Izvor: TangoSix.rs, 05.Jan.2018, 09:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bugarska remontovala i drugi desantno-jurišni Mi-24, suočava se sa problemom životnog veka ovih helikoptera
Operativnost desantno-jurišnih helikoptera Mi-24 ‘’Hind’’ bugarskih vazduhoplovnih snaga je 21. decembra prošle godine povećana za 100 procenata i to na dva helikoptera pošto je sveže remontovani primerak Mi-24V ‘’Hind-E’’ evidencijskog broja 143 i fabričkog broja 150725 proizvedenog 1986, pridružen 24. vazduhoplovnoj bazi Krumovo nakon generalnog remonta koji je obavljen u vazduhoplovnom zavodu TEREM-LETETS iz Sofije.
Pored toga što je ovaj remontovani helikopter >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << dobio međuremontni rok od 1000 sati naleta ili 7 godina upotrebe, u zavisnosti od toga šta prvo istekne, vazduhoplov je takođe dobio produžetak životnog veka sa 25 godna, koliko je propisao proizvođač, na 35 godina što omogućuje nesmetanu operativnu upotrebu do januara 2021. kada će isteći životni vek helikoptera.
Kada se to bude dogodilo ovaj vazduhoplov će biti prizemljen i biće potrebna nova inspekcija kako bi se utvrdilo da li je helikopter u takvom stanju da mu se još jednom produži vek kako bi bilo omogućeno da se iskoristi maksimalno vreme između dva remonta koje bi obezbedilo operativnu upotrebu do decembra 2024., pod pretpostavkom da pre tog datuma nije potrošen propisani časovni nalet.
I drugi operativni bugarski Mi-24V evidencijskog broja 142, fabričkog broja 150724 koji je remontovan u vazduhoplovnom zavodu TEREM-LETETS i koji se pridružio bugarskom RV-u 30. novembra 2015., suočava se sa istekom životnog veka. Nakon remonta helikopter je dobio da može da leti do novembra 2022. kada mu ističe sedmogodišnji međuremontni rok ali će zbog isteka životnog veka od 35 godina ovaj vazduhoplov morati biti prizemljen skoro dve godine ranije, februara 2021.
Pored dva operativna helikoptera, RV Bugarske poseduje još 4 Mi-24V (ev. broj/fab. broj 140/150722, 141/150723, 144/150726, 146/150721) koji su proizvedeni 1986. i koji su prizemljeni više od 8 godina. Međutim u budžetu za 2018. godinu ne postoje finansijska sredstva koje podržavaju plan za njihovo aktiviranje. Iako nije potvrđeno ovo bi moglo ukazati da Ministarstvo odbane nije voljno da dalje investira u 32-godišnje leteće topovnjače sa problematičnom logistikom koje zaista imaju nedostatak mogućnosti vođenja borbe na savremenom bojištu.
Ako se međutim budžet za obnavljanje preostala 4 helikoptera Mi-24V obezbedi u ovoj ili redovno u odbrambenom budžetu za 2019. godini, uobičajno vreme koje je potrebno za generalni remont Mi-24 u zavodu TEREM-LETETS neće dozvoliti da se i u najoptimističnom scenariju dodatni helikopteri pridruže RV Bugarske pre kraja 2019. godine.
Bez obzira na to, svako dalje ulaganje u bugarske Mi-24 bi bilo logično samo ako bi se rešio težak problem sa istekom životnog veka. U tom cilju, produženje životnog veka flote Mi-24 na 40 godina se razmatra kao razumno rešenje koje bi omogućilo adekvatno korišćenje vremenskih resursa koji su propisani tokom generalnih remonta a u isto vreme bi dozvolilo Bugarskoj da zadrži ove letelice u naoružanju do 2026. godine.
The post Bugarska remontovala i drugi desantno-jurišni Mi-24, suočava se sa problemom životnog veka ovih helikoptera appeared first on Tango Six.
.jpg)
