DSS-NS: Bezumna odluka o koncesiji

Izvor: B92, 28.Mar.2008, 21:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

DSS-NS: Bezumna odluka o koncesiji

Novi Sad -- Funkcioneri DSS-a i Nove Srbije oštro su kritikovali odluku Vlade da ne dozvoli početak izgradnje autoputa Horgoš-Požega.

Predsednik Odbora Demokratske stranke Srbije za Vojvodinu Zoran Lončar izjavio je da je odluka o sprečavanju početka izgradnje autoputa Horgoš-Požega "bezumna" i da je to mogao da "smisli samo novi koalicioni partner Demokratske stranke - Nenad Čanak".

"Tu odluku, koju su sproveli ministri DS-a, mogao je da smisli samo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << njihov novi koalicioni partner Nenad Čanak. Tako je nova koalicija Čanak-DS-G17 plus počela da daje svoje prve destruktivne rezultate", kazao je Lončar.

Srpski ministar prosvete je ocenio da je "rušenje izgradnje autoputa pravi zločin nad Srbijom" i dodao da "DSS ne može preći i zaboraviti ovu odluku ministara iz DS-a, koju je inicirao Čanak".

On je dodao da "ovu odluku mora da poništi nova vlada posle 11. maja i da obezbedi da odmah započne izgradnja autoputa".

"Ne sme se više dozvoliti Čanku, Demokratskoj stranci i G17 plus da ruše Srbiju", poručio je Lončar.

Nova Srbija razočarana i zabrinuta

Nova Srbija izrazila je "ogorčenje, razočarenje i zabrinutost zbog toga što je sprečena realizacija izgradnje autoputa Horgoš-Požega".

"Sramno je što predsednik Srbije Boris Tadić sebe naziva ambasadorom privrede, a podlegao je ucenama separatista iz Vojvodine. Vašim izborom Srbija je stala. Optužujemo Vas za svaku novu žrtvu na Ibarskoj magistrali", navedeno je u saopštenju te stranke.

Nova Srbija je zatražila da ministri iz G17 plus i DS-a objasne zašto nisu uvažili činjenice iz ugovora, "kad Dojče banka čvrsto stoji iza realizacije projekta, već su obmanama i lažima manipulisali građanima Srbije o takozvanoj dužničkoj krizi".

Nova Srbija je ocenila da bi u narednih 25 godina od koncesione naknade u budžet Srbije trebalo da bude uplaćeno milijardu evra i da bi posle tog perioda Srbiji u vlasništvu ostao najsavremeniji autoput čiji bi mesečni prihod od putarine iznosio 150 miliona evra.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.