Izvor: B92, 06.Jan.2011, 12:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Đilas: Najviše para za most kod Ade
Beograd -- Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas kaže da će najveći finansijski izdatak u gradskom budžetu za 2011. predstavljati most na Adi Ciganliji.
Đilas je najavio završetak prve faze mosta preko Ade Ciganlije i nastavak radova u 2012. godini na petlji Radnička.
On je rekao i da će po puštanju mosta u saobraćaj biti srušen tobogan i građen novi prolaz ispod mosta. Đilas je najavio >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i početak izgradnje mosta Zemun - Borča, poboljšanje gradskog prevoza, izgradnju škola na Bežanijskoj Kosi i Višnjici i nekoliko obdaništa.
Đilas je najavio završetak direktne veze iz Požeške na petlju Careva ćuprija, izgradnju potpuno novog Mirijevskog bulevara i okončanje izgradnje mosta u Obrenovcu, koji od 1996. godine stoji polukonzerviran i propada.
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas je istakao da mu je želja da na Slaviji bude izgrađena ogromna fontana, po ugledu na onu na Španskom trgu u Barseloni, i da taj trg bude zatvoren petkom uveče i subotom uveče kao mesto za šetnju.
"Najsrećniji bih bio kada nam budžet za ovu godinu ne bi bio manji za 200 miliona evra, jer bi to bilo taman dovoljno za pristupne saobraćajnice mostu na Adi", rekao je Đilas.
Gradonačelnik Beograda je istakao da je poskupljenje gradskog prevoza posledica kretanja cene goriva i napomenuo da će u naredne dve godine gradski prevoz biti komforniji, jer će u 200 vozila biti ugrađene klime.
Kupljeni su novi trolejbusi i krajem juna će stići i prvi od 30 novih tramvaja, dok su privatnici od marta najavili 120 novih autobusa. Namera je da do kraja 2012. od Ikarbusa i Holanđana koji treba da ga kupe, bude nabavljeno još 250 novih autobusa, najavio je Đilas.
"Tih 250 autobusa od Ikarbusa koštaće skoro 50 miliona evra, trolejbusi su 20, a tramvaji oko 80 miliona evra. Plus subvencije od 50 miliona evra godišnje da bi karta u autobusu koštala 50, a ne 100 dinara", dodao je on.
