Izvor: Kurir, 03.Jan.2011, 15:27 (ažurirano 02.Apr.2020.)
IZJAŠNJAVANJE POSLEDNJIH "ZASTAVINIH" RADNIKA
KRAGUJEVAC - Radnici fabrike "Zastava automobili" od srede, 5. januara, pa u narednih deset dana, izjašnjavaće se o ponuđenom socijalnom programu Ministarstva ekonomije o rešavanju statusa zaposlenih u toj fabrici, a koji je krajem minule godine prihvatio Glavni odbor Samostalnog sindikata posle višednevnih protesta zaposlenih i ulaska u gradsku Skupštinu.
Prema tom programu, od oko 1.600 radikala zaposlenih u fabrici "Zastava automobili" 910 radnika je tehnološki višak, >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << njih 47 dobiće zaposlenje u "Fijat automobili Srbija", oko 70 će ostati u fabrici, dok će oko stotinu preći u preduzeće "Zastava INPRO", koje zapošljava radnike sa invaliditetom.
Jedan od uslova za penzionisanje ima 379 radnika, a prema izjavama sindikalnih lidera, u toku ove godine to pravo imaće još 97 radnika.
Prema ponuđenom socijalnom programu radnici koji su tehnološki višak prelaze na tržište rada uz stimulativne otpremnine od 300 evra po godini staža, a dobijaće i mesečnu nadoknadu u ovoj i narednoj godini, kada će im država izmirivati i doprinose za penziono i zdravstveno osiguranje.
Prema postignutom dogovoru sindikata i ministarstva, radnici koji odlaže na tržište rada i izjasne se za šestomesečnu obuku za prekvalifikaciju dobijaće mesečno po 22.000 dinara u ovoj godini, odnosno ako ne žele da se prekvalifikuju ta naknada će biti umanjena za 7.000 dinara. U drugoj godini, odnosno 2012. radnici će dobijati mesečno po 19.000 dinara.
Rešavanjem statusa poslednjih oko 1.600 zaposlenih u fabrici, tom nekadašnjem jugoslovenskom gigantu koji je sredinom 80-ih godina prošloga veka dnevno proizvodio gotovo hiljadu vozila i brojao oko 17.000 radnika, stiču se uslovi za zvanično zatvaranje fabrike.
Prema najavama nadležnih, da li će "Zastava automobili" i zvanično prestati da postoji u ovoj ili u narednoj godini "stvar je analiza, tehnike i stručnih službi". Odnosno, reč je o administrativnom procesu u kojem je neophodno utvrditi konačne obaveze preduzeća i sačekati da se završe sudski procesi, ali i sve te obaveze prebaciti na grupu "Zastava vozila", u čijem su sastavu "Zastava kamioni", "Zastava hortikultura" i "Zastava specijalna vozila" Sombor.
Fabrika "Zastava automobili" je najviše radnika imala sredinom 80-ih godina prošloga veka, da bi sa 11.000 radnika dočekala program strateške konsolidacije 2001. godine, posle čega je brojala oko 7.000 zaposlenih.
Tada su radnici, kako su tvrdili, pod pritiskom, u najvećem broju prihvatali socijalni program, sa otpremninama od 200 evra po godini staža, a bilo je i onih koji su stekli jedan od uslova za penzionisanje.
Leta 2008. godine, uoči potpisivanja strateškog ugovora između italijanskog FIAT-a i Republike Srbije, fabrika "Zastava automobili" je brojala oko 4.000 radnika, da bi već na proleće naredne godina imala oko 2.700. Tako je njih oko 1.300 uzelo otpremnine od 300 evra po godini staža, ili su stekli jedan od uslova za penzionisanje.
Na proleće 2009. od oko 2.700 radnika, nešto više od hiljadu prešlo je da radi u FAS, a preostali zaposleni, njih oko 1.600 izjašnjavaće se o opcijama socijalnog programa do 15. januara.
