Izvor: Akter, 06.Apr.2015, 20:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Žeželjev most iznad politike
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije saopštilo je danas da čini sve da se problemi u nastavku izgradnje "Žeželjevog mosta" kod Novog Sada prevaziđu i izgradnja mosta je najvažniji cilj tih napora, "jer mora biti iznad politike u koju je umrežen"
U saopštenju se navodi da je zbog toga u Vladi Srbije, Ministarstvo, kao koordinator, organizovalo sastanak sa predstavnicima pokrajinske vlasti, Ministarstva finansija, Železnica Srbije i pokrajinske >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << Uprave za kapitalna ulaganja i Zavoda za izgradnju Grada Novog Sada.
Na sastanku je predloženo da se opredeljena sredstva u budžetu AP Vojvodine, odnosno Uprave za kapitalna ulaganja, transferišu ka izvođaču radova, preko Grada Novog Sada, a ne republičkog budžeta, kako je to predložila pokrajinska vlada.
Srbija nije potpisnik osnovnog ugovora, već je sva prava i obaveze investitora, prenela na Železnice Srbije, a supotpisnici osnovnog ugovora kao sufinansijeri su AP Vojvodina i Grad Novi Sad, navodi se u saopštenju.
Rešenje za prenos obezbeđenih sredstava na računu izvođača, kompanije Azvi, mora se naći do 27. aprila, jer je ta kompanija za tada najavila obustavu radova ukoliko se ne pronađe rešenje za novonastalu situaciju.
Uprkos tome što je 24. decembra 2014. godine u Fondu za kapitalna ulaganja u Novom Sadu, uz lično zalaganje ministarke Zorane Mihajlović, potpisan Ugovor o finansiranju 92 miliona dinara za nastavak izgradnje "Žeželjevog mosta", to se nije dogodilo.
Kao koordinator u rešavanju ovog zastoja, Ministarstvo se uključilo u maju 2014. godine, odmah po formiranju Ministarstva.
Od tada je učinjeno mnogo napora kako bi se rešile nedoumice i pronašao zajednički jezik između investitora Železnica Srbije, izvođača JV Azvi - Taddei Horta Coslada i finansijera EU, grada Novog Sada i AP Vojvodine.
Do sada je Ministarstvo posredovalo i koordiniralo u pribavljanju sve dodatne dokumentacije koju je tražila AP Vojvodina, od same dokumentacije na osnovu koje se plaća, pa do pribavljanja mišljenja Uprave za javne nabavke i Delegacije EU u Beogradu.
Kada je dostavljena sva dokumentacija, kao nova prepreka za realizaciju plaćanja AP Vojvodine, radnoj grupi predstavljena je promena statusa Fonda za kapitalna ulaganja u Upravu za kapitalna ulaganja koja, kako se tvrdi, nema više prava da direktno prenosi sredstva izvođaču, već obezbeđena sredstva za projekte može da prenosi samo drugim nivoima vlasti.
To je napravilo novi proceduralni problem koji Ministarstvo sada rešava, dodaje se u saopštenju.
Žeželjev most je važan za celu Srbiju i on će biti deo projekta izgradnje pruge Beograd-Budimpešta.
Njegova izgradnja započeta je 10. marta 2011. godine, a predviđeni datum završetka bio je novembar 2013. godine i sa današnjim danom, most je "platio politički danak od 18 meseci kašnjenja", navodi Ministarstvp.
Ministarstvo apeluje na pokrajinsku vlast da ne dozvoli više ni dan odlaganja, jer su posledice nemerljive.
