Izvor: Kolektiv.co.rs, 04.Dec.2017, 12:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Oktobar i novembar – dva uspešna meseca za metalurge
Remont daje očekivane rezultate Za 28 dana novembra topioničari dali 5.647 tona anodnog, elektrolizeri 5.052 tone katodnog bakra, a „sumporaši“ 22.851 tonu kiseline. – V. Janošević: U oktobru i novembru, mesečno smo, u proseku, dobijali preko 4.000 tona bakra iz sopstvenih sirovina, što posebno ohrabruje, jer su od njega i finansijski efekti najveći. – Prerađivački pogoni će ovu godinu završiti sa vrlo skromnim rezultatima, a kada se budu pravili planovi za narednu godinu, videće se da li postoji mogućnost da se malo aktiviraju TIR. – Za 28 dana novembra Topionica je od basenskih rudara primila 3.588 tona bakra u koncentratu. Osim sopstvenih sirovina, bilo je i dopune uslužnom preradom uvoznih koncentrata (1.175 tona „crvenog“ metala). Prerađena je sva količina dopremljenog koncentrata, kao i zaliha iz prethodnog meseca – ukupno 27.598 tona (19.782 tone sopstvenog, 4.824 tone uvoznog, 1.792 tone topioničke šljake i 860 tona povratnog hladnog materijala). Iz Topionice je za 28 dana izašlo 5.647 tona anodnog bakra i sve predato Elektrolizi na dalju preradu. Fabrika sumporne kiseline „pratila je“ proizvodnju u Topionici, „pokupila“ i preradila sav gas i za 28 dana dala 22.851 tonu kiseline. U ovom periodu iz viška topioničke pare u novoj energani proizvedeno je 254,8 megavat časova električne energije. – Topionica je u novembru radila normalno i u regularnim uslovima. Kao i svake godine pred nastupajuću zimsku sezonu, početkom meseca imali smo planirani petodnevni zastoj, kako bi se agregati „utegli“ i servisirali, i to smo uspešno završili u predviđenom roku. Efekti remonta cene se po tome kako posle njega rade agregati, a za sada nemamo nikakvih problema. Da je remont uspešno obavljen govore upravo rezultati proizvodnje – skoro 5.700 tona anoda. Sredili smo i vuču gasova u Fabrici sumporne kiseline, što je bio osnovni zahtev u remontu. Kapacitet duvaljke je podignut na projektovani. Posle sređivanja kontaktnog kotla, duvaljka sada može bez ikakvih problema da se optereti i sa preko 150.000 kubnih metara gasa na sat, što pre remonta nije bilo moguće. Zabeleženo je i dobro iskorišćenje u projektovanim granicama (98,5%) – rekao je Vladimir Janošević, direktor TIR-a. Elektroliza je sav anodni bakar „uložila“ u elektrolitičku rafinaciju, odnosno dobijanje katodnog bakra kao komercijalnog proizvoda, pa je za 28 dana izašlo 5.052 tone katoda. U ovom periodu ostvaren je retur ispod 15 procenata, što se dobro odražava na proizvodnju bakra iz sopstvenih sirovina (preko 3.300 tona, a do kraja novembra dostigao je 3.800 tona). Elektroliza je dupke puna, i to maksimalno, jer je u decembar ušla sa 5.300-5.400 tona mobilisanog bakra u elektrolitičkim ćelijama, od čega je 3.500 tona dobijeno iz basenskih koncentrata, što stvara dobre uslove i za uspešan decembar. Ovde očekuju, a po rečima Janoševića, je i realno da poslednjeg meseca u godini ta količina premaši 4.000 tona sopstvenog „crvenog“ metala. – U decembar smo ušli sa velikim potencijalom za proizvodnju katodnog bakra koja će sigurno preći 6.000 tona. Treba istaći, takođe, da TIR može biti veoma zadovoljan bilansom u oktobru i novembru, pošto je reč o dva vrlo uspešna meseca u kojima smo preradili sav pristigli koncentrat. Novembar smo završili bez zaliha na skladištu koncentrata i rezultat toga je da smo, u proseku, mesečno dobijali preko 4.000 tona bakra iz sopstvenih sirovina, što posebno ohrabruje, jer su od njega i finansijski efekti najveći – naglasio je direktor TIR-a. Naš sagovornik dodaje da su prerađivački metalurški pogoni „nepromenjena priča“. U Livnici bakra i bakarnih legura radi samo Livnica fazonskih odlivaka, i to standardni program, prvenstveno za potrebe basenskih rudnika (čaure, nalivanje ležajeva). Situacija je ista i u Fabrici bakarne žice – nema mogućnosti za puštanje linije dipforming žice s obzirom na njen veliki kapacitet i nedostatak tržišta. Trenutno su radnici iz tih fabrika preraspoređeni u druge pogone, a samo mali broj radi u pogonu sinter-metalurgije, gde je najaktuelniji program lamela i papučica za potrebe namenske industrije. – Prerađivački pogoni će ovu godinu završiti sa vrlo skromnim rezultatima, jer su i radili skromno, da ne kažem minimalno. Kada se budu pravili planovi za narednu godinu, videćemo da li postoji mogućnost da se malo aktiviraju. Transport TIR-a je sa postojećim ljudima i utovarnom mehanizacijom uspeo da preveze i pretovari sav teret. Opslužio je sve pogone TIR-a i deo RBB-a (koncentratom bakra i svim neophodnim repromaterijalima). Stara energana je u propisanim granicama dopunjavala snabdevanje toplotnom energijom svih pogona, kao i industrijskom i pijaćom vodom. Uspešno su privedeni kraju planirani remonti agregata pred predstojeću zimsku sezonu (sva tri kotla – broj pet, sedam i delimično šest su operativno spremni za rad i koristiće se prema potrebi). Članak Oktobar i novembar – dva uspešna meseca za metalurge se pojavljuje prvo na Kolektiv.
