Izvor: Blic, 26.Jun.2008, 11:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Samo u pet ulica 700 nesreća

Bulevar vojvode Mišića, Bulevar kralja Aleksandra, Bulevar oslobođenja, Zrenjaninski put i Ulica Jurija Gagarina mogu se svrstati u pet najopasnijih saobraćajnica u gradu. Prema podacima saobraćajne policije, od početka godine u ovim ulicama dogodilo se čak 700 saobraćajnih nezgoda, što sa težim, što sa lakšim posledicama.

Dve osobe su teže, a jedna lakše povređena kad je prikolica teretnog kamiona probila >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << zaštitnu ogradu i udarila u „lančiju" u Bulevaru vojvode Mišića, kod Sajma. Ovo je samo jedna od čak 171 saobraćajnih nezgoda koje su se dogodile u ovoj ulici u proteklih pet meseci, zbog čega se ona može svrstati u najopasnije za učesnike u saobraćaju. Od početka godine u ovoj ulici jedna osoba je izgubila život, dok je osam teže i 19 lakše povređeno.

- Ovuda prolaze sve kategorije vozila, od motorcikala preko automobila i autobusa do teretnjaka. Najnebezbedniji dani su subota i nedelja, jer tada manje vozila prolazi ovom deonicom, te do nezgoda dolazi isključivo zbog prekoračenja brzine kretanja. Crna deonica u ovoj ulici je duga 550 metara, između Ruske i Gospodarske mehane - kaže za „Blic" saobraćajni inženjer Vladimir Simidžija. Najugroženiji učesnici u saobraćaju u Bulevaru vojvode Mišića su pešaci, a to se pogotovo odnosi na pešački prelaz kod raskrsnice sa Ruskom, ali i deo kod Gospodarske mehane.

- Preciznim merenjima ustanovljeno je da oko 200 pešaka svakodnevno prelazi Bulevar vojvode Mišića, kod Gospodarske mehane gde inače ne postoji pešački prelaz. To dodatno ugrožava njihovu bezbednost - navodi Simidžija i ukazuje na problem smanjene protočnosti u ovoj ulici. Posebno se to odnosi na deo od „Gazele" do nadvožnjaka i podvožnjaka.

- Čepovi nastaju jer se vozila iz tri saobraćajne trake u Bulevaru vojvode Mišića ulivaju u dve na nadvožnjaku ilui podvožnjaku - kaže Simidžija.

Zbog velikog intenziteta saobraćaja u ovoj ulici Saobraćajna policija isključivo radi na poboljšanju protočnosti.

- Zaustavljanje i kontrolisanje vozača u vreme saobraćajnih gužvi bilo bi kontraproduktivno i sigurno bi ugrozilo stvorilo dodatne gužve. U navedeni broj saobraćajnih nezgoda ulaze sve, od onih sa manjom materijalnom štetom, do onih sa najtežim posledicama - kaže Dragan Bogosavac, načelnik Uprave saobraćajne policije za Beograd.

Druga po redu „crna deonica" je Bulevar kralja Aleksandra gde se ukupno od početka godine dogodilio 163 saobraćajne nezgode.

- Kad analiziramo ulice sa najvećim brojem nezgoda treba imati na umu i njihovu dužinu. Logično je da će na dužoj deonici biti više nezgoda, nego na kraćoj. U 163 saobraćajne nezgode nije bilo poginulih lica, što je svakako pohvalan podatak - kaže Bogosavac.

Bulevar kralja Aleksandra i Bulevar oslobođenja prema mišljenju Vladimira Simidžije trebalo bi da dobiju status takozvanih „arterijskih saobraćajnica", što znači da organizaciju saobraćaja treba u potpunosti podrediti protočnosti.

- U Bulevaru oslobođenja je neophodno fizički odvojiti pešake od vozila, tako što će biti postavljene bezbednosne ograde između kolovoza i trotoara. Posebno se to odnosi na deo od Slavije do Autokomande - kaže Vladimir Simidžija.

Vozači ne vode računa o dozvoljenim brzinama kretanja na Zrenjaninskom putu i u Jurija Gagarina. Razlog za to treba tražiti i u karakteru ovih saobraćajnica koje su visokokapacitetne. Zbog toga ekipe patrole saobraćajne policije učestalo sprovode akciju „brzina", i kaznama pokušavaju da obuzdaju vozače.

- Pre nekoliko dana lično sam bio prisutan kad smo kontrolisali vozače u Jurija Gagarina. Patrole obično naplate jednu do dve kazne, nakon čega se vozači međusobno obaveštavaju ablendovanjem i drugim metodama. Zbog toga radimo po principu naizmenične kontrole na više lokacija u gradu - kaže Dragan Bogosavac i zaključuje da Saobraćajna policija ne može da natera nekoga da vodi računa o svom životu.

Kazne ne pomažu

Prema rečima Dragana Bogosavca najčešći uzroci saobraćajnih nezgoda na navedenim deonicama su neprilagođena brzina, neustupanje prvenstva prolaza, preticanje preko pune linije, vožnja pod dejstvom alkohola...Za prekoračenje brzine preko 30 kilometara na sat, vožnju pod dejstvom alkohola, prolazak kroz crveno svetlo, ne propuštanje pešaka i drugo, podnosi se zahtev sudiji za prekršaje za pokretanje prekršajnog postupka. Mandatne kazne od 2.000 dinara izdaju se na licu mesta za prekršaje kao što su ne vezivanje pojaseva, ne nošenje kacige i slično.

Broj udesa u pet ulica

ulica

broj nezgoda

poginuli

povređeni

1. Bulevar vojvode Mišića

171

1

28

2. Bulevar kralja Aleksandra

163

0

16

3. Bulevar oslobođenja

144

0

26

4. Zrenjaninski put

130

0

31

5. Jurija Gagarina

96

0

9

podaci za prvih pet meseci 2008. godine

Nastavak na Blic...