Izvor: Blic, 07.Nov.2009, 11:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Žure da izbegnu novi zakon
Marija Stojanović jedna je od mnogih koja je ovih dana upisala obuku za vožnju kako bi izbegla odredbe novog Zakona o bezbednosti saobraćaja kojima se predviđa prvo obavezna teorijska nastava, a zatim i polaganje testa kao uslova za praktičnu obuku. U auto školama kažu da poslednjih meseci vlada duplo veće interesovanje, a da će stari zakon važiti za sve kandidate koji obuku upišu do 10. decembra i završe je do početka marta.
- Ne želim da polažem po novom >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Zakonu. To će mi oduzeti i više vremena i mnogo više novca. Zato sam i požurila da upišem obuku i u narednim danima krećem sa časovima- kaže profesorka engleskog jezika Marija Stojanović.
U mnogim auto školama navode da je interesovanje poraslo za sto odsto u odnosu na period od pre četiri ili pet meseci. Međutim, upis je u ovim školama i dalje otvoren za sve kandidate koji žele da izbegnu stupanje na snagu novog Zakona.
- I dalje upisujemo kandidate, ali nam je zbog velikog interesovanja teže da organizujemo obuku i zato se samo vreme obuke znatno produžava. U proseku se obuka može proći za oko dva meseca, ali je sada potrebno i skoro četiri meseca- objašnjava Slavoljub Zakić iz auto škole „Logistika" i podseća da se slična situacija desila i pre nekoliko godina kada je najavljivan novi Zakon o saobraćaju.
Budući vozači, ne samo što žele da izbegnu duže trajanje obuke, već i žure sa upisom kako bi uštedeli novac jer se cena obuke i polaganja vozačkog ispita i dalje u beogradskim školama kreće od 15.000 do 30.000 dinara.
- Obuka će sigurno biti skuplja kada stupi na snagu novi Zakon. Pre svega, auto škole će imati drugačije obaveze i biće neophodno angažovati i dodatan broj instruktora... Međutim, još uvek ne znamo sve pojedinosti - dodaje Zakić.
Interesovanje je poraslo i za „trening vožnje", odnosno dodatni časovi vozačima koji već poseduju vozačku dozvolu jer su predviđene i rigoroznije kontrole i kazne za sve učesnike saobraćaja.
Po važećem zakonu, koji je na snazi od 1988. godine, kandidat imao 40 časova vožnje i polaže teorijski ispit, ali bez obavezne teorijske nastave. Obuka se može prolaziti i ukoliko kandidat nema 18 godina, ali na dan polaganja mora biti punoletan. Novim Zakonom je predviđeno da obuka traje znatno duže uz obavezu prvo slušanja terorijske nastave, a potom i polaganja ovog dela kao uslova za praktičnu obuku.
Iako još uvek nije stupio na snagu, zbog novog Zakona nastala je i zabuna u mnogim auto školama kada je u pitanju starosna granica za polaganje vozačkog ispita.
- Novim Zakonom polaganje je omogućeno i kandidatima koji tek treba da napune 18 godina. Zbog toga ne znamo da li da kandidatima koji imaju 17 godina ipak dopustimo da polažu vozački ispit - priča Dragan Krstić iz „AMD Voždovac".
Kandidat koji počne obuku do 10. decembra, kada će stupiti na snagu novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, moći će da prođe obuku i polaže vozački po starom zakonu sve do marta.
