Izvor: B92, 08.Avg.2011, 10:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KG: Taksiranje samo "mlađim" autom
Grupa od 200 taksista tužila je grad Kragujevac zbog odluke kojom je u septembru 2009. godine zabranjeno taksiranje vozilima starijim od 10 godina. Ustavni sud ovakvu odluku ocenio kao neustavnu, ali predstavnici grada tvrde da će nastaviti sa zavođenjem reda, jer je gradovima i opštinama prepušteno da uređuju tu oblast.
Milan Jovanović taksiranjem je počeo da se bavi pre devet godina kada je napustio kragujevačku fabriku automobila. Zabrana taksi vozila starijih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << od 10 godina, kaže, skupo ga je koštala: "Ovaj auto je 2007 godište, 5.600 evra sam ga platio, a prethodni auto sam prodao za 2.000 evra. Razlika je 3.600 evra".
Njegov kolega Miodrag Todorović među onima je koji se nisu odrekli svojih vremešnih automobila. Kaže da je bio onemogućen da obavlja delatnost za koju je registrovan, ali je siguran da će takva odluka grada biti proglašena neustavnom.
"U zadnjih godinu i po dana, svako vozilo koje je starije od 10 godina više puta je zaustavljala saobraćajna inspekcija, i pisali su nam više prijava", kaže on.
Prema rečima advokatice Mirjane Vesović grad je tužilo oko 200 taksista koji traže odštetu od oko 300.000 dinara pa naviše, a među njima je najviše onih koji zbog ovakve odluke nisu mogli da rade.
"Svojim starim vozilom nije mogao da radi, nije bio u mogućnosti da kupi novo vozilo i bukvalno čovek je izgubio zaradu za godinu dana", ističe Mirjana Vesović.
Gradski većnik Nebojša Vasiljević kaže da je, prema njegovom saznanju, tužbe podnelo 45 taksi prevoznika. On nije želeo da komentariše ocenu ustavnog suda ali je rekao da u trenutku donošenja odluke da taksi vozila ne smeju biti starija od 10 godina, takav propis nije bio neustavan.
"Ovde se dešavalo da se vozila sa otpada registruju kao taksi prevoz i onda je opet grad odgovoran što je dao dozvole za takva vozila. To znači da su gradovi uvek između čekića i nakovnja", dodaje Vasiljević.
Predstavnici kragujevačke vlasti dodaju da će nastaviti sa zavođenjem reda u ovoj oblasti i tvrde da, kada stupi na snagu propis da taksi vozila moraju da imaju Euro 3 motor, većina taksista neće moći da prevozi putnike.
Fotografija - Flickr
Taksistima dozvole na po godinu
