Izvor: B92, 26.Sep.2008, 15:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Bogdanović se žrtvovao za Beograd"
Beograd -- Povodom godišnjice smrti gradonačelnika Beograda Nenada Bogdanovića, njegovi saradnici su na komemorativnoj sednicipodsetili naBogdanovićev rad i nasleđe.
Bivši gradonačelnik glavnog grada Nenad Bogdanović učinio je mnogo za Beograd, izjavio je gradonačelnik Dragan Đilas na komemoraciji u Starom dvoru. Đilas je rekao da je tek sa preuzimanjem dužnosti gradonačelnika shvatio koliko je to težak >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << posao i razumeo zašto je Bogdanović izabrao da dela govore umesto njega.
U svetu politike nikada nisam sreo čoveka koji je bio toliko skroman, a toliko radio, kazao je Đilas i naveo da je Bogdanović dao svoj život za Beograđane i da mu on u svoje i u ime sugrađana duguje veliku zahvalnost.
Republička poslanica i nekadašnji pomoćik gradonačelnika za kulturu Gorica Mojović rekla je da je Bogdanović "od jednog sumornog grada prošlosti uspeo da napravi grad budućosti i svetlosti" i podsetila da je za vreme njegovog mandata rekonstruisano nekoliko saobraćajnica, poboljšan gradski prevoz, započeta izgradnja socijalnih neprofitnih stanova i završena izgradnja Beogradske Arene.
Na početku komemorativnog skupa u Starom dvoru, kome su prisustvovali ministar kulture Nebojša Bradić, predstavnici Demokratske stranke Dragoljub Mićunović, Nada Kuolundžija, Jelena Trivan, Zoran Alimpić i Ružica Đinđić, prikazan je dokumentarni film o životu i radu Nenada Bogdanovića.
Bogdanović je izabran za gradonačelnika Beograda u septembru 2004. godine, a preminuo je 27. septembra 2007, u 53. godini.
On je bio prvi gradonačelnik Beograda koji je posle Drugog svetskog rata direktno izabran na višestranačkim izborima.
Srpskoj prestonici vratio je nekadašnji ugled, pokreneo novi razvojni ciklus, uputio je ka savremenim evropskim i svetskim integracijama i doneo glavnom gradu priznanje "Grada budućnosti južne Evrope".
Tokom njegovog mandata počelo je uređenje velikih saobraćajnica, poboljšan gradski prevoz, napravljeni planovi za nove mostove i laki šinski metro, počela izgradnja unutrašnjeg magistralnog poluprstena, gradskih stanova, novih škola.










