Izvor: Blic, 27.Okt.2008, 10:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Teren čeka mašine

Pripreme za izgradnju mosta preko Ade Ciganlije privode se kraju, a početkom novembra očekuje se početak građevinskih radova. Dvadesetak stabala sa ovog terena je počupano, a splavovi i mali brodići su ukljonjeni sa gradilišta.

- Morali smo da počupamo stabla i izvadimo korenje koje je staro i više decenija. Bilo je dosta posla i oko priobalja i uklanjanja brodića, kućica i splavova. Sada nam samo ostaje da se taj teren uredi i poravna - kažu radnici „Zelenila".
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << />
Sutrašnjim rušenjem spremišta sa terena na Adi Ciganliji biće završene sve pripreme za početak građevinskih radova za izgradnju mosta koji će povezivati Novi Beograd sa Čukaricom i znatno smanjiti gradske gužve.

- Gradsko „Zelenilo" je uspešno završilo svoj posao u predviđenom vremenu. Sada sledi uređenje i raščišćavanje terena, kao i postavljanje zaštitne ograde. Posao se radi na dve obale Ade punom parom, a očekujemo da će početak samih građevinskih radova biti veoma skoro - kaže Nenad Bajić iz Direkcije za građevinsko zemljište.

Narednih dana na teren će izaći i prve mašine koje će početi kopanje i postavljanje šipova za stub novog mosta. Most na Adi preko Save povezivaće Novi Beograd sa Čukaricom, čime će saobraćaj preko postojećih mostova i kroz Bulevar Vojvode Mišića biti rasterećen i do četrdeset posto. Novi most sa kosim kablovima prelaziće preko špica Ade Ciganlije, a zahvaljujući njemu građani će štedeti i više od trideset minuta putovanja. Ovaj most je sastavni deo prve faze unutrašnjeg magistralnog poluprstena koji će regulisati saobraćaj u gradu, a očekuje se da će biti u funkciji u septembru 2011. godine.

Most i za „laki metro"

Prema idejnom projektu, most je dug 929 metara i širok 45 metara, ima šest saobraćajnih traka, dvostruke šine za laku železnicu i dve staze za pešake. Vrednost posla je 118,6 miliona evra, a rok za završetak je 40 meseci od početka izgradnje.

Nastavak na Blic...