Izvor: Politika, 06.Jul.2014, 12:53 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pedale i dva točka – prečica do slobode
Prestonički zaljubljenici u bicikliranje do svog cilja, a to je ravnopravnost sa ostalim učesnicima u saobraćaju, osim pojedinačno, voze i pod zastavama nekoliko udruženja. Posle dugih zajedničkih putovanja, napori se brzo zaboravljaju, bol u mišićima umine, a ostaju uspomene i anegdote
Zvuk zvonceta upozorava šetače na Adi Ciganliji da se sklone s puta petogodišnjem Lazaru Pantoviću koji, poduprt sa dva pomoćna točka, poslednjih mesec dana neumorno okreće >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << pedale na stazi kraj Savskog jezera.
– Baš brzo vozi, nema šanse da ga stignem, pa sam rešila da mu se pridružim. I sebi sam kupila bicikl, pa se sad ne moram da trčim za Lazom – objašnjava svoje motive za ulazak u zajednicu dvotočkaša mama Biljana.
Tako je bratstvo i sestrinstvo zaljubljenika u bicikliranje u Beogradu poraslo za još dva člana. Iz dana u dan ih je sve više, uprkos tome što im je na raspolaganju svega 65 kilometara povezanih staza na potezu Marina Dorćol – Ada Ciganlija – Zemunski kej – novobeogradski blokovi.
Ne pada im teško da se do tog svog „rezervata” probijaju kroz saobraćajnu gužvu, da trpe bahatost i nepažnju vozača, vazda kivnih na bicikliste što im „uzurpiraju” delić kolovoza. Do svog cilja – Beograda u kome će biciklisti biti ravnopravni u saobraćaju – osim pojedinačno, voze i pod zastavama nekoliko udruženja.
„Ciklo svet Srbija”, „Ulice za bicikliste”, „Ciklonaut”, „Jugocikling”... Ko želi da im se pridruži, može ih naći na okupu svake poslednje subote u mesecu. Oni tada čine „kritičnu masu” – baš tako se i zove manifestacija u slavu pedala i dvotočkaša, koja je u Beogradu poslednji put održana 28. juna.
Na tom, 39. okupljanju, bilo je 400 učesnika. Od Trga republike, preko Novog Beograda do Topčiderskog parka. A tamo – druženje, frizbi, badminton, polo na biciklima...
– Bicikl je moja prečica ka slobodi. Kad mi dojadi asfalt, vozim kroz šumu, pa kad se vratim na ulice grada, samo odmahnem kada mi nervozni vozači nešto promrse kroz zube – kaže Miloje Knežević, koji za sebe kaže da je vernik bicikliranja.
– Organizujemo biciklističke izlete i rekreativne vožnje i po okolini Beograda, ali ima i onih koji se odvaže na duge staze. Dvojica mojih prijatelja skoro su se vratili iz Italije i Slovenije. Moja najduža vožnja bio je obilazak Mađarske i Rumunije biciklom – kaže Ivan Puja, predsednik udruženja „Ciklo svet Srbija”, i ne propušta da pomene Snežanu Radojičić, njihovu članicu koja već tri godine biciklom putuje – oko sveta.
Posle dugih zajedničkih putovanja, napori se brzo zaboravljaju, bol u mišićima umine, a ostaju uspomene i anegdote.
– Kad izađemo na otvoreni put, upućeni smo jedni na druge, svest o tome učvršćuje međusobne veze. Bilo koji kvar lakše je otkloniti kad imaš nekog da ti pomogne, jer ne možeš nositi sve delove za bicikl sa sobom. Da i ne govorim koliko je bitno da nisi sam ako se povrediš – kaže Milovan Jovanović, „nesvrstani” biciklista koji se pridružuje „blokovskim” vozačima na dužim putovanjima.
Fejsbuk stranice zaljubljenika u bicikle redovno se osvežavaju fotografijama nastalim za vreme grupnih vožnji i druženja na odmorištima. To je i svojevrsna pozivnica „samostalnim biciklistima” da im se pridruže. Možda već 26. jula u 17 sati na Trgu republike, za kada je zakazano sledeće okupljanje „Kritične mase”.
Kako najavljuje Igor Šćepović iz udruženja „Ulice za bicikliste”, biće to tematska žurka. Možda će se i zvanično zvati „Kupaća kritična masa”, jer je na kraju vožnje planirano brčkanje u Savskom jezeru. Zato se nemojte iznenaditi ako vidite bicikliste i biciklistkinje u kupaćim kostimima...
Po Kanadi sredinom, u Srbiji ivicom ulice
Udruženje „Ciklo svet Srbija” postoji trinaest godina. Prema rečima predsednika Ivana Puje, okuplja ljubitelje sporta i prirode, a cilj im je promovisanje ekoloških prevoznih sredstava, rekreacije i biciklističkog turizma. Udruženje je imalo i „Bajk info centar” koji je strancima pružao sve informacije o bicikliranju u glavnom gradu. Sada je zatvoren, nadaju se, privremeno.
– Trenutno je u gradu grupa Kanađana iz Vankuvera. Iznenađeni su da je biciklistima kod nas na raspolaganju svega metar od ivice puta, dok je kod njih čitav saobraćaj podređen biciklu, bukvalno mogu da voze sredinom kolovoza – kaže Puja.
„Žirafe” su u Beogradu naselili Italijani
„Tal bajk” ili „žirafa” je dvotočkaš koji je „Udruženje ulice za bicikliste” dobilo na poklon od italijanskih kolega, koji su neko vreme boravili u Beogradu. Po uzoru na ovaj model, konstruktori iz „Karkatag kolektiva” napravili su još nekoliko ovakvih bicikala, koji gde god da se pojave privlače pažnju prolaznika.
Igor Šćepović iz „Ulica za bicikliste” kaže da je najvažnije savladati tehniku penjanja i silaženja sa „žirafe”, a balansiranje na ovakvom dvotočkašu nije teško kao što bi se u prvi mah pomislilo.
Pet razloga zašto je dobro voziti bicikl:
– Uspostavlja se ravnoteža šećera i masti u krvi i blagotvorno dejstvo na srce i krvni pritisak
– Smanjuje se stres i podstiče lučenje hormona sreće – endorfina
– Pedaliranje sagoreva masnoće – bićete vitkiji
– Ako niste u kondiciji, bicikl je bolji od džogiranja, jer veliki deo vaše mase ne nose noge, već sedište i guvernal
– Kraće relacije u centru grada prelaze se brže nego vozilima javnog saobraćaja ili automobilom, za koji je uvek teško naći parking
Ana Vuković
objavljeno: 06/07/2014
Pogledaj vesti o: Ada
