Izvor: S media, 23.Maj.2010, 11:57   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Uvodjenje "par-nepar" sistema

Organizacija saobraćaja i primena novog režima u vreme rekonstukcije "Gazele" može da uslovi i krajnje mere poput uvodjenja "par-nepar" sistema, izjavio je danas gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Djakonović.

Taj sistem podrazumeva da se na ulicama u toku dana mogu voziti samo automobili čiji se poslednji registarski brojevi završavaju parnim ili neparnim brojem, izjavnio je Djakonović.

Kada je reč o konkretnim merama koje će se primenjivati za vreme >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << rekonstrukcije "Gazele", one će biti potpuno jasne tek kada se bude znala dinamika izvodjenja radova, objasnio je on.

"Mi još ne znamo kada će rekonstrukcija tačno krenuti i na kom potezu. Kada saznamo sve te detalje odrediće se i režim rada koji ćemo prilagodjavati u zavisnosti od situacije na terenu", istakao Djakonović.

Prema njegovim rečima, ono što je sigurno jeste da će vozači koji se isključuju sa autoputa iz pravca Niša, biti usmeravani sistemom jednosmernih ulica - Sarajevskom, Gavrila Principa do Brankovog mosta, uz prilagodjenu semaforsku signalizaciju.

On je naveo da će vozila koja dolaze iz pravca Novog Beograda, Ulicom Jurija Gagarina, ili iz pravca Šida, biti usmeravana u Ulicu Vladimira Popovića, Zemunski put, preko Starog Savskog mosta, Karadjordjevom i dalje Savskom ulicom do uključenja na autoput.

Na potezu Brankov most - Terazijski tunel ništa se bitnije neće menjati, s obzirom da je na njemu već dosta uradjeno tokom sanacije "Gazele", ocenio je Djakonović.

Potez od Ulice Vase Čarapića do Uzun Mirkove biće dvosmeran, ali ovoga puta za sve kategorije vozila koji put nastavljaju ka Pariskoj, Kneza Sime Markovića, Pop Lukinoj i desnim skretanjem izlaze na Brankovu ulicu i Brankov most, naveo je on.

Što se tiče vozila javnog gradskog prevoza, umesto tramvaja 11 i 13 uvešće se posebna linija koja će ići od Bloka 45 do Banovog Brda, kao i privremena tramvajska linija od depoa "Sava" do Tašmajdana.

Djakonović je istakao da će autobusi na linijama 18 i 88 i dalje morati da koriste taj koridorski pravac, bez obzira na zagušenje "Gazele", dok će se druge linije, izmeštati, skraćivati, a neke i produžavati.

Gradski sekretar je naveo primer linije 87 koja će biti produžena od Čukaričke padine do Ade Ciganlije, a predvidjeno je i da se sa dva trajekta od Bloka 70, odnosno 70a, gradjani lakše prebacuju do Ade Ciganlije i Radničke ulice gde će moći da se uključe u sistem javnog gradskog prevoza.

On je naveo da se u tom periodu ozbiljno računa i na gradsku železnicu, podsetivši da prva linija od Zemuna do Pančevčkog mosta treba da krene u septembru.

"Sigurni polazci na svakih 15 minuta, uz udobrnija i komfornija vozila, nateraće gradjane da se više okrenu toj vrsti prevoza", zaključio je Djakonović.

Nastavak na S media...

Kurir: "PAR-NEPAR" SISTEM ZBOG RADOVA NA GAZELI?

Kurir: MUKE PO VOZAČIMA