Izvor: Kolektiv.co.rs, 13.Feb.2018, 15:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na kopu „Krivelj“ montiraju i drugu drobilicu za jalovinu
Dupliranje kapaciteta transportnog sistema
Osim većih količina, prednost rada sa dve drobilice je i mogućnost opravke jedne ili druge a da (najjeftiniji) prevoz jalovine u stari borski kop ne staje. To će ove godine biti veoma važno da bi se juna-jula stiglo do rude u istočnom delu kopa čije je širenje započeto jesenas
KOP „KRIVELj“. – Do kraja ovog meseca na kriveljskom kopu startovaće i druga drobilica za jalovinu čiji je remont upravo završen a ključni delovi su već na svom mestu. Osim što se stvara mogućnost istovremenog rada obe drobilice i gotovo dupliranje kapaciteta (odnosno prevoz do 4.400 tona jalovine na sat), aktiviranje druge drobilice na jalovini, pre svega, znači veću pouzdanost, odnosno raspoloživost transportnog sistema. Jer, dosad je svaki zastoj (planski ili zbog kvara) na prvoj drobilici ili njenom člankastom dodavaču zaustavljao i transportni sistem. Druga drobilica omogućiće da sistem radi i dok se otklanja kvar, a stajaće samo u slučaju da se pojavi problem na traci dugoj skoro šest kilometara (računajući i povratni deo) ili na odlagaču jalovine na obodu borskog kopa.
Veliki transportni kapaciteti ove godine će biti veoma važni kriveljskom kopu kako bi se juna-jula stiglo do rude u njegovom istočnom delu čije je širenje započeto jesenas. Bager koji je tamo izašao se spustio na niže kote odakle se jalovina (po padu) već vozi na sistem.
–Upravo smo okončali generalni remont druge drobilice na početku transportnog sistema kojim se jalovina sa kriveljskog prevozi u stari borski kop – objašnjava Ivica Đorđević, tehnički rukovodilac elektromašinskog održavanja transportnog sistema i rudnog drobljenja. – Taj sistem, inače, poseduje kapacitet za dve drobilice i on će aktiviranjem ove, sa 2.200 tona na sat, moći da ide do 4.400 tona. Druga drobilica nam puno znači i zbog toga, ali i zbog kasnijeg održavanja i prve i druge. Prevoz jalovine transportnim sistemom je veoma važan za RTB, pošto je reč o mnogo manjim troškovima (za gorivo i amortizaciju kamiona), pogotovo što su planiri sada udaljeni. Pregledali smo celu drobilicu, uočili sve nedostatke i zamenili pohabane delove. Zamenili smo obloge statora i kruške tako da očekujemo stabilan rad. Drobilica je već postavljena na konstrukciju, povezivanje sistema za podmazivanje je pri kraju, a sledi ugradnja elektromotora, montaža novih hidromotora i remontovanog hidrauličnog agregata za njihov pogon. To će doneti veliku stabilnost u radu člankastog dodavača od koga zavisi kapacitet i uravnotežen rad drobilice čiji start očekujemo za dvadesetak dana.
Đorđević najvaljuje da uskoro treba da se krene i u zamenu još 400 metara pomenute trake (T 104) duge skoro šest kilometara (najduža u RTB-u). Kada se to učini ostaće još dva kilometra stare koja se koristi još od puštanja transportnog sistema 1998. godine, a kad se i ona zameni sistem će biti mnogo pouzdaniji.
– Posebno bih želeo da kažem – dodaje Đorđević – da ljudi iz elektromašinskog održavanja – njih dvadesetak električara, bravara, varilaca i rudara – rade sa puno entuzijazma. Trude se, jer znaju da u ovom delu proizvodnje nemamo veliki manevarski prostor u smislu rezervi. Zato se svi kvarovi i nedostaci rešavaju u najkraćem mogućem roku, pogotovo što se zna da nas brže raskrivanje na vreme dovodi do rude, a da je rudno drobljenje žila kucavica kopa „Krivelj“ od čijeg rada zavisi čitava linija bakra. U poslovima oko drobilice imali smo i pomoć iz kriveljske flotacije čiji su ljudi radili na sistemu podmazivanja, nalivanje statora i tzv. kruške obavljeno je uz pomoć TIR-ovih livaca, dok su skidanje obloga obavili naši radnici zajedno sa minerima kriveljskog kopa.
Buzejić Miladin, glavni poslovođa mašinskog održavanja transportnog sistema, reče nam da su njegovi ljudi imali sreće da ih zaobiđe oštra zima. Oni su upravo „napakovali“ tzv. mercedes i stator i spremaju se za ubacivanje pogonskih grupa i hidromotora kako bi probni rad druge drobilice započeo krajem meseca.
Članak Na kopu „Krivelj“ montiraju i drugu drobilicu za jalovinu se pojavljuje prvo na Kolektiv.
Pogledaj vesti o: Bor
.jpg)
