Izvor: Akter, 03.Okt.2014, 14:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozom do Kosova Polja
Novi voz švajcarskog Stadlera, prvi koji je stigao od 21 kupljenog, vozi do Bara i opremljen je klimom i grejanjem
Predstavnici Železnica
Srbije razgovaraće u ponedeljak sa delegacijom Prištine da
voz iz Beograda ide do Kosova Polja, najavio je danas
predsednik Skupštine akcionara tog javnog preduzeća Zoran
Anđelković.
Sa ovom politikom Vlade Srbije, nadam se da ćemo i to
dogovoriti, ocenio je Anđelković >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << na otvaranju konferencije
"Šta zapadnom Balkanu donosi zajednička saobraćajna politika
u sektoru železnice?".
On je rekao da je Direkciji za prevoz Železnica Srbije dat
nalog da novi voz švajcarskog Stadlera, prvi koji je stigao
od 21 kupljenog, vozi do Bara, jer je, kako je objasnio,
bolji nego spavaća kola, "nema brige da li će biti zima ili
toplo, ima klimu i grejanje".
Anđelković je dodao da su Železnice Srbije zainteresovane da
takve vozove, kad stignu preostali kupljeni, uključi i na
linijama za Sarajevo, Skoplje, Budimpeštu i Prištinu.
On je najavio da će Železnice Srbije od 1. januara i
formalno-pravno početi da posluju sa odvojenim preduzećima
za infrastrukturu i saobraćaj, što je prva faza reforme.
"Mislim da bez toga nećemo stvarati pozitivnu atmosferu, šta
je i koliko železnica potrebno Srbiji. Ne kažem da će
cvetati ruže na železnici, ali bez toga nećemo ići napred",
konstatovao je Anđalković.
Prema njegovom mišljenju, u javnosti se stvara slika kako
železnice samo troše novac iz budžeta, a "dobar deo krivice
za to snose i železničari", a ne govori se o tome kako se
finansiraju železnice u Evropi, gde nema dotacija kao u
Srbiji, ali zato država održava pruge i infrastrukturu.
Anđelković je obećao da će Železnice Srbije iskoristiti
novac iz kredita vrednih 1,2 milijarde evra, koji im stoje
na raspolaganju.
Pogledaj vesti o: Autonomna pokrajina Kosovo i Metohija
