Izvor: Kolektiv.co.rs, 23.Sep.2015, 13:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
RBM osposobljava novu trasu magistralnog puta
Uskoro put ispod Andezitskog prsta Deonica duga oko 850 metara ubrzano se priprema kako bi bila osposobljena za saobraćaj do 1. novembra. – Radovi na novoj trasi magistralnog puta ne remete proizvodnju na površinskom kopu RBM. – Da li će nova deonica magistralnog puta od Majdanpeka ka Kučevu, ispod Andezitskog prsta, biti osposobljena za saobraćaj u predviđenom roku do 1. novembra? Pitanje koje ovih dana muči Majdanpečane povelo nas je na površinski kop majdanpečkog Rudnika bakra. Uverili smo se da se ovde ubrzano radi i da se planirani rok za završetak deonice duge 850 metara ne dovodi u pitanje. –Obećali smo građanima Majdanpeka da ćemo učiniti sve kako bi novu deonicu osposobili za saobraćaj i pre predviđenog roka, pa smo se maksimalno angažovali budući da znamo da zaobilaznica preko Partizanskog puta nije adekvatno rešenje za obavljanje saobraćaja u nepovoljnim vremenskim prilikama – kaže Branislav Tomić, direktor RBM-a. –U toku su zemljani radovi, otprilike smo na pola posla jer nas očekuju ravnanja, „peglanja“ kompletnog terena i dovođenja niveleta u projektovano stanje. Posle toga imamo nasipanje tucanikom i dalje nabijanje (utvrđivanje), pa se nadamo da to možemo da završimo u predviđenom roku. Malo više premeštamo mehanizaciju sa kopa do ove lokacije i nazad, što nije jednostavno, ali za sada uspevamo i to da rešimo – kaže diplomirani inženjer građevinarstva Aleksandar Božić. –Veći deo radova završićemo već do kraja septembra. Posle završetka propusta i izmeštanja podgradnih zidova iznad Autobuske stanice sledi nasipavanje – kaže inženjer proizvodnje na površinskom kopu Siniša Filipović. Diplomirani inženjer saobraćaja Bojan Jovanović kaže da se došlo do faze da se radi i kanal za odvodnu vodu i nivelacija puta do nosećeg sloja, takozvane “posteljice”, koja će nakon tabanja biti podloga za nasipavanje kamenom i krečnjačkom kamenom rizlom. –Projekat za izmeštanje deonice državnog puta prvog b reda je nešto što nas zaokuplja, a naše aktivnosti su usmerene da se put dovede do nivoa pred asfaltiranje. Sada smo angažovani na realizaciji prvog nivoa projekta, na dovođenju trase puta do nivoa „posteljice“ na koju se nadovezuju tamponiranje i nasipavanje rizle. Asfaltiranje i završne radove poverićemo specijalizovanoj firmi – kaže tehnički rukovodilac Površinskog kopa RBM-a Darko Izvonar. – Od čvorišta, odnosno, lokacije predviđene za most, urađena je deonica prema Kučevu, završeno je ravnanje i stvoreni uslovi da počnemo nasipavaje rizle. I druga deonica prema gradu privodi se kraju, što će omogućiti da vrlo brzo završimo sve planirane poslove u sopstvenoj režiji, a nakon toga angažovaćemo odgovarajuću firmu koja će moći da završi taj deo posla. Radovi na novoj trasi magistralnog puta ne remete proizvodnju na površinskom kopu jer je oslobođen deo etaže po kojoj će ići put. U Rudniku bakra Majdanpek se nadaju da će nova trasa magistralnog puta biti osposobljena za saobraćaj i pre predviđenog roka kako bi putnici iz Majdanpeka ka Debelom lugu, Kučevu i Beogradu bili pošteđeni produženog putovanja zaobilaznicom preko Partizanskog puta.
