Izvor: SandzakPress.net, 15.Feb.2017, 21:13   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Užički lobi čini sve kako autoput ne bi išao preko Pešteri

Prošle godine za saobraćaj je otvorena dionica Koridora 11 od Preljine do Ljiga, ove godine trebalo bi da se završi i trasa auto-puta Ljig-Obrenovac, a počeće i radovi na dionici Preljina-Požega. Da bi se Koridor 11 spojio sa crnogorskim dijelom, koji se također intenzivno gradi, u planu je i izgradnja kraka auto-puta od Požege do Boljara na Pešteru. Mada su se stručnjaci još 2008. godine odlučili za varijantu “istok”, kojom je predviđeno budući auto-put od Požege do Boljara ide >> Pročitaj celu vest na sajtu SandzakPress.net << preko Ivanjice, podnožjem Golije i sredinom Peštera, takozvani užički lobi i dalje čini sve da ovaj dio auto-puta od Požege preusmjeri varijantom “zapad”, preko Gorobiljskog polja, dolinom Đetinje, pored Sevojna, Čajetine, sela Mačkat i Ljubiš, a da se potom spusti ka Kokinom Brodu i Novoj Varoši, Sjenici i dalje do Boljara. Pešterska varijanta dugačka je 107 kilometara, za 50 kilometara je kraća od zlatiborske (156,7 km), ima znatno manje tunela i mostova i jeftinija je za čak pola milijarde eura. Ali i zagovornici zlatiborske varijante imaju jake adute kada od vlade traže da promijeni odluku i uglavnom ističu da bi auto-put prošao kroz razvijenije privredne centre, da bi bio življi saobraćaj i da bi se brže isplatio. (sandzaklive.rs)
Pogledaj vesti o: Autoput

Nastavak na SandzakPress.net...