Izvor: RTS, 31.Dec.2013, 12:50   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Er Srbija"ispisuje novu istoriju

Generalni direktor "Er Srbije" Dane Kondić kaže da novim brendom nacionalna avio-kompanija ispisuje novu istoriju i korača ka cilju - da postane regionalni lider. Za 2014. godinu Kondić najavljuje uspostavljanje novih linija.

Novim avio-brendom "Er Srbija" je napravila istoriju, i otvarajući nove destinacije zakoračila je ka svom cilju - da postane regionalni lider, rekao je Tanjugu generalni direktor "Er Srbije" Dane Kondić.

"Pre neki dan, drug iz Australije >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << mi je rekao da je u Londonu prolazio pored našeg aviona, prvi put ga video i rekao - a-ha, to je iz Srbije. Sada svi u Evropi kada vide naš avion znaju odakle je", naveo je Kondić dodajući da je to za njega lično, kompaniju i Srbiju veoma bitna stvar.

"Kompaniju smo izveli na prvi korak, ali pred nama je još mnogo koraka u njenom daljem razvoju, ali za sada smo zadovoljni", naglasio je Kondić, inače Srbin iz Australije.

"Sve ide dobro", naglasio je i dodao da "Er Srbija" u 2014. ulazi sa novom energijom.

"U 2013. smo napravili istoriju, obnovili našu nacionalnu aviokompaniju i krenuli na istorijski put. Posle 66 godina ugasili smo 'Jat', ali ga nismo zaboravili, uzeli smo ono što je najbolje od te kompanije i ugradili u novu kompaniju, 'Er Srbiju'", dodao je Kondić.

Srbija prvi put ima nacionalnu aviokompaniju sa svojim imenom. "Er Srbija" je zvanično počela sa radom kao nacionalni avioprevoznik Srbije 26. oktobra 2013. godine, uspostavljanjem linije Beograd - Abu Dabi.

"Er Srbija" je osnovana strateškim partnerstvom države i kompanije "Etihad ervejz" iz Ujedinjenih Arapskih Emiratu, koja ima 49 procenata vlasničkog udela.

Kondić je podsetio da su uspostavljene nove linije i povećan broj letova.

Prema njegovim rečima, "Er Srbija" je uvećala broja putnika i u periodu od oktobra povećan je kapacitet za oko 50 odsto, pošto ima mnogo više letova.

Kondić je ukazao da, na primer, prvi avion "erbas A319" - "Novak Đoković" leti duplo više nego zamenjeni "boing 737".

"U novoj 2014. godini, za početak sezone krećemo u Bejrut, idemo u Varnu, Sofiju i tu još ima varijanti za koje se nismo definitivno odlučili. Imali smo Kairo u vidu, ali zbog problema u Egiptu još nismo rešili da li idemo ili ne. Ima još sedam ili osam destinacija koje razmatramo", rekao je Kondić.
Pogledaj vesti o: Nova godina

Nastavak na RTS...