Izvor: Kolektiv.co.rs, 28.Maj.2015, 13:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
U Novom servisu RBM-a nema nemogućih misija
Novi život „belaza 7″ Gotovo otpisano teško vozilo ponovo krstari površinskim kopom. – U „podizanju“ havarisanog vozila učestvovali radnici Novog servisa uz pomoć elektro ekipe i radnika centralne radionice PUS-a RBM.- Na Površinskom kopu majdanpečkog Rudnika bakra, u Novom servisu, zaposleni imaju stalni zadatak da, brinući o ispravnosti teških vozila, stvore uslove za ispunjavanje ambicioznih proizvodnih zadataka. Tako su vratili u život kamion „belaz 7″, nosivosti 130 tona, koji je posle havarije dve godine bio izvan “flote”. –Činjenica da je reč o relativno novom vozilu koje nije imalo preveliki broj radnih sati, opredelila nas je da uradimo sve kako bismo ga ponovo vratili u proizvodnju – kaže dipl. inž. Rodoljub Rajković, tehnički rukovodilac u Novom servisu. – Najteže je bilo sinhronizovati nabavku neophodnih delova. „Belaz 7″ je dve godine bio parkiran, a tako služio za uzimanje delova, za podizanje raspoloživosti drugih vozila, pa je sa njega skinuto gotovo sve osim dizel motora. –Uloženo je dosta para, kupljeni novi delovi, nešto je napravljeno novo, nešto reparirano kod nas i u centralnoj radionici PUS-a, tako da su naši majstori uspeli u „podizanju“ tog vozila – ističe dipl. inž. Miloš Popović iz Novog servisa. – Potrajalo je malo duže jer smo čekali delove i ugrađivali ih kako su pristizali, ali dobili smo skoro novo vozilo. Radilo se za vreme, ali i pre i posle radnog vremena. Osim inženjera Rodoljuba Rajkovića i Miloša Popovića, ovaj posao, kao veliki izazov, završili su majstori Saša Vilić, Darko Pavić, Darko Andraš, Dragiša Đurić, varioci Zoran Cepenjor i Dragomir Đorđević, Đura Keranović, Zoran Belovanović i elektro ekipa sa poslovođom Sinišom Rajkovićem.
