Izvor: Press, 10.Jan.2011, 05:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jagodinski pilot proslavio 50 godina letenja
Najstariji profesionalni pilot u Srbiji Miladin Stevanović Cakan (70) iz Jagodine obeležio je juče letom iznad svog rodnog grada pet decenija od svog prvog samostalnog leta
On je prvi pilot koji je zvanično poleteo i sleteo sa piste budućeg letelišta i sportskog aerodroma u Jagodini, koja svečano treba da bude otvorena u maju. Jubilarni let obavio je na svom avionu „zlin 526 f".
Stevanovićeva letačka karijera počela je u >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << Ratnom vojnom vazduhoplovstvu na aerodromu u Golubovcima u Podgorici na avionu „aero 3" uz pomoć nastavnika letenja, potporučnika Marina Takmajstera.
- Prvi let nijedan pilot nikada ne zaboravlja dok god je živ. Posle toga dolazi obuka na osnovnom tipu aviona, zatim borbenom tipu, pa poligoni, bacanje bombi, raketa i artiljerijskih metaka. Učionica, učenje, ispiti, vazduh i opet sve iz početka sve do danas. Leteo sam u trenažnoj eskadrili RVV JNA, a kasnije sam diplomirao za profesora letenja i civilnog pilota. Obučio sam 23 pilota u osnovnoj obuci i 21 u akrobatskom letenju. Mislim da sam ostavio dubok trag, ali čovek uvek može više. U „poznoj mladosti" još uvek letim i bavim se akrobatskim letenjem i mislim da ću leteti dok god izazivam divljenje ljudi i iz zadovoljstva koje pruža akrobatsko letenje - kaže Stevanović.
Kruna njegove letačke karijere bila je dodela najvećeg priznanja Međunarodne vazduhoplovne federacije (FIA) Polti Santije 2005. godine. Stevanović je jedini pilot iz Srbije i Crne Gore kome je ta nagrada dodeljena.
- Tri puta zaredom osvajao sam zlatnu medalju za akrobatsko letenje, a taj niz prekinuo je jedan od mojih učenika. Tada sam shvatio da je moja škola akrobatskog letenja pobedila i da je bolja od drugih. Medalje i priznanja nisu ništa spram zadovoljstva koje sam osetio kada su me moji učenici prevazišli - objašnjava Stevanović.
U vreme NATO bombardovanja Cakan je inicirao formiranje liste pilota dobrovoljaca za izvršenje zadatka bez povratka. Prvi se upisao na taj spisak. Za taj poduhvat on je izabrao avion „orao" naoružan maksimalnom količinom bombi i raketa. Njegova namera bila je da poleti sa najbliže distance u odnosu na cilj. U pismu upućenom državnom i vojnom vrhu on je naveo da nema naroda koji može psihički da podnese napad samožrtvovanja drugog naroda.
Pogledaj vesti o: Jagodina
