Izvor: TvojPortal.com, 28.Jul.2011, 10:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
More blizu, a opet daleko
Glas Srpske TREBINjE - Tako blizu, a tako daleko. Upravo ovim riječima se može opisati blizina, odnosno daljina Trebinja i Herceg Novog, pogotovo kada se uzme u obzir autobuski saobraćaj. Prema posljednjim informacijama, neizvjesno je kada će, a zli jezici kažu i da li će ikako, autobusi početi da saobraćaju do Crnogorskog primorja.
Iako je prije nekoliko godina urađen put Trebinje - Herceg Novi preko graničnog prelaza Sitnica tom trasom ne voze autobusi, baš kao >> Pročitaj celu vest na sajtu TvojPortal.com << ni preko nedavno puštene u saobraćaj moderne crnogorske saobraćajnice od Risna preko Grahova.
Trebinjski prevoznici slali su više zahtjeva nadležnim ministarstvima, a odgovor Ministarstva komunikacija i transporta BiH još od proljetos ulio je ohrabrenje da će ovoga ljeta konačno proraditi veza sa Herceg Novim. To se zasad još nije desilo.
U trebinjskoj autoprevozničkoj firmi "Ubla turs" kažu da su sa kompanijom "Blu lajn" iz Herceg Novog tražili da bude odobrena linija Trebinje - Herceg Novi, ali, pošto je ovo međunarodni saobraćaj, nedavno je dobijen odgovor da redove vožnje moraju uskladiti mješovite komisije resornih ministarstva BiH i Crne Gore.
Predsjednik opštine Herceg Novi Dejan Mandić još uoči ljetne sezone 2010. godine uputio je pismo Dobroslavu Ćuku, načelniku Trebinja, u kojem ga je obavijestio da je Crna Gora, prema Sporazumu za drumski saobraćaj za prevoz putnika i tereta od 2008. godine, dozvolila autobusku liniju između Herceg Novog i Trebinja.
Tada su prema Ministarstvu komunikacija i transporta BiH zahtjev za otvaranje ove linije uputili i Ćuk i nadležni iz "Ubla tursa", ali je Ministarstvo odbilo zahtjev uz obrazloženje da je riječ o novim redovima vožnje koje će "Ubla turs" moći da kandiduje tek kada budu usklađene međunarodne autobuske linije.
Kako nezvanično saznajemo, BiH strana je preuzela obavezu da do kraja 2011. završi ovo usklađivanje prema Crnoj Gori tako da će, osim vanrednih autobuskih linija, i ove sezone stanovnici dva susjedna grada ostati bez redovne linije.
I u drugom trebinjskom autoprevozniku "Ušće prevozu" kažu da su zainteresovani za uspostavljanje redovne autobuske linije prema Crnogorskom primorju. Autobusi "Ušće prevoza" do prije tri godine vozili su svaki dan preko graničnog prelaza Nudo do Risna i Herceg Novog, a linija je ukinuta poslije 12 godina uz objašnjenje da se novom kategorizacijom ovaj prelaz koristi samo kao međumjesni, odnosno samo za građane koji žive u pograničnom dijelu.
I zaista, kada putnici iz zapadnog dijela RS dođu u Trebinje neugodno su iznenađeni jer nema autobuske linije prema Herceg Novom, dok autobusi svakodnevno saobraćaju prema Dubrovniku.
- Nisam mogao da vjerujem. Sa društvom sam došao do Trebinja, a onda smo morali da taksistima platimo oko stotinak maraka da odemo u Herceg Novi. Isto je bilo i u povratku. I evo sada čekamo prevoz za Banjaluku - kaže Dragan Beronja iz Novog Grada.
Jedan Trebinjac je rekao da nije ni čudo zašto nije odobrena linija jer Trebinje nema autobusku stanicu već autobusi kreću sa privremenog stajališta sa parkinga u Njegoševoj ulici.
"Eko-taksa"
I građane RS koji se odluče da sopstvenim automobilima krenu u Herceg Novi preko Sitnice očekuje neugodno iznenađenje u vidu tri evra putarine u oba pravca odnosno deset evra takozvane "Eko-takse". Nisu onda ni čudni sve glasniji zahtjevi da se sa trebinjske strane uvede identična mjera od strane RS, odnosno BiH.
Izvor
trebinjeherceg novi
