Izvor: Politika, 18.Dec.2013, 13:30   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Finiš radova na petljama „Radnička” i „Jurija Gagarina”

Izgradnja pristupnih saobraćajnica Mostu na Adi biće završena do kraja decembra kako je i najavljivano iz gradske uprave

Izgradnja pristupnih saobraćajnica Mostu na Adi, petlje „Radnička” i „Jurija Gagarina”, biće završeni do kraja decembra kako je pre nekoliko meseci i najavljeno iz gradske uprave.

Ostalo je da se završe radovi na deonici saobraćajnice od Bulevara vojvode Mišića do kružnog >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << toka na petlji „Radnička” koja će  omogućavati polukružno okretanje vozila ka gradu i odlazak u pravcu Topčidera. U toku su i završni radovi na izradi pešačkih staza, stepeništa i liftova.

Za saobraćaj su otvorene po dve trake preko južnog i severnog vijadukta. Spore ili žute trake na oba vijadukta ostaće zatvorene još neko vreme kako bi se završili radovi na stajalištima javnog prevoza, kažu u Direkciji za gradsko građevinsko zemljište.

Vozila od juče prolaze najvećim delom petlje, a najznačajnije je što vozači sa Mosta na Adi direktno mogu da idu ka Beogradskom sajmu i centru grada, koristeći saobraćajnicu sa kružnog toka u Bulevar vojvode Mišića. Vozila mogu da koriste još šest silaznih saobraćajnica sa kružnog toka i za sve druge pravce.

Kada radovi na petlji „Radnička” budu konačno završeni, saobraćaj će se preko Radničke ulice i Bulevara vojvode Mišića razvijati u sva četiri pravca – ka Obrenovcu, Novom Beogradu, Banovom brdu i centru grada.

I radovi na novobeogradskom prilazu Mostu na Adi privode su kraju. Završeno je asfaltiranje svih konstrukcija, betoniranje pešačkih staza i postavljanje horizontalne i vertikalne signalizacija. U toku su završni radovi na nasipu za tramvaje kao i zemljani radovi na uređenju gradilišta, dok će ozelenjavanje biti izvedeno u skladu sa vremenskim prilikama.

„U toku je pribavljanje saglasnosti o priključenju javnog osvetljenja na elektro mrežu, kako bi vozila nesmetano i bezbedno počela da koriste novoizgrađene rampe u Ulici antifašističke borbe. Dobijanje saglasnosti očekuje se uskoro, a otvaranjem novih rampi za saobraćaj vozači će za manje od pet minuta stizati od Banovog brda do Novog Beograda, i to samo sa jednim semaforom na petlji Hipodrom”, navode u Direkciji za gradsko građevinsko zemljište.

Novobeogradske pristupe mostu čine dve izdignute konstrukcije za drumski saobraćaj, između kojih se nalazi i treća konstrukcija namenjena šinskom prevozu. Ona se pred Ulicom Đorđa Stanojevića spušta na zemlju, dok se konstrukcija drumskog saobraćaja nastavlja i spušta se tridesetak metara dalje, pre raskrsnice sa Bulevarom Crvene armije.

D. Spalović

objavljeno: 18.12.2013.

Nastavak na Politika...