Izvor: JuznaSrbija.info, 19.Mar.2015, 14:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Regionalne saobraćajnice u Pirotskom okrugu u očajnom stanju
Najgore je u Dimitrovgradu, Beloj Palanci i Babušnici.
Muke zbog Koridora 10
Stanje regionalnih puteva u Pirotskom okrugu, koji povezuju Dimitrovgrad, Belu Palanku, Babušnicu, pa i sam Pirot sa okolnim gradovima, zahteva hitnu intervenciju. Jer, ako se nešto hitno ne preduzme, pojedini krajevi u ovom delu Srbije ostaće prazni - bez ljudi koji, upravo zbog katastrofalnog stanja saobraćajnica, ne žele da žive izolovano, mimo sveta...
Ovu neveselu >> Pročitaj celu vest na sajtu JuznaSrbija.info << činjenicu konstatovali su i čelni ljudi pomenutih opština u jednom od najvećih, ali i najnenaseljenijih srpskih okruga, gde je broj stanovnika po kvadratnom kilometru gotovo identičan stanju u pojedinim afričkim zemljama, tačnije pustinjama. Loši putevi ubijaju svaku želju i preduzetnički duh, koji nesporno postoji kod mnogih žitelja Dimitrovgrada - poručuju ove opštine koja se smatra i jugoistočnom kapijom Srbije.
- Najgore je na takozvanom kružnom putu prema Verzaru i Skrvenici. Do Donje Nevlje put je asfaltiran, dok je dalje, prema Vrapči, Petačnicima, Iskrovcima i Trnskim Odorovcima makadamskog tipa, tačnije ostataka makadama. Ovde je nemoguć bilo kakav saobraćaj, što predstavlja veliki problem za meštane, ali i za graničnu policiju koja, praktično, ne može da kontroliše granicu sa susednom Bugarskom. Da ne govorimo o tome što je ljudima u ovom kraju tokom zime nedostupna i Hitna medicinska pomoć... Na drugom kraju opštine, u jadnom stanju je i kružni put od Pirota do Dimitrovgrada, preko Stare planine, u dužini od sedam kilometara, između Kamenice i Donjeg Krivodola - "raportira" Zoran Đurov, predsednik opštine.
OKOLNOSTI
Pomenute saobraćajnice u katastrofalnom stanju su ne samo zbog bujučnih voda u planinskom delu Okruga, te klizišta i odrona, već i zbog lošeg održavanja, pa i bahatog ponašanja pojedinih izvođača radova na istočnom kraku Koridora 10. Uz to, gusto rastinje suzilo je pojedine puteve sa tri na samo dva metra - zbog čega je vožnja izuzetno opasna, naročito za one koji prvi put dolaze u ovaj kraj.
Belopalančani takođe kubure sa regionaolnim putem, ka Svrljigu. Ovde je teška mehanizacija sa Koridora 10, posebno na pravcu ka Perišu, uništila put, a u opasnosti je i most preko Nišave...
- Od sveta nam je odsečeno desetak sela, sa oko 1.500 žitelja. Do sada su, u nekoliko navrata, organizovani protesti lokalnog stanovništva protiv izvođača radova, a sa ovim problemom upoznali smo i nadležne u Republici. Dogovor je da se put dnevno sanira, kako bi ljudi mogli da se kreću, ali je most preko Nišave trajno oštećen i ako se preko njega zabrani saobraćaj, ostaćemo bez veze sa Svrljigom - upozorava Goran Miljković, prvi čovek Bele Palanke.
Predsednik opštine Babušnica, Saša Stamenković, upozorava da oni nemaju vezu sa Dimitrovgradom - prečicom, preko Zvonca - pa pojedini đaci ne mogu do škole jer tim putem, zbog mnogobrojnih klizišta, autobusi ne saobraćaju. Očajan je put i ka Vlasotincu, dok je prema Palanci proteklih godina saniran...
Na teritoriji pirotske opštine, ostaci puta ka Ponoru i Telovcu, odnosno Sadikovom bunaru, predstavljaju realnu opasnost za automobile. Jer, teška mehanizacija ovde je izrovala ono što bi trebalo da bude put, a na najvećim mukama su žitelji Blata, Velikog i Malog Suvodola, te drugih mesta na ovom pravcu.
V. Ćirić
Nastavak na JuznaSrbija.info...
