Izvor: YU-Build.rs, 27.Nov.2015, 02:11   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kako je izgledao Zeleni venac pre izgradnje McDonald’s-a i Terazijskog tunela?

Zeleni venac je još u XVIII veku bio deo pojasa koji je išao oko cele Kalemegdanske tvrđave, a 1924-e godine je otvorena i pijaca, koja je i dan danas najveća u strogom centru grada. Poprilično često ovde su se smenjivale građevine kao i sadržaji u njima. Zeleni venac je bio i prva lokacija na kojoj je trebalo da se gradi Narodno pozorište, ali se od te ideje odustalo zbog lošeg terena.



Pre nešto manje od deset godina, setimo se, u samom prolazu, >> Pročitaj celu vest na sajtu YU-Build.rs << bile su organizovane izložbe i bila je puštana klasična muzika što je u kombinaciji sa uličnim prodavcima delovalo u najmanju ruku – čudno. A kako je sve izgledalo nekada davno?

Na ovom mestu nalazila se čuvena kafana „Zeleni venac“ koja je bila poznata po svom logou – upravo samom vencu te boje. Iako se „vencom“ nazivaju kružne ulice u Beogradu, i dalje se vodi debata da li je ovaj deo grada dobio ime po kafani ili obrnuto.



Zeleni venac, 1965-e godine

Deo kuća je srušen još krajem šezdesetih kako bi se osposobila okretnica koja bi, kako je planirano, trebalo da ode u istoriju već početkom naredne godine u sklopu nove mreže linija GSP-a kojom bi se saobraćaj izmeštao iz samog centra grada.

 

 Zeleni venac 70-ih                         Parking na mestu današnjeg „Meka“

Jedno vreme na mestu današnjeg restorana McDonald’s nalazio se i improvizovani parking.



Zeleni venac sedamdesetih

Inače, nekada su od Zelenjaka trole išle do Zemuna, prolazeći preko Brankovog mosta. Iako je danas boja vozila GSP-a žuta, nekada je ona bila zelena, a devedesetih se promenila u – crvenu, boju koja će uskoro ponovo postati dominantna, odlukom Beograđana.

Trolejbusi na Zelenom vencu

Sam Terazijski tunel otvorio je Josip Broz Tito 4. decembra 1970. godine u pratnji, naravno – Jovanke Broz.

Svečano otvaranje Terazijskog tunela

Inače, koliko se nekada izgradnja pažljivo planirala, govori i podatak da je zgrada Saveza trgovinskih komora, koja je građena od 1957. do 1960. godine imala ostavljen prostor u prizemlju za budući ulaz u tunel, koji je planiran još od oslobođenja Beograda u Drugom svetskom ratu.

  Pre Terazijskog tunela

Devedesetih se izgled Zelenog venca naglo menja, postavljanjem više trafika, od kojih su neke često bile sklanjane, pa ponovo postavljane, kao i izgradnjom samog pomenutog restorana brze hrane.

Izvor: Adria Daily