Izvor: RTS, 12.Nov.2013, 13:58 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prekid blokade za isplatu minimalaca
Ukoliko bi im bila isplaćena minimalna mesečna zarada umesto plata koje nisu dobili devet meseci, radnici "Autosaobraćaja" spremni da odblokiraju prugu i magistralni put Kragujevac-Kraljevo, prenosi "Tanjug".
Radnici "Autosaobraćaja" koji 22. dan drže u blokadi prugu i magistralni put Kragujevac-Kraljevo spremni su, kako je rekla predsednica sindikata, >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << da odblokiraju te saobraćajnice ukoliko bi im bila isplaćena minimalna mesečna zarada umesto plata koje nisu dobili devet meseci.
"O tom predlogu mejlom smo obavestili kabinet prvog potpredsednika vlade Srbije Aleksandra Vučića i čekamo odgovor", rekla je Tanjugu predsednica Slobodnog sindikata u "Autosaobraćaju" Suzana Marković.
Markovićeva je dodala da je takva odluka doneta posle kamenovanja autobusa na blokadi pruge i puta, dolaska jednog građanina sa motornom testerom, ali i, kako je rekla, zbog pretnji koje radnici na blokadi dobijaju.
Radnici "Autosaobraćaja" su 16. oktobra potpuno obustavili rad i blokirali glavnu autobusku stanicu, a šest dana kasnije i prugu i put, tražeći realizaciju socijalnog programa za oko 250 od ukupno 480 radnika, isplatu devet plata, overu zdravstvenih knjižica, utvrđivanje odgovornosti za propadanje tog preduzeća.
Od 24. oktobra inspektori privrednog kriminala Policijske uprave u Kragujevcu proveravaju poslovanje "Autosaobraćaja", a 1. novembra gradsko veće Kragujevca donosi odluku da lokalna samouprava ustupi 24,02 odsto akcija Republici, kako bi se stvorile mogućnosti za realizaciju socijalnog programa, budući da država postaje većinski vlasnik u tom preduzeću.
Zbog blokade magistralnog puta na izlazu iz Kragujevca i Kraljeva saobraćaj je usmeren alternativnim pravcem kroz okolna naselja, zbog čega je otežan svakodnevni život meštana tih naselja.
Tražeći da radnici odblokiraju magistralni put, meštani Malih Pčelica od 3. novembra onemogućavaju da kroz njihovo naselje prolaze kamionim, šleperi i autobusi na međugradskim linijama.
Zbog blokade saobraćajnica trpi domaća privreda, pa tako tri sedmice Fijatov automobil "500L" proizveden u Kragujevcu i namenjen izvozu transportuje se do Bara preko Beograda, odnosno trasom dužom oko 200 kilometara, dok građani koji autobusima negde putuju ili treba da prođu kroz Kragujevac, moraju da idu zaobilaznim putem, preko Knića, sela Bare i gornjomilanovačkog puta.
