Izvor: DIA.rs, 20.Sep.2010, 08:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nadvožnjak “Hringbraut”, Island – Studio “Granda”
Povodom planova za veoma obimnu izgradnju novog autoputa sa šest saobraćajnih traka, koji će direktno povezati aerodrom i sam centar Rejkjavika, organizovan je konkurs za arhitektonsko oblikovanje tri pešačka nadvožnjaka koja su integralni deo projekta. Konkurs se desio 2003. godine, gde je prvo mesto pripalo arhitektonskom studiju “Studio Granda”, a izgradnja je nedavno završena.
Arhitekte su pokušale izaći iz >> Pročitaj celu vest na sajtu DIA.rs << tradicionalnih građevinskih okvira izgradnje nadvožnjaka, gde zapravo i nema mesta eksperimentisanju niti preteranoj kreativnosti pošto su dimenzije i način gradnje podložne strogim građevinskim pravilnicima.
Glavni element dizajna jesu izuzetno tanki betonski stubovi koji čine noseći deo konstrukcije. Stubovi su izuzetno vitki usled korištenja prednapregnutog betona, koji ima izuzetnu čvrstoću i nosivost. Ovo je omogućilo određeno “talasanje” komunikacijskih pravaca, koji su na taj način postali upečatljiv vizuelni element. Za razliku od stubova, komunikacijski pravci su materijalizovani u monolitnom betonu i izgubljenoj drvenoj oplati.
Ovde se može iskazati istinitost stava da su jednostavne stvari ponekad najkompleksnije. Iako je reč o projektu infrastrukture, koji je mogao biti tradicionalno materijalizovan, blage varijacije ovog nadvožnjaka su rezultat rada velikog tima stručnjaka, te predstavljaju primenu domaćeg islandskog inženjerstva. Zanimljivo je napomenuti da je najkompleksniji deo projekta bio dizajn metalnog rukohvata, koji je morao biti dimenzionisan sa milimetarskom tačnošću.
www.dia.rs
