Izvor: B92, 17.Jan.2011, 02:45   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Vlast obećava gotov Koridor u 2012.

Beograd -- U obećanja da će drumski Koridor 10 biti kompletiran do maja naredne godine malo ko veruje, s obzirom na praksu koja decenijama prati njegovu izgradnju.

Sigurno je, međutim, da će gradilišta biti otvorena duž cele trase i da će od severa i zapada pa do Leskovca vozila krstariti u šest traka.

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je u više navrata da radovi teku planiranim tempom i da kašnjenja po ugovorima nema. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<

U mandatu ove vlade do sada je završeno oko 60 kilometara, ali ne punog profila već uglavnom poluatoputa. Učinkom na terenu u prošloj godini država ne može da se pohvali, jer je u saobraćaj puštena samo obilaznica oko Novog Sada u dužini od 12,5 kilometara.

Prošao voz za Koridor

Milan Kovačević, konsultant za strana ulaganja, kaže da "nama infrastruktura nije potrebna za slikanje, već samo ako je ne platimo preskupo, ako je brzo izgradimo i ako ona rezultira boljom i jeftinijom uslugom i mislim da smo kod Koridora 10 sve to propustili". On navodi da se između Rumunije i Bugarske završava most na Dunavu, deo Koridora 4 na kojem već postoji veliki tranzit. "Na Koridoru 10 imali smo čak dve koncesije i obe su propale, prva 2000. godine poverena domaćem konzorcijumu i druga deo projekta Horgoš - Požega. Razlog što sporo radimo je što vlast nema dovoljno napora da se sve dovede u red. Evo i sada imamo Puteve Srbije, 'Koridor 10' i tri ministarstva koji pokrivaju ovaj projekat i ne zna se ko pije, ko plaća", kaže on.

Mora se priznati da je ipak ova vlada obezbedila novac za izgradnju Koridora, gotovo završila projektnu dokumentaciju, ali i eksproprijaciju na deonicama koje će se graditi ove godine. Isto tako ova vlada rešila je pitanje duga prema putarima za izvedene radove u ranijem periodu.

Najkasnije do 1. marta, tvrdi ministar Mrkonjić, biće završen severni krak od Horgoša i Kelebije do Novog Sada, a par meseci kasnije konačno i most kod Beške.

Lokalne samouprave donele su oko 5.000 pravosnažnih rešenja za eksproprijaciju, ističu u preduzeću "Koridor 10" i dodaju da je isplaćenasporazumna naknada za više od 4.000 pojedinačnih predmeta. Eksproprijacija se istovremeno obavlja u 30 opština i gradova u Srbiji i ubrzano se privodi kraju. Izrada projektne dokumentacije i rešavanje imovinsko-pravnih odnosa preneli su se na celu 2010. i nastavljaju u 2011. godini.

U 2009. godini duž trase Koridora građevinski radovi mogli su da se izvode samo na onim deonicama na kojima su ispunjeni osnovni preduslovi izgradnje, a to su prethodno završeni projekati i rešenii imovinsko-pravni odnosi. Tako su urađene dve deonice od po 10 kilometara na delu od Horgoša do Novog Sada.

Lane su, tvrde u ovom preduzeću započeti radovi na izgradnji ukupno 150 kilometara Koridora 10, što je polovina od ukupne dužine neizgrađene trase kroz Srbiju. Ove godine, kažu, biće otvorena sva gradilišta.

U 2010. godini zaključeno je ukupno šest ugovora za izvođenje radova, ističu u "Koridoru 10" i dodaju da se pet ugovora finansira iz međunarodnih kredita i jedan iz budžeta, raspisano je pet pretkvalifikacionih postupaka, koji omogućavaju izvođenje radova na još 33,6 kilometara.

Radi efikasnije izgradnje i prevazilaženja uočenih sporosti, Vlada Srbije donela je odluku da preduzeće „Koridor 10" u 2011. godini bude izdvojeno iz sastava JP „Putevi Srbije" i da mu se povere poslovi rešavanja imovine i nabavke preostale projektne dokumentacije, za šta novac obezbeđen.
Pogledaj vesti o: Leskovac

Nastavak na B92...