Izvor: TangoSix.rs, 16.Maj.2025, 07:00

[ANALIZA] Ratno vazduhoplovstvo, protivvazduhoplovna i protivraketna odbrana Indije

Indijsko ratno vazduhoplovstvo, kao i indijska Armijska i Mornarička avijacija, najsavremeniji su vidovi i rodovi Oružanih snaga Indije. Sa oko 2.230 vojnih letelica, Indija zauzima četvrto mesto u svetu.
Oni su prošle nedelje dejstvovali po ciljevima za koje se sumnja da su povezani sa teroristima ali i po raznovrsnim efektivama pakistanskih oružanih snaga.
Indija je nabavljala naoružanje i sa istoka i sa zapada, poslednjih decenija se međutim više posvetila razvoju >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << sopstvene vojne industrije. Neki od rezultata mukotrpnog i dugotrajnog razvoja su indijski laki višenamenski borbeni avion Tedžas, laki borbeni helikopter Pračand, leteći radarski sistem Netra, raketa vazduh-vazduh Astra, protivradarska raketa Rudram, raketni sistem PVO Akaš, antibalistički i antisatelitski sistemi Pritvi PDV i PAD, zemaljski radarski sistemi ADTCR i Swordfish.
Međutim, usled specifičnih zahteva, civilne kontrole, birokratije i korupcije, tenderi za nabavku aviona i helikoptera su u Indiji često trajali dugo, neki su i više puta poništavani što je uticalo na pravovremenu zamenu zastarele i prevaziđene tehnike. Još od 80-tih godina želja indijskih planera je da ratno vazduhoplovstvo ima 42 eskadrile sa borbenim avionima, trenutno ih međutim ima samo 33.
Zacrtani ciljevi i planovi još nisu dostignuti. Postoji veliki potencijal daljeg razvoja, pre svega kada je u pitanju uvođenje u upotrebu vazduhoplova koji su konstruisani u Indiji kao i onih koji su nastali u saradnji sa stranim državama.
Proces modernizacije je neprekidan, što je i razmljivo budući da se zemlja suočava sa značajnim bezbednosnim pretnjama: terorizmom ali i velikim regionalnim rivalima – Pakistanom i Kinom.
Borbeni avioni Indijski piloti decenijama su sticali dragocena iskustva na vežbama sa Francuskom, UK i SAD. U Evropi, na Bliskom istoku,  jugostočnoj Aziji, Australiji i Japanu / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Laki višenamenski borbeni avion Tedžas (Tejas) najveće je dostignuće indijske vazduhoplovne industrije. Avion je nakon tri decenije razvoja tek 2014-15. ušao u serijsku proizvodnju.
Prva jedinica, 45. eskadrila, baza Jelahanka dobila je prvi avion januara 2015, postala je operativna 1. jula 2016., puna operativna sposobnost dostignuta je u prvoj polovini 2017. godine, a 2018. je imala svih 20 planiranih i naručenih Tedžasa Mk I. Ukupno je naručeno i isporučeno 40 Mk I od kojih 32 jednoseda i 8 dvoseda.
Naručena je i unapređena verzija Mk IA sa AESA radarom (izraelski EL/M-2052 ili indijski Uttam), i to 83 primerka, 73 jednoseda i 10 dvoseda.
Prva dva predserijska aviona izašla su iz fabrike 2022, prvi serijski početkom ove godine. Ostala unapređenja u odnosu na Mk I su novi sistem za samozaštitu aviona, manja masa, olakšano servisiranje, sistem za popunu goriva u vazduhu.
U nekim planovima koji su obelodanjeni 2014. godine Tedžasom bi trebalo da bude opremljeno 14 eskadrila sa po 21 avionom a nastojaće se da godišnja proizvodnja dostigne 16 primeraka.
Za sada je odobrena nabavka još 97 Mk IA.
Prvi let varijante Mk IA izveden je 28. marta 2024 / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Naoružanje aviona čine rakete vazduh-vazduh kratkog dometa R-73, AIM-132 ASRAAM i Python-5, rakete srednjeg dometa Astra Mk I i I-Derby-ER. Može nositi protivbrodskerakete H-35, raketizirane avio-bombe AASM (Hammer), planirane su i domaće protivradarske rakete Rudram-II. Od vođenih bombi tu su Spice, JDAM, HSLD, TARA, SAAW, Sudarshan, GBU-16, Griffin. Može biti opremljen nišansko-navigacijskim kontejnerima, izraelskim Litening i domaćim DARE.
Tedžasom su za sada opremljene 51. eskadrila ‘‘Sword Arms‘‘, 1. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Srinagar, 18. eskadrila ‘‘Flying Bullets‘‘ i 45. eskadrila ‘‘Flying Daggers‘‘, 43. brigade, Južne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Sulur.
Indijski palubni MiG-ovi 29K i KUB će u sledećoj deceniji biti zamenjeni Rafalima M / Foto: Aleksandar Milošević Osnovni borbeni avion Mornarice trenutno je ruski MiG-29 u palubnim varijantama jednoseda MiG-29K i dvoseda KUB.
Prvi ugovor za 16 aviona Indija je potpisala 2004. a prvi avioni su stigli 2008. Drugi ugovor za još 29 MiG-ova potpisan je 2010. a poslednji, ukupno 45. avion isporučen je krajem 2016. godine.
Danas je u inventaru 40 primeraka koji lete u sastavu eskadrila INAS 300 ‘‘White Tigers‘‘ i INAS 303 ‘‘Black Panthers‘‘, mornarička vazduhoplovna baza Hansa, Goa/Dabolim.
Indijske mornaričke ‘‘29-ke‘‘ su primarno naoružane raketama vazduh-vazduh R-73, R-27 i R-77. Od vođenih vazduhoplovnih ubojnih sredstava vazduh-zemlja, tu su rakete H-29T, protivradarske rakete H-31P, protivbrodske rakete H-31A i H-35, TV vođene bombe KAB-500Kr.
Poslednjih godina su na ove avione integrisane i indijske rakete vazduh-vazduh Astra Mk I, protivaradske rakete Rudram-II, protivbrodske rakete NASM-MR, izraelske rakete vazduh-zemlja Rampage dometa do 250 km, američke laserski vođene bombe GBU-16. Integrisan je beloruski sistem za protivleketronska dejstva Talisman, kao i izraelski nišansko-navigacijski kontejner Litening.
Umesto 126, Indija je nabavila samo 36 Rafala / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Nakon više od 15 godina od pokretanja programa nabavke srednjeg višenamenskog borbenog aviona (program MMRCA), 9 godina od kako je lansiran tender i nakon više od 4,5 godine od proglašenja pobednika, Indija je 23. septembra 2016. godine potpisala ugovor o nabavci francuskih Rafala. Ipak, zbog problema i nesporazuma oko cene i transfera tehnologije, posao nije realizovan onako kako je to prvobitno zamišljeno, a to je kupovina 126 aviona uz sklapanje 108 aviona u Indiji. Umesto toga, direktno je kupljeno 36 aviona uz opciju za još 18. Prvi Rafali stigli su u Indiju 2020, isporuka svih aviona je trajala oko dve godine.
Indijski Rafali su varijante F3R (28 jednoseda Rafal EH i 8 dvoseda Rafal DH), a od naoružanja ćemo istaći krstareće rakete Scalp EG, raketizirane avio-bombe AASM, i rakete vazduh-vazduh Meteor.
Rafalima su opremljene dve eskadrile, 17. eskadrila ‘‘Golden Arrows‘‘, 7. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Ambala, i 101. eskadrila ‘‘Falcons‘‘, 16. brigade, vazduhoplovna baza Džalpaguiri/Hašimara.
Krajem aprila ove godine potpisan je ugovor i za mornaričke palubne Rafale. Reč je o 26 aviona, od kojih su najverovatnije 22 Rafala M, a 4 ‘‘kopnena‘‘ Rafala B. Rok isporuke je 2029-2031, a ovi avioni bi trebali biti naoružani i protivbrodskim raketama AM39 Exocet.
Paralelno sa naporima za nabavku novih savremenih borbenih aviona, Indija je radila na modernizaciji postojećih tipova. Tako je osavremenjeno 125 MiG-ova 21bis na standard bisUPG Bizon, danas je u upotrebi 36 aviona MiG-21 (zajedno sa dvosedima MiG-21UM).
Osnovno naoružanje su rakete vazduh-vazduh R-73, R-27 i R-77. Nalaze se u sastavu 3. eskadrile ‘‘Cobras‘‘ i 23. eskadrile ‘‘Panthers‘‘, 46. brigade Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Nal/Bvikaner. Eskadrila ‘‘Cobras‘‘ počela je da prima domaće borbene avione Tedžas.
MiG-ovi 29 su dobili nov radar, novu elektronsku opremu, integraciju savremenijeg naoružanja / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Indija je modernizovala i svoje lovačke avione MiG-29B i UB kojih je u periodu 1986-1995. nabavljeno 80. Jednosedi su dovedeni na nivo Izdelije 9.20 koji su slični verziji MiG-29SMT (9.19), a ono što je interesantno je da su osavremenjeni i dvosedi UB čija borbena moć je značajno unapređena.
60 MiG-ova 29 nalaze se trenutno u sastavu 47. eskadrile ‘‘Black Archers‘‘, 8. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Ambala, 28. eskadrile ‘‘First Supersonics‘‘, 33. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džamnagar – ova eskadrila ima svoj detašman u vazduhoplonoj bazi Leh, i 223. eskadrile ‘‘Tridents‘‘, 1. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Srinagar.
Rakete vazduh-vazduh R-73, R-27 i R-77 osnovno su naoružanje i MiG-ovima. Od vođenih vazduhoplovnih ubojnih sredstava vazduh-zemlja tu su rakete H-29T, protivradarske rakete H-31P, protivbrodske rakete H-35, TV vođene bombe KAB-500Kr.
Miraž 2000 je zajedno sa Jaguarom u RV Indije nosač nuklearnog naoružanja. Modernizovani avioni su između ostalog dobili radare RDY-2 i nišanske kontejnere Litening 4 / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Modernizacija 51 aviona Mirage-2000H i TH na standard Mirage-2000I i TI (Mirage 2000-5 MkII) ugovorena je 2011. godine za 2,2 milijarde dolara. Projekat je išao sporo, prvi avioni isporučeni su krajem marta 2015. Bilo je planirano da se posao završi do 2021. ali su do te godine modernizovana samo 25 aviona. Danas se koristi oko 46 Miraža 2000, a nakon modernizacije dobili su savremenije rakete vazduh-vazduh MICA.
Mogu biti naoružani raketama vazduh-zemlja Crystal Maze dometa 100 i Crystal Maze II dometa 250 km, vođenim bombama HSLD, GBU-16, Spice. Miraž-2000 je jedan od tipova aviona RV Indije koji nosi nuklearne bombe snage 20 kT. Koriste ih 1. eskadrila ‘‘Tigers‘‘, 7. eskadrila ‘‘Battle Axes‘‘ i 9. eskadrila ‘‘Wolfpack‘‘, 40. brigade, Centralne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Gvalior.
Indijski Jaguar sa izraelskom raketom vazduh-zemlja Rampage. Modernizovani avioni dobili su izraelske AESA radare EL/M-2052. RV Indije je danas jedini korisnik francusko-britanskog jurišnog aviona Jaguar. Godine 1978. naručeno je 160 aviona, od kojih je bilo planirano da 120 bude sklopljeno ili proizvedeno u Indiji. Prve avione Indija je počela da koristi još 1979. godine. Lokalno sklapanje je započeto 1981. Poslednji primerci proizvedeni u Indiji pod nazvom ‘‘Shamsher‘‘ naručeni su 2002. godine. U upotrebu je ušlo i 12 jednoseda u varijanti Jaguar IM specijalizovanoj za udare po površinskim ratnim brodovima.
Bilo je predviđeno da 125 aviona Jaguar IS i IB budu modernizovani u programu DARIN III (prethodno su avioni prošli osavremenjavanje u projektima DARIN i DARIN II), do ove godine radovi su izvedeni na 60 primeraka, kao i na Jaguarima IM. Sada je plan da preostali nemodernizovani avioni budu povučeni iz naoružanja u periodu 2028-2031. a zameniće ih domaći Tedžas.
Trenutno ih koriste šest eskadrila – 5. eskadrila ‘‘Tuskers‘‘ i 14. eskadrila ‘‘Bulls‘‘, 7. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Ambala, 16. eskadrila ‘‘Black Cobras‘‘ i 27. eskadrila ‘‘Flaming Arrows‘‘, 17. brigade, Centralne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Gorahpur, 6. eskadrila ‘‘Dragons‘‘ i 224. eskadrila ‘‘Warlords‘‘ 33. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džamnagar.
Od naoružanja modernizovanih Jaguara izdvojićemo rakete vazduh-vazduh kratkog dometa AIM-132 ASRAAM, rakete vazduh-zemlja Rampage, protivradarske rakete Rudram-I, vođene bombe SAAW, protivbrodske rakete AGM-84 Harpoon, a avioni mogu da nose i nuklearne bombe. Opremljeni su nišanskim kontejnerima Litening 4 i izviđačkim kontejnerima RecceLite.
Dva Su-30MKI u letu sa letećim radarskim sistemom NETRA / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Najbrojniji borbeni avion RV Indije ruski višenamenski Su-30MKI. Ukupno je bilo naručeno 272 aviona, a od 2004. godine do danas u pogonima indijskog HAL-a sklopljeno je 222 primerka. I ovaj tip je tokom godina pretpeo brojne dorade, tu je domaća i izraeska elektronska oprema, izraelski nišansko-navigacijski kontejner Litening III i IV, izraelski AESA izviđački radarski sistem EL/M-2060. Standardno naoružanje je rusko, rakete vazduh-vazduh R-73, R-27 i R-77, krstareće rakete H-59, protivradarske rakete H-31, rakete vazduh-zemlja H-29T, vođene bombe KAB-500, rusko-indijske protivbrodske rakete BrahMos. Na Su-30 su integrisane i indijske rakete vazduh-vazduh Astra, kao i protivradarske Rudram.
13 eskadrila je trenutno naoružano sa 260 aviona: 8. eskadrila ‘‘Eight Pursuits‘‘ i 24. eskadrila ‘‘Hawks‘‘, 15. brigade, Centralne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Bareili, 102. eskadrila ‘‘Trisonics‘‘, 14. brigade, Istočne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Čabua, 220. eskadrila ‘‘Desert Tigers‘‘ i 221. eskadrila ‘‘Valiants‘‘, 34. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Halvara, 31. eskadrila ‘‘Lions‘‘, 32. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džodpur, 20. eskadrila ‘‘Lightnings‘‘ i 30. eskadrila ‘‘Rhinos‘‘, 2. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Pune/Lohegaon, 15. eskadrila ‘‘Flying Lances‘‘, 45. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Ambala, 2. eskadrila ‘‘Winged Arrows‘‘ i 106. eskadrila ‘‘Lynx‘‘, 11. brigade, vazduhoplovna baza Tezpur, 222. eskadrila ‘‘Tigersharks‘‘, 47. brigade, Južne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Tandžavur, 4. eskadrila ‘‘Oorials‘‘, 5. jedinice za podršku isturenoj bazi, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Utarlai.
Hawk Mk 132 u dejstvu nevođenim raketnim zrnima kalibra 68 mm / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Od mlaznih trenažnih aviona koji se mogu naoružati tu je britanski Hawk Mk 132. Krajem marta 2004. potpisan je prvi ugovor za 66 aviona, od kojih je između 2008. i 2011. 42 sklopljeno u indijskom HAL-u. Isporuke prvih aviona počele su novembra 2007. Kasnije je jula 2010. naručeno još 57 od kojih 17 za indijsku Mornaričku avijaciju. Danas je ukupno u upotrebi 119 aviona. U zajedničkom britansko-indijskom programu modernizacije Hawk-i avioni bi trebalo da budu naoružani raketama vazduh-vazduh AIM-132 ASRAAM i vođenim bombama SAAW (Smart Anti-Airfield Weapon).
U sastavu Komande za obuku nalazi se Vazduhoplovbna akademija u čijem sastavu je 52. eskadrila odnosno, to je akro-grupa ‘‘Suryakiran‘‘, Operativna obuka Hawk sa tri Operativne eskadrile za obuku, eskadrila B ‘‘Bravehearts‘‘, eskadrila C ‘‘Cheetahs‘‘, eskadrila D ‘‘Delta‘‘, u sastavu mornaričke avijacije tu je eskadrila INAS 551 ‘‘Phantoms‘‘, mornarička vazduhoplovna baza INS Dega, Višahapatnam, tu je i jedinica za preobuku ‘‘The Young Ones‘‘ u vazduhoplovnoj bazi Kalaikunda.
Avioni specijalne namene U proteklih 20 godina Indija je dosta uložila u nabavku i razvoj vazduhoplova posebne namene u čemu su se pre svega oslanjali na Izrael, Rusiju, Brazil ali i domaće resurse. Reč je o letećim radarskim sistemima kao i avionima sa opremom za elektronsko izviđanje. Neki od ovih vazduhoplova su još uvek obavijeni velom tajne i malo toga se o njima piše i zna.
Sredinom 2000-tih godina jedan od dva poslovna aviona IAI 1125 Astra (G100) modifikovan je u osmatrački avion, a postoji informacija da je za potrebe centra ARC (Aviation Research Center) još 1996. nabavljeno 7 IAI 1125 koji imaju opremu za misije ELINT (Electronic Inteligence). Za potrebe prikupljanja obaveštajnih podataka putem elektronskih signala SIGINT (Signals Inteligence) 2011. su iz Kanade naručena dva aviona Global 5000E za 300 miliona dolara, specijalna oprema integrisana je u Izraelu pa su zbog tih radova avioni isporučeni tek 2015.
Flota ovih aviona bazirana je na međunarodnom aerodromu ‘‘Indira Gandi‘‘ u Delhiju, gde je stacionirana Brigada za istraživanje i analizu, Centra za vazduhoplovno istraživanje koji je pod direktnom komandom ratnog vazduhoplovstva. U sastavu brigade nalaze se avijacijska odeljenja.
Leteći radarski sistem A-50Ehl u letu sa dva Su-30MKI / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Tri ruska aviona Il-76 u varijanti letećeg radarskog sistema A-50 naručena su 2004. godine ali bez radara i elektronske opreme jer je želja Indijaca bila da se u avione ugradi izraelski AESA radar EL/W-2090.
Integrisanje i ispitivanje radara kao i ostale elektronike uticalo je na to da ti avioni, označeni kao A-50Ehl budu isporučeni tek u periodu 2009-11., a ceo posao je koštao 1,6 milijardi dolara. Na sajmu Aero India 2017. zvanično je objavljeno da je sklopljen ugovor za još dva A-50Ehl za koje su radari naručeni 2015. Ove letelice su deo 50. eskadrile ‘‘Advitija‘‘, 4. brigade, Centralne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Agra.
U upotrebu su tri aviona Netra Mk I, naručeno je još 6 Mk IA / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Domaći višenamenski leteći radarski sistem EMB-145I nastao je integracijom indijskog radara i elektronske opreme u brazillski poslovni avion EMB-145. Razvoj je započet još 2003., prvi let izvršen decembra 2011. Vazduhoplovnim snagama je prvi od tri naručena aviona sa oznakom EMB-145I Netra Mk I isporučen februara 2017. godine. Koristi ih 200. eskadrila ‘‘The NETRA‘‘, 34. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Batinda. Marta ove godine odobren je projekat za nabavku 6 dodatnih modernizovanih aviona Netra Mk IA.
Sedam tankera Il-78MKI moraće da služe još izvesno vreme budući da je tender za nabavku novih aviona za njihovu zamenu dva puta poništavan. Tender za 6 aviona pokrenut je 2006. godine i na njemu su učestvovali Erbas sa A330 i ruski UAC sa modernizovanim Il-78. Maja 2009. izabran je A330MRTT ali je već januara 2010. tender prvi put poništen zbog, kako je navedeno visoke cene nabavke i korišćenja ovih aviona.
Nakon ponavljanja procesa A330MRTT je ponovo izabran za pobednika januara 2013. da bi jula 2016. godine tender bio drugi put poništen. Avioni Il-78MKI lete u sastavu 78. eskadrile ‘‘Valorous MARS‘‘, 4. brigade, Centralne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Agra.
Indijski sistemi i komponente na avioni P-8I Neptune / Foto: Boing Indija je prvi strani korisnik američkog patrolnog aviona P-8 “Poseidon“ koji je zamenio sovjetske/ruske Tu-142MK-E. Ugovor vredan 2,1 milijarde dolara za isporuku 8 aviona u varijanti P-8I ’’Neptun’’ potpisan je 2009. godine a jula 2016. godine odlučeno je da se naruče još 4 i to za milijardu dolara.
P-8I se razlikuje od američkih P-8A pre svega po tome što je deo elektronske opreme indijske proizvodnje, a nešto drugačije je i naoružanje.
P-8I popunjavaju dve eskadrile Mornaričke avijacije, to su eskadrila INAS 312 ‘‘Albatross‘‘, baza INS Radžali, Arkonam i eskadrila INAS 316 ‘‘The Condors‘‘, baza INS Hanza, Goa/Dabolim. Naoružani su protivbrodskim raketama AGM-84L Harpoon Block II dometa 280 km, kao i torpedima Mk54.
Borbeni i naoružani helikopteri Sa oko 885 helikoptera, Indija po brojnosti ima četvrtu vojnu helikoptersku flotu na svetu.
Međutim, odnosu na brojnost helikopterske flote, na veličinu države i kada se poredi sa nekim drugim zemljama, Indija raspolaže sa veoma malo pravih borbenih helikoptera.
Trenutno su u upotrebi tri tipa, od kojih je najsavremeniji i najznačajniji američki AH-64 Apač.
Indijski AH-64E naoružan protivoklopnim raketama Hellfire i nevođenim raketnim zrnima kalibra 70 mm. Za ove helikoptere nabavljene su i rakete FIM-92 Stinger / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Tender za nabavku novih borbenih helikoptera pokrenut je u 2008. godini, ali je nakon povlačenja Binga i Bela oktobra iste godine poništen. Takmičenje je obnovljeno 2009. a oktobra 2012. izabran je Apač. Kupovina je odobrena avgusta 2014. a 28. seprembra 2015. je sa Boingom potpisan ugovor za 22 AH-64E(I) “Guardian“. Prvi primerci stigli su u Indiju maja 2019. a pomenućemo i da se pojedini delovi i sklopovi proizvode i montiraju lokalno. Februara 2020. godine je za indijsku Armijsku avijaciju naručeno još 6 helikoptera u paketu vrednom 930 miliona dolara, ali oni zbog problema u lancu snabdevanja još uvek nisu isporučeni.
Apači se u RV-u nalaze u 137. helikopterskoj jedinici ‘‘Vulcans‘‘, 10. brigade, Istočne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džorhat, dok armijske Apače treba da primi 4551. armijsko avijacijsko odeljenje, 451. armijske avijacijske eskadrile ‘‘Warheads on foreheads‘‘ baza Nagtalao.
Modernizovani indijski Mi-35 naoružan sa NRZ S-8 kalibra 80 mm / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Ratno vazduhoplovstvo trenutno koristi samo 16 ruskih desantno-jurišnih helikoptera Mi-35 (izvozni Mi-24V) koji su nabavljeni 1989. godine. Sa izraelskom kompanijom IAI je 1998. potpisan ugovor za njihovu modernizaciju, a prvi osavremenjeni helikopteri prikazani su 2003. godine.
Dobili su optoelektronski sistem IAI Taman HMOSP, a paket avionike Mission 24 sadržao je i računar misije, magistralu MIL-STD-1553B, NVG, GPS sistem navigacije, prikazivač 3D digitalne mape, sistem za samozaštitu sa novim sistemima za upozorenje i dispenzere mamaca. Koristi ih još samo 104. helikopterska jedinica ‘‘Firebirds‘‘, 35. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Suratgar. Trebalo bi da ostanu u upotrebi do 2030. godine, a zameniće ih domaći laki borbeni helikopteri Prachand.
Naoružanje domaćeg lakog borbenog helikoptera Prachand je za sada domaće, belgijsko i francusko / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Na osnovu iskustava iz sukoba oko Kargila 1999. godine, indijski planeri tražili su da domaća vazduhoplovna industrija konstruiše borbeni helikopter koji će imati dobre karakteristike u operacijama na velikoj nadmorskoj visini. HAL se, kako bi se ubrzao i pojeftinio razvoj, odlučio da se novi LCH (Light Combat Helicopter) Prachand Mk I konstruiše na bazi takođe domaćeg višenamenskog helikoptera Dhruv. Razvoj je započeo 2006. a prvi let prototipa izvršen je 29. marta 2010.
Krajem marta ove godine potpisan je ugovor za nabavku 156 helikoptera vrednih 7,3 milijarde dolara. Od toga će 66 biti isporučeno ratnom vazduhoplovstvu, a 90 Armijskoj avijaciji. Deset predserijskih helikoptera u ratnom vazduhoplovstvu koristi 143. helikopterska jedinica ‘‘Dhanush‘‘, 32. brigade, Jugozapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džodpur. U armijskoj avijaciji prvih 5 predserijskih primeraka dobilo je 3551. armijsko avijacijsko odeljenje, 351. armijske avijacijske eskadrile ‘‘The Scorpions‘‘, baza Misamari.
Prachanda od naoružanja ima turelu THL-20 sa francuskim topom Nexter M621 kalibra 20 mm, francuske rakete vazduh-vazduh Mistral, belgijske poluaktivno laserski vođene rakete FZ275, indijske protivoklopne rakete Dhuvastra/Helina dometa 7 km, nevođena raketna zrna 70 mm.
Tri naoružana helikoptera Rudra u letu. Naoružanje je isto kao kod lakog borbenog helikoptera Prachand / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Indija je 2012. u naoružanje uvela naoružanu varijantu višenamenskog helikoptera Dhruv pod nazivom Rudra (Dhruv Mk IV) čiji je prototip poleteo još 2007. Ratnom vazduhoplovstvu je do sada isporučeno 16, Armijskoj avijaciji 75, a naručeno je još 75 (50 za RV i 25 za Armijsku avijaciju). Njihovo naoružanje je isto kao i kod lakog borbenog helikoptera Prachanda, tu je francuski top Nexter M621 kalibra 20 mm, francuske rakete vazduh-vazduh Mistral, poluaktivno laserski vođene rakete FZ275, protivoklopne rakete Dhuvastra/Helina, nevođena raketna zrna 70 mm.
Rudre se nalaze u naoružanju 2521. i 2522. armijskog avijacijskog odeljenja, 252. armijske avijacijske eskadrile baza Likabali, 2541. i 2542. armijskog avijacijskog odeljenja, 254. armijske avijacijske eskadrile baza Mamun, 2511. i 2512. armijskog avijacijskog odeljenja, 251. armijske avijacijske eskadrile ‘‘Desert Devils‘‘ baza Nagtalao, 2571. i 2572. armijskog avijacijskog odeljenja, 257. armijske avijacijske eskadrile ‘‘The Destroyers‘‘ baza Tanda.
Leteći radarski sistem Ka-31 / Foto: Rosteh Navešćemo i da je deo indijskih srednjih transportnih višenamenskih helikoptera Mi-17 ruske proizvodnje naoružan izraelskim višenamenskim vođenim raketama Spike-NLOS. Ovaj tip helikoptera čini gotovo trećinu indijske helikopterske flote, sa preko 220 novijih Mi-17-1V i Mi-17V-5 u upotrebi.
Od mornaričkih helikoptera koji mogu biti naoružani tu je i 10 sovjetskih/ruskih Ka-28 koji se nalaze u eskadrili INAS 333 ‘‘Eagles‘‘, baza INS Dega, Višahapatnam.
Helikopteri Sea King, njih 25 ulaze u sastav eskadrila INAS 330 ‘‘Harpoons‘‘ (Mk.42B), baza INS Šikra, varijanta Mk.42C je u eskadrili INAS 350 ‘‘Saras‘‘, baza INS Dega, Višahapatnam, u istoj bazi se nalazi i odeljenje ‘‘Zappers‘‘ opremljeno ovim helikopterima.
Za sada je isporučeno samo 9 od 24 naručena MH-60R / Foto: USN Najnoviji mornarički helikopteri su američki MH-60R Seahawk koji su uvršteni u eskadrilu INAS 334 ‘‘Seahawks‘‘, baza INS Garuda, Kočin, u istoj bazi je ove helikoptere primila i eskadrila INAS 336 ‘‘Flaming Arrows‘‘. Do sada je isporučeno 9 od 24 naručena primerka, ovi helikopteri naoružani su raketama AGM-114 Hellfire i torpedima Mk54, a u budućnosti će zameniti flotu helikoptera Ka-28 i Seak King.
Važno je napomenuti i da indijska Mornarička avijacija poseduje i helikoptere koji su i leteći radarski sistemi. Tu je 14 ruskih Ka-31 od kojih je 4 naručeno 1999., 5 2001., a ovi helikopteri su isporučeni između aprila 2003. i decembra 2004. Dodatnih 5 primeraka naručeno je 2009. u ugovoru vrednom 198 miliona dolara, isporuka je izvršena 2013. godine. Koristi ih eskadrila INAS 339 ‘‘Falcons‘‘, baza INS Hanza, Goa/Dabolim. Nabavka dodatnih 10 helikoptera nije realizovana zbog rata u Ukrajini, a do sada su bar dva helikoptera modernizovana domaćim sistemom za elektronsko ratovanje tipa Sarang.
Besposadne letelice Najbrojnije besposadne letelice u indijskim vazduhoplovnim snagama su izraelske IAI Searcher i IAI Heron.
U inventaru je još uvek oko 23 letelice (od 68 primljenih) Heron Mk I i II, tu je i oko 15 Searcher Mk II (od ukupno nabavljenih 108 letelica Searcher). U Mornarici ih danas koriste eskadrila INAS 342, baza INS Garuda, Kočin i eskadrila INAS 344 ‘‘Spirited Shadowers‘‘ baza INS Parundu, eskadrila INAS 343 ‘‘Frontier Formidables‘‘ baza INS Porbandar, dok Heron Mk I u Armiji poseduje 58. odeljenje, armijske avijacijske eskadrile, baza Misamari.
Što se tiče RV-a Heroni lete u tri eskadrile, 3001. eskadrila, 34. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Batinda, 3002. eskadrila ‘‘Cats‘‘, 42. brigade, Istočne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džajsalmer, 3003. eskadrila ‘‘Trinetra‘‘, 23. brigade, Zapadne vazduhoplovne komande, vazduhoplovna baza Džamu/Satvari.
Još jedna izraeska BPL u naoružanju indijskog RV i indijske Mornaričke avijacije je Hermes 900, a ovu letelicu pod oznakom Dhristi 10 po licenci proizvodi indijska kompanija Adani. U Mornarici je jedini korisnik eskadrila INAS 343 ‘‘Frontier Formidables‘‘ baza INS Porbandar, Gudžarat koja je dobila dve Dhristi 10. Jednu letelicu istog tipa koristi i armijska avijacija u bazi Batinda.
Indijska vojna avijacija uskoro će dobiti značajno pojačanje kada su u pitanju BPL. Oktobra prošle godine je potpisan ugovor za nabavku 31 američke MQ-9B vrednih 3,4 milijarde dolara. Od tog broja 15 će dobiti Mornarička avijacija, po 8 ratno vazduhoplovstvo i Armijska avijacija, a prve letelice biće isporučene 2029. Ugovorom je definisano da će 34% komponenata biti proizvođeno u indijskim kompanijama, kao i da će 21 letelica biti sklopljena u Indiji. Mornarička avijacija je već koristila dva iznajmljena MQ-9B iz baze IND Radžali, Arkonam.
Protivvazduhoplovna i protivraketna odbrana Indija ima veoma interesantnu Protivvazduhoplovnu (PVO) i protivraketnu odbranu (PRO). Protivraketna i protivsatelitska odbrana sastoji se od sistema razvijenih u Indiji, od kojih većina na bazi raketnog sistema zemlja-zemlja Prithvi.
Tu je sistem Prithvi Defence Vehicle (PDV) za koji se navodi da je visina presretanja do 180 km i da je domet 5.000 km, sistem Advanced Air Defence (nosi i naziv Ašvin) visine presretanja do 40 km  i domet do 200 km, kao i stariji sistem Prithvi Air Defence (PAD, tu je i naziv Pradjumna) visine presretanja ciljeva do 80 km i dometa 300 do 5.000 km.
U toku je razvoj sistema AD-1 dometa do 3.000 kmi, potom sistema AD-2 dometa do 5.500 km, kao i sistema Prithvi Defence Vehicle (PDV) Mk II za koji se tvrdi da može presretati ciljeve na visini većoj od 1.200 km i da ima domet od 5.000 km.
Veliko pojačanje indijske PVO izvršeno je nabavkom ruskog sistema S-400. Oktobra 2018. godine potpisan je ugovor vredan 5,43 milijarde dolara za 5 pukova sa ukupno 10 diviziona. Prvi puk je isporučen novembra 2021., a isporuke su trebale da budu završene aprila 2023. Međutim, zbog rata u Ukrajini isporuka ovih sistema kasni. Do danas su isporučena tri puka, četvrti bi trebao krajem ove, a poslednji, peti do avgusta 2026. godine.
Od sistema srednjeg dometa nabavljani su pretežno izraelski, ili je u pitanju indijsko-izraelska saradnja. Najznačajniji je sistem Barak-8 u varijanti MR-SAM dometa 70 km po daljini. Ratno vazduhoplovstvo je prvu vatrenu jedinicu dobilo septembra 2021, planira se nabavka 9 eskadrila sa 72 lansera. Armija je naručila 5 pukova sa 40 lansera, prvi puk je aktiviran februara 2023.
Još jedan sistem srednjeg dometa u naoružanju indijske vojske je izraelski Spyder. Ugovor za nabavku 18 baterija varijante Spyder-MR dometa 40 ili 80 km po daljini, sa po 750 raketa Python-5 i Derby potpisan je septembra 2008. godine, a isporuke su započete 2012.
Domaći sistemi Akash zameniće sovjetske sisteme S-125 Neva i deo Kubova / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Od starijih sistema PVO koji danas prema dometu po daljnini spadaju u sisteme kratkog dometa, još uvek se koristi 25 eskadrila sovjetskog S-125 Neva, kao i 180 lansera sistema 2K12 Kub. Neve će zameniti noviji domaći sistemi Akash, ratno vazduhoplovstvo poseduje 8 eskadrila sa varijantom Akash Mk I i tri eskadrile sa verzijom Akash Prime (ukupno 88 lansera). U planu je nabavka još 4 eskadrile sa Akash Prime (32 lansera). Armija poseduje dva puka Akash Mk I (48 lansera), i naručila je dva puka Akash Prime.
Plan je da sovjetski sistem Kub, ali i sovjetske sisteme kratkog dometa Osa, zameni takođe domaći sistem QRSAM (Quick Reaction Surface-to-Air Missile) dometa 6 km po visini i 30 km po daljini. Ove godine trebalo bi konačno da bude naručeno 5 pukova sa po tri baterije koje će dobiti Armija.
U trupnoj PVO nalaze se sovjetski mobilni sistemi kratkog dometa, tu je 200 borbenih vozila sistema 9K35 Strela-10, 50-80 borbenih vozila sistema 9K33 Osa i oko 80 borbenih vozila artiljerijsko-raketnog sistema 2S6M Tunguska. Sistemi Strela-10 su modernizovani domaćim optoelektronskim uređajem, kao i raketama 9M333.
Što se tiče lakih prenosnih raketnih sistema PVO, u periodu 2001-2002 isporučeno je 2.500 lansera sistema 9K38 Igla, a od aprila 2023. traju isporuke modernije 9K338 Igla-S. 2021. su naručena 24 lansera sa 216 raketa, novembra 2023. naručeno još 120 lansera sa 400 raketa. Prva 24 lansera i 100 raketa isporučeno je iz Rusije aprila 2024. Izvršen je transfer tehnologije, indijska kompanija Adani će proizvesti preostale ugovorene lansere i rakete, od kojih je prva tranša isproučena aprila ove godine.
Modernizovano samohodno protivavionsko artiljerijsko oruđe sistema Šiljka / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Najbrojniji protivavionski artiljerijski sistem jeste švedski Bofors L/70 kalibra 40 mm. U upotrebi ih je čak 1.200, od kojih je oko 200 modernizovano domaćom optoelektronikom, a uz njih se koristi 260 indijsko-holandskih radara Flycatcher.
Indijska kompanija L&T Defence razvija domaću savremeniju varijantu Sudarshan, dok takođe indijska firma Bharat Electronics Limited radi na razvoju domaćeg radara Atulya (ADFCR). Osim L/70 još uvek je u upotrebi i manji broj topova Bofors L/60.
Sovjetskih protivavionskih topova ZU-23-2 kalibra 23 mm ima skoro 500. Izvršena je njihova modernizacija domaćim optoelektronskim sistemom za upravljanje vatrom. U jedinicam je i oko 75 samohodnih artiljerijskih oruđa PVO ZSU-23-4M Šiljka koje su modernizovane AESA nišanskim radarom indijske kompanije Bharat Electronics Limited.
Savremeni AESA osmatrački radr Ashwini indijske proizvodnje / Foto: Ministarstvo odbrane Indije Osmatrački radari su uglavnom domaćeg porekla, PESA radari Rajendra se koriste uz raketne sisteme PVO Akash, uz isti sistem tu je i radar Rohini (3D-CAR). Među modernije radare spadaju AESA radar Ashwini i ADTCR (Air Defence Tactical Control Radar). Uz izraeske raketne sisteme PVO kupljeni su i osmatrački radari EL/M-2084. Interesantno da su u upotrebi i radara EL/M-2083 koji su montirani na aerostatima.
Za otkrivanje ciljeva na malim daljinama koriste se 2D radari Bharani i PESA radari INDRA I i II, a tu su i francuski Ground Smarter GS-100 (nabavljeno 19 od kojih 13 proizvedeno u Indiji sa oznakom LLTR).
Kod sistema protivraketne odbrane koristi se radar LRTR odnosno Swordfish, kao i novija varijanta Super Swordfish, nabavljena su i dva izraelska EL/M-2080 Green Pine. Od savremenijih komandno-informacionih sistema u upotrebi je takođe domaći sistem Akashteer.
Indija trenutno u orbiti ima 10 vojnih satelita koji su pod kontrolom Odbrambene Svemirske Agencije osnovane krajem septembra 2018. Agencija je postala operativna novembra 2019. a njeni pripadnici dolaze iz sva tri vida indijskih oružanih snaga. Na bar jednom satelitu RISAT-2 se koristi izraelski radar EL/M-2070.
The post [ANALIZA] Ratno vazduhoplovstvo, protivvazduhoplovna i protivraketna odbrana Indije appeared first on Tango Six.

Nastavak na TangoSix.rs...