Izvor: S media, 30.Sep.2010, 16:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kredit za slomljena krila
VLADA Srbije bi konačno trebalo da se opredeli i jasno javnosti saopšti kakvu je sudbinu namenila “Jat ervejzu”. Hoće li država da formira novu aviokompaniju, što bi značilo da stari “Jat” ide u stečaj ili će u posrnulog prevoznika “ubrizgati” 51,5 miliona evra kredita ne bi li ga podigla na noge. Logično, jedno sa drugim ne ide, a čini se da Vlada Srbije upravo to radi.
KO PLAĆA RATE?
>> Pročitaj celu vest na sajtu S media << />
Ako država planira da osnuje novu kompaniju potpuno je nelogično da daje garancije postojećem “Jatu” za kredit od 51,5 miliona evra. Međutim, izgleda da u Nemanjinoj 11 to nije problem. Na sednici Vlade Srbije 24. septembra usvaja se predlog zakona o državnim garancijama za kredit nacionalnog avioprevoznika, o kojem će se izjasniti poslanici republičkog parlamenta.
Krajem prošle godine iz Nemanjine 11 obećane su državne garancije za zajam od 40 miliona evra. Taj novac “Jat” je trebalo da uloži najpre u obnovu zastarele flote, odnosno popravku aviona. Odjednom cifra se penje za još 9,5 miliona evra za osposobljavanje flote i popravku motora i još dva miliona evra za zakup dve letilice novije generacije. Naravno, postavlja se pitanje gde onda odlazi 40 miliona evra? Zvanično u revitalizaciju aviokompanije, šta god to značilo.
Turci uzimaju Jat, državi ostaju dugovi
U svakom slučaju u “Jatu” je kredit očekivan početkom ove godine, što je mora se priznati i jedino logično, da bi se flota spremila za letnju sezonu. Raspisan je tender, izabrane za kreditora Sosiete i Unikredit banka. Ali, od kredita - ništa.
A, onda “Turkiš erlajns” predlaže rešenje za “Jat”. Jedini način da se država “oslobodi” ovog gubitaša je da formira novu, zdravu aviokompaniju u koju će da uloži “Jatove” linije, deo flote i deo zaposlenih, koje će izabrati na konkursu. Za “Nju kompani” tražiće se strateški partner, a starom “Jatu” ostaje deo imovine, dugovi i višak zaposlenih. U aprilu ove godine Vlada donosi zaključak o formiranju nove kompanije i do kraja oktobra izabraće konsultanta koji taj posao treba da završi zajedno sa izborom strateškog parnera.
