Izvor: Press, 16.Nov.2010, 01:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Most duži za 36 metara
Novobeogradski deo mosta na Adi izgrađen još 20 metara u dužinu, dok je glavni čelični raspon mosta duži za 16 metara. Pilon dostigao visinu od 160 metara
Most na Adi od juče je duži za 36 metara! Gradnja mosta iz pravca ulice Jurija Gagarina napredovala je za betonski segment od 20 metara, dok je sa druge strane čelični raspon mosta duži za 16 metara. Pilon je trenutno visok blizu 160 metara, a planira se da do kraja godine njegov betonski >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << deo bude potpuno završen.Predviđeno je da novobeogradski deo mosta preko Ade bude dugačak 396 metara, a za sada je izgrađena deonica od ukupno 47 metara koja se približava pilonu. Naime, most se gradi u betonskim segmentima od po 7, 16 ili 20 metara dužine koji se dodaju na postojeće i "naguravaju" prema pilonu i središnjem delu mosta.
Metar betona - 100 tona
- Na novobeogradskoj strani juče je postavljen treći betonski segment bočnog raspona mosta. Bočni raspon se "lansira" isto kao i zadnji raspon mosta od Čukaričkog rukavca koji je u avgustu potpuno pripojen pilonu. Prvi od tri segmenata dugačak je sedam metara, dok druga dva iznose po 20 metara i ukupna dužina dela mosta koji se gradi sa Novog Beograda do sada je 47 metara - naveo je Nenad Bajić, portparol Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.
Ciklus izgradnje i navlačenja jednog betonskog segmenta traje oko dve nedelje, pa će za toliko vremena biti "odguran" treći i urađen sanduk četvrtog segmenta sa novobeogradske strane. Segmente navlači posebna hidraulična mašina na taj način što se podvuče i pogura ih za 30 santimetara, zatim se povuče i ponovi isti ciklus. Inače, zanimljivo je da je jedan dužni metar betona težak čak 100 tona, a mašina može da izgura i do 2.000 tona odjednom. To znači da će samo ovaj deo mosta sa novobeogradske strane, kada bude završen težiti 39.600 tona!
Istovremeno je s čukaričke strane juče podignut još jedan čelični segment od 16 metara čime se glavni raspon mosta od pilona nad rekom nadvio za 140 metara. Čelični segmenti izrađuju se u Kini, a njihova se predmontaža odvija na gradilištu, nakon čega se podizanjem sa reke ugrađuju u konstrukciju. Sada je dužina glavnog čeličnog raspona mosta dostigla 140 metara i prema Bajićevim rečima, može se reći da izgradnja mosta preko Ade ide planiranom dinamikom.
Sedmi par kablova
- Kada je reč o pilonu, u toku je izgradnja 36. betonskog segmenta sa kojim će dostići visinu od 160 metara. Preostala su još tri segmenta koja treba da budu izgrađena do kraja godine, nakon čega će pilon biti visok 175 metara. Radovi na pilonu usklađeni su sa postavljanjem kosih kablova. Do sada je postavljeno šest parova kablova, a juče smo počeli sa postavljanjem sedmog para. Oni se istovremeno kače za zadnji raspon mosta, koji ide preko Čukaričkog rukavca, i za glavni raspon mosta na koji je juče podignut još jedan čelični segment - kaže Bajić.
Predviđeno je da poslednjih 25 metara pilona do njegove pune projektovane visine od 200 metara bude izrađeno od nerđajućeg čelika, takozvanog inoksa. Kada je reč o kosim kablovima, čiji je zadatak da drže zadnji i glavni raspon mosta, njih će biti ukupno 20 pari i montiraju se na 105. metru pilona.
