Izvor: JUGpress.com, 06.Jul.2022, 15:14
Za Leskovac ZAJEDNO pita ko je odobrio lokacijske uslove za fabriku opasnog otpada i traži da se pod hitno raskine ugovor sa “Frenkijem”
LESKOVAC
Ko je odobrio lokacijske uslove za izgradnju fabrike opasnog otpada na arterskim bunarima kod “RUL”-a iz gradske uprave još 2019. godine, koliko je pet posto od vrednosti radova na gradskom trgu i zašto grad ne raskida ugovor sa autoprevoznikom “Frenki” koji je sam ukinuo autobuski prevoz do Vinarca i Donjeg Stopanja i prekinuo da vozo popdone i uveče do Turkovca, ključna su pitanja postavljena na današnjoj >> Pročitaj celu vest na sajtu JUGpress.com << konferenciji opozicione gruper građana “Za Leskovaca ZAJEDNO”
Konferenciju za medije u ime Grupe građana „Za Leskovac ZAJEDNO“ održali su Nenad Zdravković i Nebojša Cakić, kako bi , kako su podvukli, skrenuli pažnju javnosti na više tema koje ovih dana muče Leskovčane.
KO JE DAO LOKACIJSKE USLOVE ZA FABRIKU ZA PRERADU AMBALAŽE OPASNOG OTPADA
„Kao parlamentarna opozicija u Leskovcu mislimo da sa većinom medija radimo jedan Sizifov posao Leskovcu kako bi nekom zajedničkom saradnjom otkrili neke probleme, stavili ih na videlo, kako bi građani Leskovac imali uvid u to“ rekao je Zdravković.
„U prošlosti smo imali praksu da neko ko vrši vlast u Leskovcu napravi višemilionsku štetu, ponekad ugrozi zdravlje i živote svih nas i nikom ništa. To bude rečeno, ode u medije i javne prostor, ljudi budu i odu, promeni se vlast, a za nama ostanu raznoraznestvari kao solarna elektrana, Parking servis, PVV i mnogi drugi problemi. Najnovija tema, za koju pre svega očekujemo podršku kako medija, tako i građana kako bi se ta tema održala u fokusu, je Fabrika za preradu ambalaže opasnog otpada. Mi smo tu informaciju dobili od građana Leskovca, na sam da sednice Skupštine Grada Leskovca. Tema je preozbiljna, u međuvremenu su i mediji došli do podataka koje mi u tom trenutku nismo imali. Ono što je suština je da moramo zajedno da nastavimo i delimo informacije između sebe, jer ukoliko dozvolimo da se napravi ova fabrika na predviđenoj lokaciji, a to je iznad rezervnog bunara leskovačkog „Vodovoda“, napravićemo ogromnu štetu budućim generacijama, jer će Leskovac postati deponija opasnog otpada, koji se, uostalom, već odlaže na deponiji PVV-a Željkovac.“
Zdravković je rekao da su oni kao odbornici uputili zahtev da im, na osnovu Zakona o dostupnosti informacija, Gradska uprava kaže ko su ljudi koji su dali lokacijsku dozvolu, od kada je grad u tom postupku i zašto javnost nije upoznata sa tim.
„Tražili smo uvid u sve papire vezane za taj postupak, kao i da nam dostave informaciju da li je podneta tužba upravnom sudu protiv Rešenja Ministarstva za zaštitu životne sredine, kao i prateća dokumentacija, i, ako nije, zašto nije. To je proces koji već traje godinu i po dana i prekriven je velom tajne. Zaključak koji se sam nameće je da je nadležno ministarstvo, koje je dalo dozvolu za izgradnju, to učinilo na osnovu lokalnih dozvola. Mislim da je na sceni prevara lokalne vlasti koja pokazuje nebrigu za zdravlje svojih sugrađana.“
Zdravković nije isključio ni mogućnost protesta povodom izgradnje Fabrike za preradu ambalaže opasnog otpada, te najavio da će se oni svakako pridružiti takvim protestima.
Nebojša Cakić je dodao da oni traže ida se vidi šta piše u lokacijskim uslovima za izgradnju postrojenja.
„Na toj lokaciji već postoji objekat „Jugo-hema“ koji je tražio od skupštine grada da mu izdaju lokacijske uslove kako bi na postojećem objektu izvršili nadogradnju i rekonstrukciju sa namerom da taj objekat bude Postrojenje za preradu opasnog otpada. Ti lokacijski uslovi su u suprotnosti sa Planom generalne regulacije (PGR) i želimo da vidimo ko je to potpisao. Na osnovu tih lokacijskih uslova se kasnije izdaje dozvola za gradnju.“
Da su na dobrom putu da otkriju nešto, Zdravković potkrepljuje dobijenim podacima u kojima se kaže „da je za 22. jul zakazana rasprava o Nacrtu Generalnog urbanističkog plana. To je, možda, pokušaj da se PGR usaklasi sa ovim slučajem, što ne bi bilo prvi put. Videćemo šta će sve da bude, mnogo je problema…“
GRADSKI TRG–KOLIKO JE 5 POSTO GARANCIJE?
Nebojša Cakić je istakao problem sa Gradskim trgom, podestivši da je ova grupa građana bila protiv idejnog rešenja, „jer nigde ’lada nema.
” Toplo bih preporučio našim odbornicima, većnicima, botovima da svoju decu izvedu u podne i igraju se sa njima na trgu, da vide koliko je to dobro, kako pokušavaju da nas ubede. Dalje, firma koja izabrana za izvođača radova je na crnoj listi Ministarstva trgovine, njihov ministar je rekao da to preduzeće ne treba da dobije poslove. Bez obzira na sve, naša lokalna samouprava je sklopila ugovor rekavši da je to jedini ponuđač na tenderu i da moraju sa njima da sklope ugovor. Podsetio bih da je naš gradonačelnik pre nekoliko meseci rekao da nikako neće dozvoliti da ta firma dobije poslove na izgradnji opšte bolnice, pa se pitam kako to sada može da spreči, a onda nije mogao? Oni u ovom poslu nisu imali snage i hrabrosti da se suprotstave političko-finansijsko-tajkunsko-kriminalnom lobiju unutar SNS-a koji u ovom trenutku gradi trgove širom Srbije, a najnoviji se pravi u Prokuplju. Pre mesec dana je rečeno da će ugovor biti raskinut do kraja juna, ali smo svedoci da to nije učinjeno. Rečeno je da je dat nalog da se svi papiri predaju Tužilaštvu za organizovani kriminal, na moje traženje na skupštini da li je to tačno nije odgovoreno, nego tek kasnije na konferenciji za medije.“
Cakić je podsetio i da je trg pušten u rad koncertom Ace Pejovića bez ikakve dozvole.
„Ja sam tada rekao da se to radi kako bi se omogućilo izvođaću radova da naplati kompletan iznos sredstava i da sve što nije urađeno ili je aljkavo urađeno, a mnogo je toga, da se opravda time što je dozvoljeno da se održi koncert, da se koristi svakodnevno, da vozilo „Komunalca“ pređe preko fontane i napravi problem… Bacanje ciframa gradonačelnika odaje da to što oni pokušavaju da nas ubede jednostavno nije tako. Ako je neko imao bankarsku garanciju na 5% od 180 miliona vrednosti urađenih radova ili 220 miliona ugovorenih, to je 9 ili 11 miliona. Kako neko može da naplati 18,5 miliona na osnovu bankarske garancije od 5%? To je onda 10%. Ugovor nije raskinut i dalje je za sve što se tu desi odgovoran izvođač, a naloženo je skupštini da donese odluku da se za te iste radove, za koje imamo ugovor, ponovo predvidi javna nabavka. Dakle, iste radove da plaćamo dva puta. Posao oko trga se od početka odvija na loš način, omogućava se izvođaču radova da uzme ogromne pare, a da ne uradi ništa.“
AUTOPREVOZNIK „FRENKI“ -KAD ŠERIF PIJE KAFU SA ŠERIFOM
Nenad Zdravković je izneo još jedan problem koji se pojavio ovih dana i na koji su mu ukazali sugrađani.
„Pozivam gradonačelnika i lokalnu samoupravu da raskinu svaki ugovor koji imaju sa auto-prevoznikom „Frenki“. Bez obzira što je povećana cena prevoza, ovaj autoprevoznik je samovoljno i samoinicijativno obustavio vršenje gradskog i prigradskog prevoza u Vinarcu, Donjeg Stopanja, Gornjeg i Donjeg Sinkovca i Turekovca. Veliki broj ljudi iz Turekovca i koji rade u „Juri“ ili „Aptivu“ nisu mogli da se vrate kući, jer posle 17 časova nije bilo prevoza. Takođe su i proređene neke linije. To je firma koja redovno vozi mitingaše SNS-a, a ne želi da vozi i kada mu se plaća članove drugih stranaka na njihove skupove. iz ove varnice može nastati požar, jer, praksa pokazuje, svi ostali auto-prevoznici gledaju šta radi on, pa onda rade i oni, pošto ka njemu neće biti sankcija…“
Zdravković je prokomentarisao tvrdnju da je vlasnik firme „Frenki“ rekao da je to uradio zbog protesta, jer inspekcijski organi ne rade svoj posao i on ima problema sa divljim prevoznicima, rečima da vlasniku „Frenkija“ ne smeta kada „inspekcijski organi ne rade svoj posao kada je u pitanju njegova trafika koja stoji van autobuske stanice, kada je on radio divlji prevoz i otežavao poslove ondašnjem „Jugekspresu“, što je samoinicijativno povećao cenu prevoza… To što je on nelegalista ne sme da dovede nas u zabludu da to podržimo. Inspekcijski organi moraju da rade svoj posao, a on treba da zvanično uputi prigovor gradu da inspekcija ne radi svoj posao i traži da inspekcijski organi budu smenjeni ili kažnjeni, a nikako da ostavi ljude bez prevoza.“
KO PRAVI LIVNICU?
Zdavković kaže da postoji i informacija da će se na prostoru gde je nekadašnja fabrika „Rul“ praviti livnica.
„Interesantno je da za dve nedelje nisu mogli da dobiju nikakvu informaciju na tu temu od Gradske uprave, kao da su sve informacije zabetonirane i niko ništa ne zna. Ali, pojaviće se i ti podaci, saznaće se…“
I ovo Vam može biti interesantno
.jpg)
