Izvor: B92, Beta, Tanjug, 13.Maj.2010, 13:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Đilas: Izdato 250 dozvola do sada
Beograd -- U Beogradu nije stala gradnja zbog dozvola, već zato što investitori nemaju novca, kaže gradonačelnik Đilas i najavljuje legalizaciju objekata na 240 rata.
Otkada je stupio na snagu novi Zakon o planiranju i izgradnji, u Beogradu je izdato oko 250 lokacijskih dozvola, izjavio je gradonačelnik Beograda Dragan Đilas.
On je, međutim, dodao da je "samo desetak odsto onih koji su dobili odobrenje za izgradnju napravilo sledeći korak, odnosno otišli >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << su u Direkciju za izgradnju Beograda, potpisali ugovor o zemljištu i dobili prijavu radova".
Đilas je ocenio da sigurno ima problema u primeni novog Zakona, ali da je osnovni problem u tome što investitori nemaju sredstava do počnu i završe projekte.
"Moram da kažem da sam zadovoljan kako naš Sekretarijat za urbanizam radi i zahvaljujući novim podzakonskim aktima mnoge stvari su se otkočile. Katastar je izdao više od 600 potvrda o konverziji prava korišćenja u pravo svojine bez nadoknade", rekao je takođe Đilas novinarima na skupu sa predstavnicima Američke privredne komore u Srbiji.
On je rekao da su počele da se izdaju i prve potvrde za konverziju sa nadoknadom, što je osnov za dobijanje lokacijskih dozvola.
Član Upravnog odbora Američke privredne komore Gustavo Navaro je rekao da je oblast nekretnina već godinama glavna prepreka nekonkurentnosti ne samo Beograda već i cele Srbije i da umanjuje mogućnost privlačenja većeg obima direktnih stranih ivesticija.
"U vezi sa primenom novog Zakona o planiranju i izgradnji sprovođenje novih procedura od strane lokalnih vlasti je finalni test u sprovođenju reformi u toj oblasti", kazao je Navaro.
Legalizacija na 240 rata
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas je najavio da će legalizacija objekata moći da se plati na 240 mesečnih rata i da će Skupština grada doneti odluku o tome u ponedeljak.
"Zašto bi se rešavanje stambenog pitanja legalizacijom razlikovalo od kupovine stana? Smatram da građani treba da imaju jednake šanse", rekao je gradonačelnik Beograda.
Đilas je kazao u hotelu "Hajat" da građani koji legalizuju objekte treba da imaju iste mogućnosti i da svoju obavezu otplaćuju u narednih 20 ili 25 godina.
Svi građani koji do kraja 2010. isplate ceo iznos mogu da dobiju popust od 50 odsto, a rok za otplatu na rate iznosi 60 meseci, a odobren je i popust od 50 odsto za objekte do 300 kvadrata, predviđeno je sadašnjim rešenjima.
"Država odlučuje o lukama i stadionima"
Gradonačelnik je izjavio i da će Luka Beograd "ostati tamo gde jeste", ali da će o tome, kao i o pitanju vlasništva nad fudbalskim klubovima Crvena zvezda i Partizan, odlučivati država.
"Namena Luke Beograd je po generalnom planu i po svemu takva da luka ostaje gde jeste i u ovom trenutku ne postoji nikakva mogućnost da se to na bilo koji način menja", rekao je Đilas.
"Sve aktivnosti luke se dešavaju upravo na onom delu gde jeste luka, a okolo se nalaze razni magacini i skladišta za koje mislim da im nije mesto u tom delu Beograda, a kako će dalje izgledati lučka delatnost u celoj Srbiji zavisiće od novog Zakona o lukama, koji treba da donese država", rekao je Đilas i dodao da je "u ovom trenutku deo koji je lučki takav, a da delu zemljišta koji je okolo može da se menja namena".
On je napomenuo da ne treba zaboraviti ni činjenicu da je Luka Beograd u privatnom vlasništvu dodajući da je "trebalo možda prvo doneti Zakon o lukama pa onda prodavati luke u Srbiji".
"Mislim da bi bilo sjajno da najveća evropska luka, nemačka Duisport, koja je pokazala zainteresovanost, dođe i napravi zajedničko ulaganje sa pančevačkom lukom Dunav. To je samo 10 kilometara od centra Beograda i ako se to desi onda možemo da pričamo šta je dalji interes glavnog grada", dodao je gradonačelnik.
Govoreći o takođe aktuelnim temama - vlasništvu u sportskim klubovima, Đilas je kazao da država, a ne grad, treba da donese odluku po pitanju vlasništva u fudbalskim klubovima u Srbiji - da li će biti privatno vlasništvo ili će biti primenjen neki drugi model.
"Mislim da je mnogo veći problem i 'Zvezde' i 'Partizana' ponašanje huligana na stadionima i kada se to bude rešilo grad je otvoren za svaki projekat, koji treba da omogući razvoj sporta i u kome može da participira", naglasio je Đilas.
"Početak izgradnje metroa u naredne dve godine"
Đilas smatra da glavni grad ima snage da uz pomoć države krene u izgradnju metroa u naredne dve godine, ali je uslov za to da se urade detaljni planovi svih radova, ali i finansiranja.
"Beogradski metro neće početi da se gradi dok ne bude bilo jasno šta će se dešavati svakoga dana sledećih 10 godina, koliko je potrebno da se po našoj proceni izgrade njegove tri linije", rekao je on nakon poslovnog doručka sa predstavnicima kompanija članica Američke privredne komore u Srbiji.
Kako je objasnio, tokom leta bi trebalo da se donese odluka o osnovnim planovima vezanim za izgradnju beogradskog metroa.
Prema njegovim rečima, treba da se uradi preliminarni dizajn metroa, da se nađu finansijeri, kao i način na koji će se novac vratiti.
"Nećemo da uđemo u projekat koji ne može da se realizuje", kazao je on.
Opširnije o izgradnji beogradskog metroa čitajte na našoj stranici Biz.
Pogledaj vesti o: Legalizacija objekata
