Izvor: Kolektiv.co.rs, 23.Jul.2014, 08:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rudari Jame spojili niskopom najdublje horizonte
“Otvorili” 70 miliona tona rude Hodnikom dugim 800 metara oni su povezali 17. sa 19. horizontom (na preko 700 metara od površine) i omogućili rudarenje narednih 10 do 15 godina u tzv. kapi „Borske reke“ a kasnije, uz dodatne zahvate, i u čitavom rudnom telu JAMA. – Kako su i obećali početkom aprila ove godine, rudari borske Jame su baš za svoju slavu Svetog Prokopija završili hodnik ukupne dužine 800 metara kojim su spojili 17. sa najnižim, 19. horizontom (na preko 700 metara dubine). Prema rečima Ljubiše Miljkovića, glavnog poslovođe Jame, ovim poduhvatom otvorili su put najpre do 70 miliona tona rude u “kapi” velikog rudnog tela “Borska reka”, a da bi se došlo do preostalih količina od ukupnih 230 miliona tona potreban je još jedan niskop od kilometar i po ispod 19. horizonta. Upravo završeni hodnik, koji će omogućiti pristup mašinama i prevoz rude, kopali su četiri meseca istovremeno iz dva pravca, niskop sa 17. i uskop sa 19. horizonta. A, koliko je bilo komplikovano uspostaviti radilište na najnižoj tački u Jami govori činjenica da su bili prinuđeni da rastave, pa i seku, nov jamski utovarivač i sajlama ga spuste kroz prolazno-vetreno okno duboko 80 metara. Potom su ga ponovo sastavili kako bi prevozio materijal do transportne trake. KV rudar Miša Spasić nam reče da su uslovi rada bili izuzetno teški: - Prašina non-stop, razlika u temperaturi na radilištu i po prolaznim hodnicima velika (i do 40 stepeni), stena čas meka čas tvrda. Zato je i utovar bio otežan, kako za nas rukovaoce tako i za mehanizaciju. Vidite i sami da smo imali stalno provetravanje, a morali smo i svaki kamen da usitnimo da bismo ga bacili na transportnu traku. Nismo imali drobilicu, pa smo ručno – pikamerom – razbijali stene. Bilo je naporno. Dejan Svetozarević, poslovođa investicionih radova na 19. horizontu, dodaje: Krenuli smo sa izradom uskopa odavde, sa kote -235 m, početkom aprila. U isto vreme sa 17. horizonta druga ekipa je već kopala prema nama. Nakon 160 metara, koliko smo uradili sa 19. horizonta, sreli smo se. Četrnaest radnika četiri meseca su ovo radila u sve četiri smene. A uslovi su bili takvi da smo morali da osiguravamo svaki metar krovine hodnika. Stena je sklona obrušavanju, pa je bušeno isključivo na suvo, bez vode. Uz prašinu, bila je veoma, veoma teška i doprema materijala, kao i utovar na traku, tako da sam veoma zahvalan mojim radnicima – za sve. Ljubiša Miljković, glavni poslovođa borske Jame, danas je zadovoljno kazao novinarima da su borski rudari još jednom dokazali da sami sebi kroje budućnost: – Bez ikakvih dodatnih ulaganja od strane menadžmenta RTB-a i Republike Srbije sami smo projektovali i izradili niskop, odnosno uskop i spojili 17. sa 19. horizontom. To znači da smo stvorili uslove za eksploataciju u narednih 10 do 15 godina, odnosno “otvorili” smo 40 mliona tona rude sa srednjim sadržajem od 0,6 odsto bakra u rudi i 30 miliona tona rude sa 0,7 odsto ovog metala. Matematika bi rekla da je tu 180.000 tona bakra! Za nas to znači da ne treba da brinemo o budućnosti. -To je prva faza investicija ka Borskoj reci – objasnio je Miljković. – Druga faza počinje odmah, bez zastoja i dodatnih ulaganja, što je vrlo bitno za Repuliku Srbiju i menadžment RTB-a Bor. Reč je o dodatnih 1.500 m hodnika da bi podišli kompletno rudno telo “Borska reka”, odnosno svih 230 miliona tona rude sa srednjim sadržajem 0,75 do 0,8 odsto bakra u njoj. Jer, naša „politika“ je stvaranje normalnih uslova za život naših porodica, a da bismo došli do tih uslova borska Jama mora da ima budućnost. Kao što vidite, mi je sami stvaramo – delima! Miljković je zadovoljan što se na ovakvim poslovima u Jami “kale” i mladi rudari: – Sreća je naša što je od 2008. do 2010. ovde došlo do smene generacija tako da je prosek starosti naših rudara oko 35 godina. Oni su naša budućnost i naša prednost. Sa ovim investicijama stvaramo i treću generaciju nadzorno-tehničkog osoblja. Oni su položili sve stručne ispite i dobili licence Ministarstva rudarstva. Kao što vidite, vodimo računa i o našim naslednicima i poštujući sve propise Republike Srbije možemo da se pohvalimo da je borska Jama jedna od najsigurnijih u Srbiji, kao i da je jedan od najsigurnijih pogona u RTB-u Bor. Dok smo probijali ovaj niskop imali smo samo dve povrede koje nisu ugrozile život naših rudara. Smatramo da je za rudarstvo to veliki plus jer za nas ljudski životi su na prvom mestu, investicije na drugom, eksploatacija bakra na trećem.
