorivo evropskog standarda uvezeno iz inostranstva trebalo je da vozačima donese boljitak makar u ovom pogledu. Izgleda, međutim, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << da, kao i s nižom cene, ni od evro kvaliteta neće biti ništa. Država je prvi put, dva dana pred Novu godinu, rešila da donese dvojne akcize na derivate. Jednostavnije rečeno, namet na goriva iz domaćih NIS-ovih rafinerija niži je od akciza na uvezene derivate. Još zanimljivija je činjenica da je podizanje akciza u Skupštini usledilo nakon amandmana jednog od poslanika SPS.
Ko koga ovde štiti, nije teško zaključiti, tek sa paprenim cenama benzina i dizela iz uvoza postavlja se pitanje ko će ih uopšte kupovati, a samim tim i da li ih treba uvoziti. A ako boljeg i jeftinijeg benzina nema, onda smo opet na istom. Čemu onda priče o otvorenom tržištu, čemu onda priča o borbi konkurencije, čemu hvalospevi o boljem kvalitetu od 1. januara? Kom boljem kvalitetu kada je u pitanju još samo jedan licemeran potez vlasti. "Ukoliko liberalizacija ne rezultira nižom cenom derivata, to će govoriti o nesposobnosti ili o netržišnom ponašanju učesnika na tržištu”, rekao je nedavno Petar Škundrić, ministar energetike. A kada država vodi ovakvu akciznu politiku, čija je to nesposobnost?
Pogledaj vesti o: Cena goriva
