Izvor: Kolektiv.co.rs, 04.Jan.2017, 16:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Remontovano teško vozilo ponovo u floti RBM-a
Proradio “belaz 5” Za nepunih mesec dana osposobljen “belaz 5”, nosivosti 220 tona, koji godinama nije bio u funkciji. – Puna pažnja kvalitetu obavljenih radova. – Vozilo pokrenuto drugog januara, u probnom radu bilo trećeg, a već danas uključeno u proizvodnju koja se sada oslanja na svih 12 “belaza” RBM. – Prvi radni dan na površinskom kopu majdanpečkog Rudnika bakra obeležen je početkom rada i uključivanjem u proizvodnju remontovanog “belaza 5”. Ekipa zaposlenih na održavanju teških vozila RBM-a, uz pomoć svojih kolega, osposobila ga je još tokom novogodišnjih praznika, pa je pokrenut drugog januara, probno radio trećeg, a danas je uključen u flotu koja krstari površinskim kopom. „Naša želja bila je da ovo vozilo što pre priključimo floti i zbog toga se punom parom radilo i tokom prazničnih dana“ – ističe Bratislav Blagojević, pomoćnik direktora RBM-a za elektromašinstvo. – Da nismo bili prinuđeni da određene delove čekamo, ovo smo mogli da privedemo kraju i koji dan ranije. Ipak, uspeli smo da završimo veliki posao i, na samom početku godine, floti teških kamiona pridodamo još jedan koji će mnogo značiti za ostvarenje ambicioznih ovogodišnjih planova proizvodnje.“ Grupa zaposlenih u Novom servisu na površinskom kopu RBM-a je, od petog decembra, naporno radila da osposobi teško vozilo “belaz 5”, nosivosti 220 tona, koje godinama nije bilo u funkciji. U ogromnoj hali Novog servisa, koja se ne može grejati ni zatvoriti, uz pomoć još nekoliko grupa radnika iz tima za “podizanje” ovog teškog vozila, uprkos hladnom vremenu i temperaturi koja nije prelazila nulu, istrajavali su na zadatku i insistirali na rokovima. “Istina je, radovi su obavljani pod veoma teškim uslovima, naročito su nam problem predstavljale velike hladnoće. Moram da istaknem veliku požrtvovanost svih majstora koji su uspeli da nadmaše svoje mogućnosti” – hvali ih Miloš Popović, rukovodilac Održavanja teških vozila koji je vodio “podizanje“ ovog kamiona. – Kamion je remontovan za nepun mesec dana, ali smo punu pažnju poklonili kvalitetu urađenih poslova. Predstoji nam da pratimo rezultate rada vozila i očekujemo da će “belaz 5” biti najpouzdaniji na kopu”. Slično govori i Života Vunturišević, vozač teških kamiona kome je, na samo koji mesec pre punih 45 godina staža, pripala čast da ovu rudarsku grdosiju poveze na prvu vožnju: “Kamion se, za sada, sasvim dobro pokazuje. Verovatno će biti potrebno još malo štelovanja i doterivanja, ali ne sumnjam, da će moći dugo i dobro da radi. A, svi znamo koliko nam, za rezultate koji se očekuju, znači još jedno ispravno vozilo” – ističe čovek koji za sobom ima desetine hiljada kilometara i sati vožnje na kopovima rudnika. U ovoj službi ne kriju cilj da rade svih 12 “belaza”. “Iskusni majstori, vrsni poznavaoci svog zanata i stručnjaci ovog tima, pobrinuli su se da od početka 2017. budemo spremniji za zadatke koji nas očekuju. Još jedno vozilo u radu na koje možemo da računamo puno znači, kao i lepa vest na samom početku godine. Sami se moramo angažovati da tokom godine takvih vesti bude još više” – kaže i Branislav Tomić, prvi čovek Rudnika bakra Majdanpek. Pritom dodaje da početak godine u najvećem majdanpečkom preduzeću protiče bez ikakvih problema.
