Izvor: Kolektiv.co.rs, 21.Nov.2016, 16:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ministar Knežević: “Nije svejedno ko će doći u Bor”
Rezimirajći rezultate svog resora za 100 dana rada aktuelne Vlade, ministar privrede Goran Knežević je, u “Razgovoru nedelje” za “Politiku” (20. novembra), na pitanje novinarke Anice Telesković, “ko je, od nekoliko kompanija koje se pominju u javnosti, najozbiljniji kandidat (za RTB)” naglasio da je “još rano govoriti o tome. To je velika investicija od strateškog značaja i nije svejedno ko će doći u Bor.” Odgovarajući prethodno na pitanje “ima li, posle premijerovog i njegovog puta u Rigu i Kazahstan, naznaka da će problem RTB-a Bor biti rešen”, Knežević je podsetio “da je RTB Bor sigurno jedan od značajnijih ekonomskih problema jer ima najveća dugovanja. Pokušali smo – kazao je – da određene probleme rešimo usvajanjem unapred pripremljenog plana reorganizacije (UPPR), kojim će 90 odsto duga biti otpisano.” Pritom se nije složio sa opaskom sagovornice da “ekonomisti govore kako RTB Bor nije u stanju da vrati ni preostalih 300 miliona evra”: – To je iznos koji bi RTB Bor mogao da vrati. Otpis dugova je jedan od puteva za ozdravljenje kompanije kako bismo strateškom partneru mogli da kažemo da je država učinila sve da preduzeće može da funkcioniše. Na pitanje “zašto se, onda, budžetom za 2017. godinu planiraju dve milijarde dinara za RTB Bor”, ministar privrede kaže: “Većinu svojih obaveza u 2016. godini RTB Bor je redovno izmirivao: od poreza i doprinosa, preko kreditnih obaveza. Ostao je deo duga prema EPS-u za struju i to su ta sredstva koja planiramo budžetom”. “Ako je država spremila plan “B”, znači li to da potencijalni strateški partneri nisu ozbiljno zainteresovani” – bilo je sledeće pitanje novinarke na koje je ministar ovako odgovorio: – To nije plan “B”, već deo plana “A”. I, to je jedini plan koji imamo. Plan “B” je drastičan i njega nećemo prihvatiti, jer znači stečaj. Iako je on praktično najlakši”. “Znači, stečaj ne dolazi u obzir?” “Ne – odgovorio je Knežević. – U ovom trenutku. Ima zainteresovanih strateških partnera. Gde god da smo išli, naš premijer je tražio rešenje za RTB Bor. Stranim partnerima jasno smo predočili i prednosti i mane. Videćemo koji je model najbolji.” Stavljajuči pod lupu, između ostalog, i upravljanje javnim preduzećima, autorka intervjua u “Politici” došla je i do pitanja “da li je moguće da (za RTB) nemamo bolje kadrovsko rešenje od Blagoja Spaskovskog, na primer? Čak je i Mekinsi u svojoj studiji rekao da RTB Bor ima problem u upravljanju”. Ministar je odgovorio: “Najviše bih voleo da je krivac za RTB Bor Blagoje Spaskovski. To bi se jednim potezom rešilo. Problem je sedamdesetogodišnje loše upravljanje.” Komentarišući “kada će se prekinuti i s praksom da gubitaši, poput „Resavice“, sponzorišu sportske klubve, ministar privrede (koji ima ambicije da bude zapamćen po tome što će za vreme njegovog mandata biti završen proces privatizacije) bio je izričit: “To više neće moći biti moguće. I to je definisano novim pravilima koja smo uveli i jasno naveli u uputstvima za izradu godišnjih planova poslovanja za 2017. godinu. Jasno smo rekli da preduzeće koje dobija bilo koji procenat iz budžeta ne može da izdvaja sredstva za bilo kakva sponzorstva i donatorstva. Takođe, nijedno javno preduzeće neće moći, bez saglasnosti Vlade, da kupi putničke automobile. Tako da ćemo i tu uvesti još reda”.
