Izvor: Blic, 25.Dec.2013, 12:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vučić nije ispunio obećanja
Zaposleni u kragujevačkom "Autosaobraćaju" tvrde da nisu dobili zaostale zarade, da nije pronađen strateški partner, a nije stigao ni nov menadžment. Umesto plata dobili kredit koji će morati da vrate državi
Ni dvadeset dana nakon što su radnici „Autosaobraćaja“ poverovali Aleksandru Vučiću i prekinuli blokadu železnice i saobraćaja obećanja nisu ispunjena. Jedino što su radnici dobili su dve plate, i to kao kredit, sa kamatom od jedan odsto, koje će morati >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << da vrate državi.
Od parkinga stajalište
Član Gradskog veća Zoran Jovanović doneo je rešenje da se od parkinga ispred blokirane autobuske stanice napravi stajalište za autobuse.
- Postavićemo kućicu za portira i tablu sa redom vožnje. Usluga se neće naplaćivati, ali ćemo da se rešimo haosa koji vlada po ulicama - kaže Jovanović.
Kako je izjavila Suzana Marković, predsednica Slobodnog sindikata i vođa protesta i blokade u naselju Grošnica, koja je grad paralisala 43 dana, svi radnici su dobili pozajmicu od 43.000 dinara.
- Nije stigao menadžment. Mi smo na radnim mestima, mada ne radimo ništa. Blokirane su autobuske stanice u Kragujevcu, Topoli, Lapovu i Batočini. Duguje nam se devet zarada, za svaku je potrebno 12 miliona, a knjižice nam nisu overene od marta - kaže Markovićeva.
Direktor “Autosaobraćaja“, koji čeka da vlada postavi novo rukovodstvo, Slobodan Sretenović kaže da je „stiglo rešenje o socijalnom programu, ali da se čeka da stigne i novac“.
Štrajk "Autosaobraćaja" trajao 43 dana
- Potrebno je 185 miliona dinara da se sprovede program po kome bi 306 radnika trebalo da napusti firmu. Ostaje 161 radnik. Nekada je u pravnoj službi radilo 15, a ostaće ih četvoro. U finansijskoj službi je bilo 40, a sada je ostalo sedmoro. U marketingu je bilo 48, biće ih 16. U službi za bezbednost 42, a ostaje 14 - kaže Sretenović.
On objašnjava da po novoj organizaciji na svaki autobus dolaze tri zaposlena i da je “to privlačno za strateškog partnera”.
- Imamo 102 linije, treba nam 48 autobusa za mesečni prihod od 40 miliona dinara. Strateški partner treba da kupi 30 autobusa, i ako za svaki treba da se da 20.000 evra, onda je jasno da se ulaganje sigurno vraća za najviše dve godine - kaže Sretenović.
Predsednik Samostalnog sindikata Milivoje Bulatović, kaže da je “obećanje koje je dao Vučić bilo prihvatljivo, ali se nije obistinilo”.
- Tražili smo plate, a dobili kredit koji vraćamo sa kamatom. Mesečno gubimo šest miliona dinara zbog toga što autobuska stanica ne radi - kaže Bulatović.
Najčitanije SADA:
Pogledaj vesti o: Kragujevac
