Izvor: B92, 08.Sep.2015, 10:26 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zašto je Most na Adi još bez šina?
Izrada projekta tramvajske pruge preko Mosta na Adi prevazišla je i trudnički staž.
Termin "porođajnih muka" bio je 31. avgust, ali s obzirom na to da je pomeran već dva puta, možda izvođači uđu i u deseti mesec, pišu Večernje novosti.
Gradski menadžer Goran Vesić najavio je početkom avgusta širenje tramvajske mreže, šine preko Mosta na Adi >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i produženje od okretnice na Autokomandi prema Višnjici. Ipak, da je spisak želja preambiciozan potvrđuje upravo činjenica da ni posle dve godine od raspisivanja javne nabavke za izradu projekta tramvajske pruge preko Mosta na Adi, ovaj posao nije završen.
Prema potpisanom ugovoru, ponuđač je imao 200 dana da završi posao, pa je prvobitni rok bio 28. novembar 2014. Međutim, kada su domaće firme koje su izabrane na tenderu pristupile poslu, utvrđeno je da Sekretarijat za saobraćaj nije predvideo vezu sa Rakovicom, dok je Direkcija za javni prevoz zahtevala njenu izgradnju kao i mogućnost prilagođavanja budućem metrou. Zbog nastalog problema koji zahteva usaglašavanje stavova po pitanju ovog projekta, rok je pomeren za 30. jun ove godine.
Do novog prolongiranja je došlo na zahtev izvođača, zbog dodatnih usluga - projektovanja prelazne konstrukcije i interakcije nove sa postojećom konstrukcijom mosta. Nadležna komisija je odlučila da rok za obavljanje osnovnih ugovorenih usluga produži za 60 dana.
A postavljanje šina nije ni na vidiku...
Iako stručnjaci tvrde da će biti neophodno ulaganje dodatnih oko četiri miliona evra, s obzirom na to da obezbeđenje veze za Rakovicu zahteva rekonstrukciju mosta preko železničke pruge, u Direkciji za gradsko građevinsko zemljište tvrde da neplaniranih troškova neće biti. Navodno je postignuta saglasnost kako se može obezbediti tramvajska veza ka Rakovici, bez povećanja troškova.
