Izvor: Kolektiv.co.rs, 13.Jun.2017, 15:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Probijena i poslednja deonica nove trase za reku Mali Pek u Majdanpeku
Pek u novom koritu Preusmeravanje toka Malog Peka na novu trasu podrazumevalo je izmeštanje radionice i benzinske pumpe na autobuskoj stanici, kao i uklanjanje podzemnih betonskih ostataka starih infrastrukturnih objekata. – Probijeno i poslednjih 50 od ukupno 800 metara nove trase reke RBM. – Reka Mali Pek od danas je konačno u svom koritu, na izmeštenoj deonici kod autobuske stanice u Majdanpeku. To bi, kako kažu nadležni, trebalo da bude trajna lokacija njenog korita, jer je tako predviđeno i razvojnim a planskim proširenjem površinskog kopa Rudnika bakra Majdanpek. Zbog toga je korito reke i premešteno 200 metara dalje, ka severu. –Nakon dobrih 800 metara ispod Andezitskog prsta za novo korito reke, od mosta do rudničke benzinske pumpe, danas smo probili i poslednjih, ujedno najtežih 50 metara nove trase Malog Peka – kaže Siniša Filipović, tehnički rukovodilac proizvodnje na Površinskom kopu majdanpečkog Rudnika bakra. On dodaje i da na poslednjoj deonici ima još dosta posla, ali da je najmukotrpniji deo savladan. – Ostalo je da produbimo korito i obavimo sve neophodne nivelacije. Podsetiću, zbog nove deonice bilo je potrebno da izmestimo objekte na autobuskoj stanici, servisnu radionicu i benzinsku pumpu, ali i da uklonimo ostatke stare podzemne betonske infrastrukture. U međuvremenu, sagrađene su nova radionica i nova benzinska pumpa, ugrađeni su neophodni potporni zidovi prema novoj deonici magistralnog puta, a predstoji i, kako kaže Filipović, izrada okretnice za autobuse. Time se čitav posao na izmeštanju brojnih infrastrukturnih objekata usled planskog i razvojnog širenja površinskog kopa polako privodi kraju. Jer, premeštanje eksploatacije sa „Severnog“ na „Južni revir“ bilo je uslovljeno selidbom određenih rudarskih objekata, ali i izmeštanjem deonice magistralnog puta, dalekovoda i telekomunikacionih veza.
.jpg)
